【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】法拉利公布了一款458升級(jí)版車(chē)型，該款車(chē)被定名為Speciale版，而不是Stradale版。新車(chē)搭載號(hào)稱(chēng)法拉利最強(qiáng)的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，將亮相法蘭克福車(chē)展。

　　法拉利從來(lái)都是汽車(chē)藝術(shù)家，這款車(chē)體現(xiàn)的也尤為精彩，雖然是基于現(xiàn)款車(chē)型，但Speciale版外觀細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了這臺(tái)特別版車(chē)型的精心雕琢，如前臉部分新增的側(cè)進(jìn)氣口、車(chē)身側(cè)面新增的導(dǎo)流片，以及優(yōu)化的擾流孔等都是對(duì)精確的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化最好的解釋。與某些車(chē)型特別版夸張的擾流件不同，法拉利只是在細(xì)節(jié)上追求提升，而不愿意破壞原車(chē)本來(lái)優(yōu)雅的芳容。

　　內(nèi)飾部分，除了常規(guī)的法拉利專(zhuān)屬亮騷風(fēng)格，一個(gè)明顯的改變來(lái)自換擋按鈕區(qū)，那三個(gè)換擋按鈕已經(jīng)從原來(lái)的位置移到了這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)操縱桿風(fēng)格的內(nèi)涵手柄上。另外，內(nèi)飾大量被碳纖維和Alcantara覆蓋，典型的減重風(fēng)格透漏著隱隱殺氣。

　　4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是法拉利458名稱(chēng)的來(lái)由，不過(guò)現(xiàn)在這臺(tái)4.5L V8已經(jīng)被徹底強(qiáng)化了。該款發(fā)動(dòng)機(jī)重新加強(qiáng)后能夠爆發(fā)出445kW（605PS）的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了540Nm，法拉利號(hào)稱(chēng)此款發(fā)動(dòng)機(jī)為該公司史上最強(qiáng)V8！可謂豪氣沖天。新車(chē)破百時(shí)間只需3秒，而0-200km/h也僅需要9.1秒，該車(chē)在法拉利自家Fiorano賽道跑出1分23.5秒的成績(jī)，比普通版458 Italia快1.5秒。

　　此外，新車(chē)配備SSC（Side Slip angle Control system ）系統(tǒng)，可以通過(guò)牽引力控制車(chē)輪之間的扭矩分配，讓車(chē)輛在極限環(huán)境下的行駛變的更加可控。

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