【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在日內(nèi)瓦車展開幕之前，我們便得知鈴木將于車展上發(fā)布旗下S-Cross概念車的量產(chǎn)版，不過它化身?yè)Q代SX4這件事雖算是情理之中，卻還是有點(diǎn)意料之外。放眼國(guó)內(nèi)車市，除雨燕和奧拓外，SX4也絕對(duì)稱得上是鈴木品牌的最熱門車型之一了，跨界色彩濃重的設(shè)計(jì)及合理的價(jià)格使它一直深受作風(fēng)務(wù)實(shí)的用戶的喜愛。那么，換代后的SX4到底還有沒有保持著這些當(dāng)年讓它發(fā)跡的特點(diǎn)呢？我們一起來了解：

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● 新一代SX4如何擺脫屌絲車形象

　　新一代SX4整體車身進(jìn)行加長(zhǎng)，顯得比現(xiàn)款SX4更加修長(zhǎng)，同時(shí)底盤被適當(dāng)?shù)卣{(diào)高，再配上小巧的行李架，便巧妙地帶出跨界的味道。當(dāng)然，想要進(jìn)行一番逆襲，外觀上的變化何止這些？

● 新一代SX4的車內(nèi)空間如何？

　　新一代SX4的車內(nèi)空間也得到相應(yīng)的變化，我們先從內(nèi)飾的用料開始說起。新SX4的中控臺(tái)用料主要以硬質(zhì)塑料為主，成本不會(huì)太高。

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● 新一代SX4除了外形和前輩不同，最值得關(guān)注的亮點(diǎn)是什么？

一、尺寸：軸距增加100mm

　　新SX4既然定位跨界SUV，車身尺寸當(dāng)然要進(jìn)行改動(dòng)。通過下表的數(shù)據(jù)比較可以看出，新一代SX4比現(xiàn)款SX4的車身尺寸有所增加，軸距也相應(yīng)增加了100mm。

二、配置：ESP、駕駛模式選擇等一應(yīng)俱全

　　配置方面，鈴木也為新SX4增加了不少與其定位相符合的配置，其中ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和新增駕駛模式選擇是新一代車型比較值得留意的配置亮點(diǎn)。

三、動(dòng)力：1.6L+5MT/6MT/CVT、帶Start/Stop啟停系統(tǒng)

● SX4是國(guó)內(nèi)率先引入跨界概念的車型，新SX4底盤有沒有增高？會(huì)產(chǎn)三廂嗎？

● 繼續(xù)叫SX4的話，是不是表示國(guó)內(nèi)不會(huì)引進(jìn)四驅(qū)了？

編輯總結(jié)：

　　一如文中所講，現(xiàn)款的天語(yǔ)SX4可以說是最早把“跨界”概念引入國(guó)內(nèi)的車型，而我們可以看到新一代的SX4是更用力地在刻畫這一特點(diǎn)了；新車的外觀與尺寸方面都比現(xiàn)款更向SUV靠近，空間也有所增長(zhǎng)，實(shí)用性絕對(duì)是妥妥的。至于是否能在市場(chǎng)上繼續(xù)上一代的成功，現(xiàn)在只欠一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格了。（點(diǎn)擊進(jìn)入鈴木天語(yǔ)SX4論壇）