上汽集團R汽車旗下的全新SUV——MARVEL R正式在廣州車展亮相并開啟預售，預售價22萬元起。新車是R汽車旗下首款5G技術量產車，定位中型純電動SUV。另外，MARVEL R將在2021年第一季度陸續(xù)在海外上市，首批上市地區(qū)包含荷蘭、德國、法國和挪威，預估預售價為4萬歐元起。

　　新車提供預售選裝包，包含4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智駕成長包、93kWh超長續(xù)航包、支付5000元意向金還可享受新電創(chuàng)始禮遇，包含價值1萬元的R PILOT智駕成長包升級抵用券和兩年全額充電補貼。

　　作為一款集成品牌最新技術大成的新車，R汽車MARVEL R將能實現(xiàn)L3級別的輔助駕駛系統(tǒng)，同時還應用全新集智純電設計理念。新車配備雙層靜音玻璃、超大尺寸防夾全景天窗

　　外觀則采用最新家族式設計語言“環(huán)宇之光”，前臉中部配備了全新R標，造型新穎。從探館圖可以看到新車在黑色車身的基礎上加配了紅色R標和紅色飾條，相當有精神。

　　從側面來看，新車車身比例協(xié)調，飽滿渾厚。尾部采用純電集成超級符號一箭翎貫穿尾燈，內部以箭翎為主題，將視覺焦點引向中央LOGO區(qū)域，簡潔大氣。

　　MARVEL R內飾IP臺設計，更強調簡約集成概念。出風口融入整體設計中，進行弱化處理，以此強調和突顯集成式智能中控，使整個內飾設計主次分明，簡潔整體。

　　操作區(qū)域采用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式，形成19.4英寸的超大交互界面，呈現(xiàn)純粹通透的高級觀感，成為整車內飾的設計核心。高集成式的科技電子旋鈕簡便操作，與車內外硬件、氛圍與功能結合。鉆石切面效果更具質感，雙向撥鈕使操作更高效。

　　MARVEL R采用斑馬智行Venus操作系統(tǒng)，卡片式的界面設計可以同時執(zhí)行多個任務。新增的超級充電地圖，接入超24.9萬個充電樁，提供沿途充電規(guī)劃、目的地精準電量預測。R專屬兩幅方向盤下端采用鏤空設計，體現(xiàn)輕量化，懸浮按鍵新穎別致，縱深環(huán)繞電鍍飾條增加了方向盤的立體感。（文：太平洋汽車網 趙信杰）

●編輯點評：

　　從MARVEL R這款車上可以看到R汽車的野心和誠意，作為“全球首款5G智能SUV”，其最大的亮點自然是它對5G技術的應用。此外，炫酷的外形和L3級別的自動駕駛都是MARVEL R的亮點，它的量產值得我們期待。

　　在本屆廣州車展上，廣汽埃安新能源汽車有限公司正式成立，同時廣汽埃安旗下第四款車型——定位小型純電動SUV的廣汽埃安Y正式首發(fā)亮相。

　　新車定位小型SUV，基于GEP2.0純電專屬平臺打造，外觀非常新穎且年輕化，并將有豐富的個性化定制可選。前大燈造型獨特，日間行車燈如眼睫毛般從前大燈向外伸展，非常動感。

　　新車的配色也非常吸睛，淺藍色+橙色的配色讓人想起經典的賽車拉花配色。車輪為橙黑配色的輪轂，造型前衛(wèi)。新車同樣使用了懸浮式車頂設計，與廣汽埃安其他車型一致。

　　側面來看，新車造型較為方正，雖然少了一些流暢感，但這樣的設計有望將車內空間最大化，讓這款小型SUV也能擁有大空間。值得一提的是，新車還采用了隱藏式門把手設計。尺寸方面，新車的軸距達到2750mm。

　　新車的尾部較為簡約，扁平且狹長的LED尾燈內部采用了點陣式燈帶設計，大大提升了整車的辨識度。

　　雖然官方沒有公布埃安Y的內飾，但根據(jù)目前得知的信息，埃安Y配備了ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)。在信息娛樂系統(tǒng)上，配備了車載5G、車載游戲及KTV、智能語音控制和OTA升級。埃安Y還將搭載廣汽埃安最新一代電池技術，更好的解決熱失控難題。

●編輯點評：

　　埃安Y在外觀上采用了多色搭配，是一款極具個性的小型SUV，市面上考慮購買小型SUV的消費者大部分都是年輕一輩，埃安Y時尚前衛(wèi)的外觀可以說是正中了年輕消費者的下懷。

　　在2020廣州車展上，比亞迪為我們帶來全新轎車——秦PLUS（詢底價|查參配）。新車采用最新的“Dragon Face”設計語言，并搭載比亞迪最新研發(fā)的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機，該發(fā)動機的熱效率為43%，這一參數(shù)也讓它成為全球熱效率最高的量產汽油發(fā)動機。

　　比亞迪引以為傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的設計元素。秦PLUS車頭的大嘴式進氣格柵不僅面積巨大，內部還采用了點陣式設計，大大提高了自身的辨識度。貫穿車頭的鍍鉻裝飾不僅將進氣格柵分為上下兩層，還在車頭兩邊進行了上揚處理，巧妙的設計將大燈組和中網連接在一起，增強了車頭的層次感。

　　秦PLUS側面擁有一個流暢的車身造型，前低后高的車身姿態(tài)營造出一種向前俯沖的視覺效果。新車在C柱位置還設計了一個小三角窗，預計會給后排乘客帶來更好的采光效果。

　　尾部方面，秦PLUS采用了溜背的尾部設計，圓潤的設計風格也讓新車看起來更顯大氣。此外，尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果。

　　新車的貫穿式尾燈經過了熏黑處理，神秘感十足。燈腔內部加入了獨特的飛鏢型設計，營造出十足的動感，進一步提高秦PLUS的辨識度。比亞迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS身上也得到了升級，其采用了最新的字體設計，精致感更強。

　　動力方面，基于比亞迪全新DM-i平臺打造秦PLUS將會搭載全新的動力系統(tǒng)，其中就包括有比亞迪全新研發(fā)的驍云1.5L自然吸氣發(fā)動機，根據(jù)目前得到的消息，這款發(fā)動機的熱效率達到了驚人的43%，熱效率比豐田TNGA架構下的M20C發(fā)動機還要高（41%）。據(jù)悉，搭載驍云1.5L插電混動系統(tǒng)的秦PLUS即便在虧電狀態(tài)下也能做出3.8L/100km的低油耗表現(xiàn)。

●編輯點評：

　　作為比亞迪秦家族的新成員，秦PLUS不僅僅是外觀造型“PLUS”，其搭載的驍云1.5L發(fā)動機更是被譽為目前全球熱效率最高的量產汽油發(fā)動機，動力方面可以說是做到了“BEST”，相信不少車迷也和筆者一樣對這款新車的試駕體驗充滿期待。

　　本屆廣州車展上，上汽名爵領航 PHEV首發(fā)亮相 新車作為領航的插電混動版，增加了專屬的哥本哈根藍配色，獨特的車身配色彰顯了這臺全新SUV的PHEV身份。據(jù)悉，新車或將搭載1.5T插電式混合動力系統(tǒng)。

　　MG領航PHEV是MG第三代設計語言“燃動科技美學”下的首款新能源SUV， 它采用“獵鯊”前臉設計，外觀方面與燃油版MG領航相近，正梯形熏黑設計的大面積格柵是其最大的設計亮點，而兩側大燈組以漸進式陣列設計，邊框線條流暢，前傾式布局營造出了動態(tài)效果，算是跟上了車壇的潮流，前臉整體給人年輕、新潮的感官體驗。

　　新車尾部同樣沿用了領航燃油版的設計思路，尾燈組采用了全息立體式設計，點亮后頗具辨識度。輪轂部分，新車還首次采用了19英寸雙色刀鋒樣式的輪圈，與側裙部分的橙色飾條相輔相成。

　　內飾方面，新車簡約的內飾設計與激進的外觀行成了鮮明的對比，灰白混搭的T型對稱中控臺+兩側仿渦輪式圓形出風口的組合讓整車的質感更上一層樓。

　　配置方面，新車配備了全新斑馬Venus智行系統(tǒng)、全LED科技大燈、12.3英寸全虛擬儀表盤、10.1英寸高清觸控大屏、、FRESH AIR 負離子獨立空氣凈化器，還提供德國Baber高級皮質一體式運動座椅，其中包括BOSE音響、換擋撥片、256色氛圍燈等，旗艦版或配備AWD適時四驅系統(tǒng)。

　　動力方面，MG 領航 PHEV 將搭載最大功率 169 PS、最大扭矩 260N·m 的 1.5T發(fā)動機，與最大功率 122 PS、最大扭矩 230N·m 的永磁同步電機的組合，傳動系統(tǒng)匹配 10速 EDU 變速箱。該車搭載了電池容量 16.6kWh 的高能量密度電池，官方稱百公里油耗僅為1.3L，而純電續(xù)航里程可達到75公里。

●編輯點評：

　　插電混動汽車在絕大部分限牌城市擁有天生的優(yōu)勢（新能源牌照），不過目前市面上插電混動SUV的選擇并不多，MG領航PHEV在這些車型當中算得上是一款高顏值新車，對于那些追求時尚個性，又想要買一輛新能源汽車的消費者來說，MG領航PHEV的到來給了他們一個不錯的選擇。