別克新款GL6有望在廣州車(chē)展上亮相，與現(xiàn)款最大的區(qū)別在內(nèi)飾及動(dòng)力方面。外觀上，新款車(chē)型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)之外，新增了車(chē)頂行李架，同時(shí)全系標(biāo)配的后排隱私玻璃得以保留。

　　內(nèi)飾上，新款車(chē)型采用了全新的三幅式方向盤(pán)，同時(shí)中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì)，加入了與GL8艾維亞以及GL8 ES類(lèi)似的懸浮式儀表及中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，全新的儀表盤(pán)還加入了全屏顯示地圖以及諸多駕駛功能的設(shè)置；而一旁的中控屏還內(nèi)嵌了最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)技術(shù)，其內(nèi)置科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)，識(shí)別能力進(jìn)一步提升，并支持第三方賬號(hào)關(guān)聯(lián)Super ID，車(chē)機(jī)可以與手機(jī)App共享云端數(shù)據(jù)。座椅布局方面，新車(chē)?yán)^續(xù)采用2+2+2的三排6座布局。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)將加入48V輕混技術(shù)，但目前官方尚未公布詳細(xì)的參數(shù)信息?，F(xiàn)款GL6搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩為230N·m，傳動(dòng)方面匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　ID.4 CROZZ與ID.3一樣都基于純電模塊化平臺(tái)MEB打造，定位于緊湊型SUV，而外觀則與傳統(tǒng)的大眾燃油SUV有著較大的改變。新車(chē)外觀延續(xù)了全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前臉看上去非?？苹?，外觀造型可以說(shuō)是十分大膽。而在細(xì)節(jié)方面，新車(chē)會(huì)沿用ID.家族全新大燈組設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。除此之外，新車(chē)還采用了現(xiàn)在比較流行的隱藏式門(mén)把手。而車(chē)尾部分，新車(chē)運(yùn)用了折線來(lái)突出立體感，貫穿式尾燈更是與前大燈組相呼應(yīng)，而更有亮點(diǎn)的地方在于，中間白色發(fā)光的品牌標(biāo)志配合兩側(cè)“動(dòng)感的燈組，為新車(chē)增加了科幻前衛(wèi)的感覺(jué)。車(chē)身尺寸方面，大眾ID.4 CROZZ 的長(zhǎng)寬高分別為4592/1852/1629mm，比途觀（標(biāo)軸）長(zhǎng)度短23mm，低48mm；寬13mm。

　　大眾ID.4 CROZZ內(nèi)飾采用了與ID.3類(lèi)似的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車(chē)發(fā)生了很大的變化，最特別的變化在于電子擋把與5.3英寸儀表盤(pán)連為一體的設(shè)計(jì)，擋把集成于液晶儀表盤(pán)的右側(cè)。用戶(hù)通轉(zhuǎn)動(dòng)端部實(shí)現(xiàn)換擋，儀表盤(pán)右方也可顯示當(dāng)前擋位。在中控上還集成了一塊10英寸Discover Pro touch信息娛樂(lè)顯示屏（可選裝12英寸Discover Pro Max），標(biāo)配遠(yuǎn)程通信、娛樂(lè)、駕駛員輔助系統(tǒng)、車(chē)輛設(shè)置、手勢(shì)控制和“Hello ID.”自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)提供單電機(jī)的后驅(qū)版和雙電機(jī)的四驅(qū)版，其中后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW，峰值扭矩310N·m；四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m。四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，其中四驅(qū)標(biāo)配車(chē)型0-100km/h加速為8.5s，最高時(shí)速160km/h。ID.4 CROZZ配備了一塊84.8kwh大容量、175wh/Kg電池包能量密度、搭載了BMS能量管理系統(tǒng)的電池，續(xù)航可以達(dá)到550km。

　　外觀方面，新款大眾CC在原來(lái)的基礎(chǔ)上，新增了一條貫穿式LED燈帶將兩側(cè)頭燈組連接起來(lái)；網(wǎng)格柵的樣式更為尖銳，內(nèi)嵌的鍍鉻飾條則得到了簡(jiǎn)化；而下方的包圍采用了全新樣式，“Ｃ”字型樣式，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車(chē)的R-Line標(biāo)識(shí)也采用了大眾最新的樣式。而尾部上，新車(chē)也對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整，造型更為扁平，Ｌ型的燈帶極具辨識(shí)度；下方包圍則與現(xiàn)款大致相同。此外，新車(chē)還采用了中置“CC”尾標(biāo)。車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4865／1870／1459ｍｍ，軸距為2841mm。

　　大眾CC獵裝版采用了類(lèi)似奔馳CLS獵裝版的設(shè)計(jì)，同樣也是Shooting Brake車(chē)型。和平常我們接觸的比較多的常規(guī)旅行車(chē)不同，獵裝版車(chē)型的D柱會(huì)相對(duì)更加低矮，整體車(chē)身在視覺(jué)方面會(huì)更加低矮，顯得更加運(yùn)動(dòng)。來(lái)到尾部，新車(chē)則較普通版CC有了翻天覆地的變化，特別是標(biāo)新立異的獵裝設(shè)計(jì)，將顏值又有了進(jìn)一步提升。從大燈貫穿到后尾燈的腰線和尾部車(chē)頂?shù)男▲單玻沟谜?chē)呈一個(gè)向前傾斜的趨勢(shì)，更加優(yōu)雅動(dòng)感。

　　新款CC和CC獵裝版兩者內(nèi)飾基本一致，整個(gè)樣式與現(xiàn)款類(lèi)似，但在細(xì)節(jié)上略有不同。比如中控上全新的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、車(chē)門(mén)板的設(shè)計(jì)等等，值得一提的是，新車(chē)的30色氛圍燈組也完美與車(chē)門(mén)鋼琴烤漆飾板融為一體，點(diǎn)亮后不經(jīng)意的流光，讓整車(chē)氣質(zhì)著實(shí)提升不少。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)CC和CC獵裝版均會(huì)搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動(dòng)匹配DQ381 7速雙離合變速箱。新車(chē)未來(lái)將有望推出GTE（插電混動(dòng)）版本。