未來(lái)2年的購(gòu)車(chē)指南 法蘭克福新車(chē)預(yù)覽
據(jù)之前的海外媒體消息稱,全新蘭博基尼Urus或?qū)⒋钶d來(lái)自保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混動(dòng)系統(tǒng),于2019法蘭克福車(chē)展亮相,并將在兩年內(nèi)上市。
現(xiàn)款蘭博基尼Urus的動(dòng)力來(lái)源是一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率478kW(650PS)/@6000rpm,最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm,傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱,在整體車(chē)重控制在2200kg的情況下,它的推重比為3.38kg/ps,是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉乃俣葯C(jī)器。
據(jù)悉全新Urus或?qū)⒋钶d來(lái)自Panamera Turbo S E-Hybrid的動(dòng)力總成,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率404kW(550PS),峰值扭矩為770N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩400N·m,系統(tǒng)綜合功率為500kW(680PS),綜合扭矩為850N·m,所以全新蘭博基尼Urus的動(dòng)力有望得到一定的提升,且排放標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)得到優(yōu)化。
早前蘭博基尼就有消息稱其將于2019年法蘭克福車(chē)展帶來(lái)一款“驚喜”車(chē)型,目前看來(lái),這款車(chē)或許就是Urus的插電混動(dòng)版車(chē)型。而在全新Urus上市之前,蘭博基尼Aventador插電混動(dòng)版將會(huì)在2019年末或2020年推出。
蘭博基尼曾在其社交媒體上發(fā)布了一張全新混動(dòng)超跑的預(yù)告圖,并配文“Something new is on the way. Can't wait to see it? Just open your eyes to the future.”,大意是“新的事物即將來(lái)臨,若你迫不及待的想揭曉謎底,那就睜開(kāi)你的雙眼來(lái)看看‘未來(lái)的樣子’”。預(yù)告圖片展示了這款新車(chē)的正視角度車(chē)身輪廓,同時(shí)有消息稱新車(chē)將是此前報(bào)道的LB48H混動(dòng)超跑的真身,是真是假,今年的法蘭克福車(chē)展將會(huì)揭曉。
從預(yù)告圖我們可以看到新車(chē)低矮寬大的車(chē)身,起伏的線條彰顯其超跑風(fēng)格,前燈組采用了類似奔馳星芒的三叉式設(shè)計(jì),此前這一設(shè)計(jì)還出現(xiàn)在了蘭博基尼Terzo Millennio概念車(chē)上,因此我們推測(cè),新車(chē)的造型會(huì)從Terzo Millennio概念車(chē)汲取靈感。
對(duì)于此次全新混動(dòng)超跑的亮相,有消息稱是因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">奧迪不愿意再在Aventador的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)上投入更多的資金進(jìn)行排放升級(jí),他們更愿意將錢(qián)花在全新混動(dòng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)上。同時(shí)未來(lái),蘭博基尼旗艦車(chē)型的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將被V8混動(dòng)系統(tǒng)替代和終結(jié)。不過(guò)這些都還只停留在猜測(cè)階段,具體的消息還要等待官方確認(rèn)。
作為紐北測(cè)試的???,之前有海外媒體就發(fā)現(xiàn)了本田思域Type R的身影,這次本田帶了兩臺(tái)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試,兩車(chē)均帶有偽裝,白色思域Type R與現(xiàn)款相差無(wú)幾,而黃色Type R外觀看有所不同,因此有理由相信這一臺(tái)車(chē)將會(huì)是思域Type R的升級(jí)版,有可能將會(huì)在今年的法蘭克福車(chē)展上亮相。
黃色思域Type R的車(chē)頂、前杠進(jìn)氣隔柵與引擎進(jìn)氣口均有偽裝,我們猜測(cè)是本田正在測(cè)試的Type R輕型部件。
另外一種解釋是,本田正在測(cè)試一款特別版的車(chē)型,它將配備碳纖維罩勺和碳纖維車(chē)頂。本田表示,將會(huì)為思域Type R增加更多的配置,以滿足更多的需求。
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