相信這是近期設(shè)計(jì)最好的福特 福特PUMA解析
小編你放錯(cuò)圖了,這是福克斯的內(nèi)飾圖。不,沒(méi)錯(cuò),這個(gè)圖正是PUMA的內(nèi)飾。福特現(xiàn)在財(cái)政狀況不容樂(lè)觀,并且在模塊化平臺(tái)化的開(kāi)發(fā)思路下,福特現(xiàn)在的新車(chē)內(nèi)飾基本都是照搬新??怂鼓翘讝|西。
內(nèi)飾相比外觀其實(shí)可以說(shuō)是太平凡了,中控屏幕還是那個(gè)樣式、搭載的也依舊是SYNC 3系統(tǒng),并且按鍵的布局也是與新福克斯近乎一致。不過(guò)這個(gè)內(nèi)飾好處是如果你家里已經(jīng)有一臺(tái)新??怂?,那么你老婆從??怂箵Q到PUMA上開(kāi),并不會(huì)有任何的陌生感。
儀表盤(pán)則是更換成了全液晶屏幕,并且UI還是很簡(jiǎn)潔的,顯然這個(gè)配置在國(guó)內(nèi)是不會(huì)出現(xiàn)的。另外PUMA上還搭載了自適應(yīng)巡航功能、Co-Pilot360安全輔助系統(tǒng),這套安全系統(tǒng)包括了主動(dòng)剎車(chē)、行人檢測(cè)、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、泊車(chē)輔助、速度監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)。海外不少車(chē)型都是這樣,即便是手動(dòng)擋車(chē)型,配置方面絲毫不弱于自動(dòng)擋車(chē)型。
前排座椅擁有加熱和按摩功能,要是進(jìn)國(guó)內(nèi)顯然這個(gè)配置也不會(huì)出現(xiàn)在車(chē)型上。而福特還特別指出,座椅不僅在人機(jī)工程學(xué)上表現(xiàn)好,實(shí)用性上也經(jīng)過(guò)了特別設(shè)計(jì):前后排座椅的座椅套都是可拆卸清洗的,雖然座椅套可拆這玩意在后市場(chǎng)很常見(jiàn),但原廠就有這個(gè)功能和想法的倒是第一次聽(tīng)。
另外在車(chē)頂方面,福特給PUMA設(shè)計(jì)出了一個(gè)分體式的全景天窗,也就是前排和后排都有一片天窗,頂棚中部由于安全設(shè)計(jì)則是保留了鋼橫梁,所以天窗被分隔成兩個(gè)部分。
而除了外觀,福特用了最多篇幅去介紹的就是PUMA的儲(chǔ)物表現(xiàn)。PUMA打造之初其中一個(gè)要求就是有較高的實(shí)用性表現(xiàn)。不過(guò)就上圖來(lái)看,PUMA的尾部?jī)?chǔ)物空間對(duì)比同級(jí)沒(méi)有任何亮點(diǎn)可言,只是可以滿(mǎn)足正常的載物需求。
而特別的地方需要你打開(kāi)尾箱底板才能發(fā)現(xiàn),福特在尾箱底部原來(lái)放置備胎的位置設(shè)計(jì)出了一個(gè)名為MegaBox的大儲(chǔ)物格,這個(gè)儲(chǔ)物格提供了80升巨大巨深的儲(chǔ)物空間,尺寸接近29英寸的行李箱大小。有了這個(gè)大儲(chǔ)物格,那么你可以放置一些比較大或者高的物品了,這個(gè)設(shè)計(jì)可以媲美本田的魔術(shù)座椅了。
可以看到打開(kāi)儲(chǔ)物格后可以提升垂直儲(chǔ)物空間,可以放置植物、高爾夫裝備、行李箱等等,并且因?yàn)槭遣恍枰诺购笈牛砸膊粫?huì)影響后排乘坐。
而這個(gè)巨大的儲(chǔ)物格內(nèi)部是塑膠材質(zhì),并且底部有個(gè)放水孔,福特表示你可以放些臟了的物品進(jìn)入,例如帶泥沙的鞋子一類(lèi)的,然后需要清理時(shí)你只需要往里面加水,然后打開(kāi)放水孔,即可將臟東西清理出去。我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)陌簦瑢?shí)用性相當(dāng)?shù)膹?qiáng),而這個(gè)功能其實(shí)再?lài)?guó)內(nèi)還有更實(shí)用的場(chǎng)景:你去市場(chǎng)買(mǎi)活魚(yú)或海鮮,買(mǎi)之前先往儲(chǔ)物格里面倒一半的水,然后將到市場(chǎng)買(mǎi)完后把魚(yú)蝦蟹往里面放,到家后你還能保持魚(yú)的生鮮!這個(gè)功能相當(dāng)?shù)膶?shí)用!
PUMA搭載了一款1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且還搭載了一套48V BSG輕混系統(tǒng)。福特提供了125Ps和155Ps兩種高低功率輸出調(diào)校,二者綜合油耗分別為5.4和5.6L/100km(WLTP測(cè)試模式)。變速器方面目前只有6速手動(dòng)擋,未來(lái)福特還會(huì)提供7速雙離合變速器。
這具1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還支持氣缸停用功能,在負(fù)載較小的工況下,系統(tǒng)或關(guān)閉一個(gè)氣缸,使得發(fā)動(dòng)機(jī)只剩下兩個(gè)氣缸在工作。這項(xiàng)技術(shù)在目前新??怂股系?.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,系統(tǒng)可以在14毫秒內(nèi)重新啟用停用了的氣缸。
48V的BSG電機(jī)功率為11.5kW,他可以讓車(chē)輛在15km/h以下滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,提升燃油經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)還可以提供50N·m的扭矩,在起步或高負(fù)荷時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出工作,這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作量,提升9%的燃油效率;在制動(dòng)或滑行時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在鋰離子電池中。另外因?yàn)橛辛薆SG電機(jī),所以其傳動(dòng)系統(tǒng)峰值扭矩比單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出峰值扭矩高出20N·m。
福特PUMA的亮點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾空間設(shè)計(jì),其外觀可以說(shuō)是目前福特為數(shù)不多可以令人眼前一亮的,并且內(nèi)飾實(shí)用性、配置豐富程度也是在同級(jí)中表現(xiàn)領(lǐng)先的。但國(guó)內(nèi)是否會(huì)引入生產(chǎn)銷(xiāo)售,目前沒(méi)有任何消息,但我希望福特可以考慮一下將其引入,這樣小型SUV市場(chǎng)會(huì)多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力十足的產(chǎn)品。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒)
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