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上海車(chē)展性能車(chē)TOP10:跑得快的不一定貴

2019-04-21 00:10:36 作者:范志成

 
捷豹F-TYPE賽旗版
一款向賽事致敬的車(chē)型

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  自從1948年捷豹XK 120面世以來(lái),跑車(chē)已經(jīng)成為捷豹不可或缺的一部分。2019年4月14日,捷豹為了紀(jì)念品牌多年來(lái)的悠久賽事歷史,正式在中國(guó)發(fā)布了F-TYPE賽旗版車(chē)型。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  捷豹F-TYPE賽旗版車(chē)型的外觀借鑒了SVO車(chē)型的設(shè)計(jì),包括黑色對(duì)比色車(chē)頂、更夸張的側(cè)裙、鉆石切割紋理的20英寸高光黑色輪圈以及紅色制動(dòng)卡鉗等,而汽車(chē)賽事中常見(jiàn)的黑白方格旗則被設(shè)計(jì)為這款特別版車(chē)型的徽章。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  內(nèi)飾部分,特別版車(chē)型內(nèi)部采用溫莎真皮包覆,中控面板使用深色拉絲鋁裝點(diǎn),使車(chē)內(nèi)質(zhì)感大幅提升。其10英寸Touch Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。運(yùn)動(dòng)感十足的Performance座椅頭枕上縫制著象征特別版車(chē)型的方格旗,同時(shí)帶有座椅通風(fēng)和加熱功能。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  動(dòng)力方面,該車(chē)將提供英杰力(Ingenium)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為221kW(300PS),峰值扭矩為400N·m;3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則有高低功率兩個(gè)版本;最大功率分別為250kW(340PS)和279kW(380PS),峰值扭矩分別為450N·m和460N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,最大功率為279kW(380PS)的車(chē)型還可選擇四驅(qū)系統(tǒng)。

上海車(chē)展性能車(chē)TOP10:跑得快的不一定貴

 
唯一不同之處是處處都不同

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  2019上海車(chē)展于4月16號(hào),保時(shí)捷正式完成國(guó)內(nèi)首秀,在上海車(chē)展上帶來(lái)了全新一代911 Carrera 4S車(chē)型。此前保時(shí)捷已經(jīng)公布了這兩款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的售價(jià),911 Carrera 4S為157.80萬(wàn),911 Carrera 4S Cabriolet為173.80萬(wàn)元。新車(chē)搭載3.0T+8速PDK動(dòng)力總成。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  每一代911都在延續(xù)其傳承50多年的經(jīng)典造型設(shè)計(jì),換代時(shí)僅對(duì)外觀細(xì)節(jié)做出精修,以使整體效果緊跟時(shí)尚潮流。相比上一代911(991),新車(chē)將前包圍上的格柵轉(zhuǎn)變?yōu)樨灤┦皆O(shè)計(jì),更加時(shí)尚有氣場(chǎng)。前大燈組造型基本不變,但內(nèi)部應(yīng)用了全新的矩陣式光源(未來(lái)或?yàn)檫x裝配置)。引擎蓋樣式也做了一定的修改:一改前幾代911圓滑平整的設(shè)定,新增了兩套筋線。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  新車(chē)車(chē)身側(cè)面看去與舊款幾乎沒(méi)有不同,官圖中這套官方稱(chēng)為PSCB (Porsche Surface Coated Brake)的剎車(chē)與輕量化設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂搭配,凸顯出強(qiáng)烈的性能范。前后比例協(xié)調(diào)舒展,線條靈動(dòng)流暢的車(chē)身側(cè)面可以有長(zhǎng)久的“保鮮期”,不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而讓人覺(jué)得過(guò)時(shí)。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  內(nèi)裝部分比起老款911,新車(chē)的中控臺(tái)樣式、儀表界面、空調(diào)出風(fēng)口位置、變速箱擋把等均有改動(dòng),但整體風(fēng)格還是與老款相似。新加入的電子檔把造型短小別致,大尺寸的中控液晶屏非常搶眼,據(jù)悉其內(nèi)置了保時(shí)捷最新的通訊管理系統(tǒng)PCM。

2019上海車(chē)展TOP10:誰(shuí)說(shuō)性能車(chē)一定貴?

  新車(chē)搭載3.0L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓引擎,這副機(jī)器此前已應(yīng)用在991版本的Carrera/Carrera S/Carrera GTS上,但GTS的渦輪比另外兩者更大。來(lái)到992,Carrera S/4S Cabriolet換上了這顆來(lái)自991.2 GTS渦輪,配合更激進(jìn)的設(shè)定,最大功率來(lái)到331kW(450PS),峰值扭矩530N·m。比991時(shí)代的Carrera S/4S Cabriolet提升了22kW(30PS),搭配全新的8速PDK雙離合變速箱,四驅(qū)版官方0-100km/h加速3.8s(后驅(qū)版為3.9s),采用SC套件則為3.6s(后驅(qū)版3.7s)。

上海車(chē)展性能車(chē)TOP10:跑得快的不一定貴

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