在2016年的8月8日，上汽通用別克品牌最后一輛凱越下線，宣告這個輝煌13載的家轎老牌淡出市場，所取得268萬輛的成績也為這款經(jīng)典車型畫上了圓滿句號。不，這是逗號！因為別克全新凱越在2018年6月22日又回來了，承載著年輕、時尚、更長軸距、更貼近這個時代的技術(shù)等等。別克全新凱越共推出3款車型，售價區(qū)間為8.39-9.99萬元，先期上市的僅有搭載1.3L發(fā)動機的車型，未來還有望推出搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型。

　　全新一代別克凱越采用家族環(huán)抱一體式設(shè)計，以駕駛者為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員側(cè)傾斜，中控面板高亮黑材質(zhì)與鍍鉻條形相結(jié)合視覺效果很顯科技感。同時在中控交互系統(tǒng)上也緊跟互聯(lián)時代的需求。

　　別克全新凱越搭載1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動機，最大功率79kW（107PS），最大扭矩133N·m，升功率達58.6kW/L，匹配CVT變速箱，同時這套全新驅(qū)動系統(tǒng)搭載智能啟停功能。

　　車型小結(jié)：上一代的凱越功成身退，留下別克家轎深厚的口碑基礎(chǔ)，如今經(jīng)典重歸，產(chǎn)品屬性上已經(jīng)完成了蛻變，無論是老一代留下的情懷，還是新一代的產(chǎn)品實力，市場前景都充滿著無限可能。家轎入門級有凱越、精品家轎有英朗，高端運動有威朗，別克在A級車細分市場的跨度加大后，市場競爭力就更強了。

　　新款英朗/閱朗分別推出3款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間分別為12.99-14.49萬元和13.29-14.79萬元。兩款新車基本上延續(xù)了老款車型的設(shè)計，科技配置則得到升級，搭載了別克eConnect互聯(lián)技術(shù)。

　　別克新款英朗/閱朗在外觀及內(nèi)飾設(shè)計上均與老款車型保持一致，其中英朗新增了黯影灰車漆可選，相比之下閱朗則沒有變化。

　　多媒體配置上，新車搭載了別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，提供包括遠程升級、網(wǎng)易云音樂、考拉FM、保養(yǎng)維修服務(wù)、天氣查詢、股票查詢、限行查詢、違章查詢等，豐富車聯(lián)“云”應(yīng)用，并提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

　　動力部分，15T車型搭載1.0T三缸發(fā)動機，最大功率92kW（125PS），峰值扭矩170N·m，匹配6速雙離合變速箱；18T車型則搭載1.3T發(fā)動機，最大輸出功率為120kW（163PS），峰值扭矩230N·m，匹配6速手自一體變速箱，擁有國V/國VI兩種排放標準的車型。

　　車型小結(jié)：新款的英朗/閱朗在外觀、內(nèi)飾及動力配置上并沒有什么變化，但車載互聯(lián)系統(tǒng)的配備大大地提升了該車的科技感，豐富的車機功能更能滿足當代人的用車需求。

　　別克新款威朗三廂版共推出5款車型，分別搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，指導(dǎo)售價區(qū)間為14.69-17.99萬元。作為年度改款車型，新車延續(xù)了老款車型的設(shè)計，主要在配置上進行調(diào)整。

　　作為年度改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾上均與2018款車型保持一致，主要針對配置方面進行了一系列升級。其中15S自動領(lǐng)先型、20T雙離合領(lǐng)先型、20T雙離合精英型增配了LED自適應(yīng)大燈，15S自動領(lǐng)先型新增了前排座椅加熱功能及后排中央扶手雙杯托，20T雙離合豪華型則增加打孔麂皮絨面內(nèi)飾。

　　動力方面，15S車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為87kW（118PS），峰值扭矩為146N·m，傳動系統(tǒng)匹配6AT變速器；20T車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7DCT變速器。

　　車型小結(jié)：作為別克旗下的高端緊湊型轎車，配置的進一步豐富將更能提升該車的性價比，便擁有更強的市場競爭力。