新車看點(diǎn)：全系混動(dòng)系統(tǒng)

　　斯巴魯XV車型于2018成都車展上上市，新車售價(jià)為22.18-23.18萬元。新車除外觀微調(diào)外，這款新增車型最大的亮點(diǎn)在于搭載了一套由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　新款斯巴魯XV Intelligent Boxer車型相對(duì)老款的外觀來說，有一定幅度的調(diào)整：前格柵橫向飾條兩端增加了銀色處理，同時(shí)換裝了新樣式的前保險(xiǎn)杠，兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也有所改變，并且增加了銀色前唇。

　　來到側(cè)面，這兩根在張揚(yáng)與務(wù)實(shí)間取得良好平衡的腰線，與“銀耳”后視鏡、大口徑的五角星輪轂一同營造出新款XV車型的活潑性格。

　　來到尾部，新款XV的造型發(fā)揚(yáng)了“極力外凸”的日系肌肉感，并輔以陽剛氣息十足的輪廓線條與黑色塑料防蹭件，與車型本身的定位完美契合。

　　動(dòng)力方面，斯巴魯新款XV Intelligent Boxer將搭載“智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（INTELLIGENT BOXER）”。這臺(tái)FB20型2.0升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成HEV系統(tǒng)，官方還未公布其具體參數(shù)信息。以日規(guī)版全新森林人Intelligent Boxer作為參考來看，這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為(145PS)和188N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級(jí)變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新車看點(diǎn)：大V8，極速可達(dá)300km/h

　　在2018成都國際車展上，瑪莎拉蒂正式發(fā)布了瑪莎拉蒂Levante Trofeo，新車指導(dǎo)售價(jià)195.80萬元。新車搭載3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)590PS，其0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，極速可達(dá)300km/h。

　　雖然此次拍攝的車輛全身覆蓋了車衣，但我們通過其輪全尺寸判斷出其為L(zhǎng)evante Trofeo車型。細(xì)節(jié)方面，作為該車系的高性能版本，Levante Trofeo在外觀設(shè)計(jì)方面要更加激進(jìn)，新車搭載一套性能套件，前臉下方的進(jìn)氣口尺寸更大，并且會(huì)配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時(shí)，新車還在大燈組上進(jìn)行了升級(jí)。

　　作為該車系的高性能版本，Levante Trofeo在外觀設(shè)計(jì)方面要更加激進(jìn)，新車搭載一套性能套件，前臉下方的進(jìn)氣口尺寸更大，并且會(huì)配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時(shí)，新車還在大燈組上進(jìn)行了升級(jí)。

　　新車內(nèi)飾相比普通版車型并沒有什么不同，帶有紋理的座椅突出了較強(qiáng)的檔次感。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在總裁GTS上可以釋放434kW(590PS)的最大功率，730N·m的峰值扭矩。傳動(dòng)方面，新車或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。

新車看點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)套件升級(jí)

　　2018年成都車展，阿爾法·羅密歐官方發(fā)布了旗下車型Giulia碳纖限量版，該款新車的海外版本為之前已發(fā)布的Giulia Veloce Ti車型。新車官方建議零售價(jià)區(qū)間為34.98-47.98萬。

　　Giulia碳纖限量版外觀大體于普通版相同，搞怪而又復(fù)古的前臉足夠吸引眼球，運(yùn)動(dòng)又耐人尋味。如同寶馬一直延續(xù)其“雙腎”型中網(wǎng)且已經(jīng)成為品牌專屬特征一般，阿爾法·羅密歐在其早期車型上就采用了這樣的前臉設(shè)計(jì)，但是放在現(xiàn)在依然不落俗套，倒三角形的中網(wǎng)也早已成為聞名車壇的一大標(biāo)志。在當(dāng)年就有如此大膽的構(gòu)思極富創(chuàng)造力，非常值得贊賞。

　　由于縱置后驅(qū)的布局，Giulia的發(fā)動(dòng)機(jī)布置于前軸之后，使其發(fā)動(dòng)機(jī)艙變得十分修長(zhǎng)且前懸極短，而長(zhǎng)車頭短前懸讓車身側(cè)面比例變得既舒展又協(xié)調(diào)，很符合其運(yùn)動(dòng)轎車的定位。

　　新車與Giulia普通版車型相比，最大的變化是換裝了運(yùn)動(dòng)外觀套件：與高性能的四葉草版本車型同款的19寸鍛造輪轂、小尾翼、側(cè)裙、碳纖維后視鏡殼、碳纖維前格柵飾條一同“上身”，令新車外觀變得更加驚艷、有型。而內(nèi)裝的造型則保持不變，但新車進(jìn)一步提供了碳纖維中控臺(tái)飾板和黑色真皮+Alcantara 雙拼座椅（前排帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，后排支持4/2/4比例放倒）、帶黑色縫線的真皮儀表臺(tái)等配置，運(yùn)動(dòng)感變得更加出彩。

　　Giulia碳纖維限量版沿用了目前在售的2.0T 280hp 豪華運(yùn)動(dòng)版上的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到206kW（280PS），最大扭距400N·m，與之匹配的是一款來自采埃孚的8速手自一體變速箱。

新車看點(diǎn)：AMG套件，誰說我是商務(wù)車

　　2018成都國際車展上，奔馳正式發(fā)布梅賽德斯-奔馳V260 AMG車型，指導(dǎo)售價(jià)66.80萬元。新車在V級(jí)的基礎(chǔ)上，加入了大量的AMG套件，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　外觀方面，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，并加入AMG外觀套件，包括前杠、后杠、側(cè)包圍、熏黑AMG輪圈等。此外，奔馳V 260 L在車身側(cè)面加入了AMG風(fēng)格的貼紙，更彰顯運(yùn)動(dòng)。新車大燈由34顆LED元件組成，具備智能照明、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用全黑真皮包裹并搭配木飾裝飾作為點(diǎn)綴，簡(jiǎn)約低調(diào)，并配有運(yùn)動(dòng)造型的三輻式方向盤，儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，另外，懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng)、圓形出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板等都使用了奔馳目前最新的設(shè)計(jì)元素。

　　動(dòng)力方面，新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），最大扭矩350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速自動(dòng)變速箱，新車采用后輪驅(qū)動(dòng)形式。