2019款530Le插電式混動版外觀保持了老款車型的造型，其中左前翼子板處將增加一個充電口，便于停車充電。在配置方面，新增LED隨動控制大燈和后行李箱蓋自動操控功能。

　　此外，本次亮相的無線充電特別版，則增加了新車底盤無線充電功能，新車需要安裝車位地面上的無線充電器，將車輛停放好后，既可以進(jìn)行無限充電作業(yè)，相比傳統(tǒng)插口式更加方便。

　　動力方面，作為一款插電式混合動力車型，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并搭配一臺驅(qū)動電機(jī)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為135kW(184PS)，整車綜合功率為185kW(252PS)。此外，其電池容量為13kW·h，純電動續(xù)航里程為61公里，相比海外版530e車型有所增加。

新車看點：純電續(xù)航60km、更換尺寸更大中控屏

　　在2018成都車展上，2019款寶馬X1插電混動版正式上市，售價為39.68萬元。相比老款車型，新車增配了8.8英寸中控顯示屏，其余配置和外觀都并無變化。

　　作為改款車型，2019款寶馬X1插電混動版對外觀并沒作出改動。其僅對配置進(jìn)行了小幅度升級，即增加了8.8英寸中控液晶顯示屏。

2018款寶馬X1插電混動版

　　動力方面，新車搭載一套由1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率100kW（136PS），后置電機(jī)最大功率70kW（95PS），電池組容量10.7kWh，工信部純電動續(xù)航里程為60km，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

新車看點：配置再升級

　　在2018成都車展上，一汽馬自達(dá)CX-4 2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天品位升級版正式上市，售價為16.98萬元。新車在老款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版車型的基礎(chǔ)上針對市場需求，對配置進(jìn)行了升級和調(diào)整，以此提高車型的市場競爭力。

　　新款CX-4在外觀方面基本保持不變，該車型定位為緊湊型跨界SUV，融合了馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計理念，外觀與同級別車型相比更為低矮，動感十足，主要面向年輕時尚的消費群體。

　　相比老款的2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天品位版，此次上市的2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天品位升級版進(jìn)行了增配，增配項目包括智能鑰匙、外后視鏡電動折疊（鎖車自動折疊）、外后視鏡電加熱、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關(guān)車窗、車頂行李架和運動熏黑輪轂。

　　動力方面，新車沿用了老款的2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kW（158PS），最大扭矩202N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。