安徽省和全國(guó)大部分地區(qū)一樣，是在2019年7月1日起實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，因此合肥國(guó)五停止上牌時(shí)間也就是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間，也就是2019年7月1日。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-09-06

杭州對(duì)于2019年6月30日以前購(gòu)買(mǎi)的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，可憑機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票，在2019年9月30日以前繼續(xù)辦理注冊(cè)登記。所以現(xiàn)在杭州國(guó)五車(chē)還是能上牌的。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-06

對(duì)于已經(jīng)實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)來(lái)說(shuō)，如上海、廣州、深圳，現(xiàn)在國(guó)五車(chē)不能上牌了。但是江西、湖南等實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的省份，現(xiàn)在國(guó)五還能上牌。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-06

現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)五車(chē)能不能上牌，要看上哪里的牌。如果是已經(jīng)實(shí)施國(guó)六的地區(qū)，國(guó)五車(chē)不能上牌，沒(méi)有實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的湖南、湖北、江西等地，國(guó)五車(chē)還是能照常上牌的。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-06

國(guó)六車(chē)和國(guó)五車(chē)主要的區(qū)別在于：1、排放限值不同。2、價(jià)格不同。3、報(bào)廢時(shí)限不同。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-09-03

已生產(chǎn)且分配的車(chē)型會(huì)在本地政策實(shí)施最后階段前（包含緩沖期）盡最大可能消化掉。并且不是全國(guó)范圍都實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，只是一部分城市實(shí)施。買(mǎi)了國(guó)五的車(chē)可以到未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市上牌，經(jīng)銷(xiāo)商也可以將車(chē)銷(xiāo)往這些城市。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-03

相較于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六整體上還要嚴(yán)格許多，主要包括：（1）汽油車(chē)的一氧化碳排放量降低50%；（2）總碳?xì)浠�合物和非甲烷總烴排放限制下降50%（國(guó)四到國(guó)五降低23%）；（3）氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%（國(guó)四到國(guó)五降低28%）。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-03

為了應(yīng)對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，各大廠商基本都推出了大幅度降價(jià)清庫(kù)存的妙招，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)通過(guò)汽貿(mào)，降價(jià)等方式銷(xiāo)售掉，而且國(guó)五并不會(huì)在全國(guó)全面禁售，只是廠家會(huì)不生產(chǎn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-08-27

東莞國(guó)五停止上牌的時(shí)間也就是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間，2019年7月1日輕型汽車(chē)執(zhí)行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)東莞國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是2019年7月1日。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-27

杭州國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間為2019年7月1日，即從這天開(kāi)始杭州國(guó)五不能上牌。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-08-27

2019年7月份之后，國(guó)5并不會(huì)在全國(guó)全面禁售。按照國(guó)家的有關(guān)政策規(guī)定，到了2020年之后，國(guó)五才會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)禁售。所以可以放心大膽的購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)，不過(guò)要參考當(dāng)?shù)厣吓普�策限制�? 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-08-26

國(guó)五車(chē)賣(mài)不出去4S店一般都有以下幾種處理辦法：增加優(yōu)惠力度、調(diào)配到規(guī)則實(shí)施晚的地區(qū)、出口、當(dāng)二手車(chē)賣(mài)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-08-26

天津國(guó)五車(chē)還能開(kāi)十來(lái)年，畢竟目前在國(guó)內(nèi)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)依然不是很多。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-08-26

天津國(guó)五車(chē)現(xiàn)在還可以放心開(kāi)。已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了多年的國(guó)五車(chē)，還是會(huì)以購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行，也就是說(shuō)即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，國(guó)五車(chē)也可以放心開(kāi)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-08-26

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施，不過(guò)很多地區(qū)也提前實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以國(guó)六實(shí)施日期就是國(guó)五不能上牌時(shí)候。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-26

國(guó)五車(chē)掛牌截止時(shí)間全國(guó)并不一致，如廣東省最快在2019年7月1日起就不允許國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)上牌了。在這之后未實(shí)施國(guó)六的仍可以上牌。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-26

廣東省除廣州市和深圳市外，都是2019年7月1日輕型汽車(chē)執(zhí)行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)東莞國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是2019年7月1日，同時(shí)也是國(guó)五停止上牌的時(shí)間。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-08-26

國(guó)五車(chē)不能上牌城市有：北京、天津、河北、山東、山西、河南、廣州、深圳市、海南省。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-26

國(guó)五車(chē)賣(mài)不出去會(huì)通過(guò)降價(jià)處理，車(chē)企將國(guó)五改為國(guó)六或者運(yùn)到未實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的城市銷(xiāo)售。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-26