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盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱(chēng)并線輔助系統(tǒng)，英文縮寫(xiě)為 BSM 或 BLIS，是用于掃除后視鏡盲區(qū)、保障行車(chē)安全的汽車(chē)安全配置。它通過(guò)車(chē)輛后保險(xiǎn)杠中的兩個(gè) 24GHz 雷達(dá)傳感器，在車(chē)速超 10 公里/小時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，監(jiān)測(cè)左右兩側(cè) 3 米至 8 米區(qū)域。當(dāng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)顯示黃燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在故障或異常。車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障燈一起短暫亮起然后熄滅，這是正常自檢；若啟動(dòng)后黃燈仍亮，便是電子控制單元檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。導(dǎo)致黃燈亮起的原因眾多，像傳感器故障、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題、混合氣燃燒不良 閱讀全文>>
當(dāng)車(chē)上 ABS 燈亮起時(shí)，意味著車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。ABS 系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要，在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)能自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死，保障車(chē)輛的穩(wěn)定性與操控性。而導(dǎo)致 ABS 燈亮的原因多樣，像輪速傳感器故障、線路問(wèn)題、控制單元 閱讀全文>>
RVM黃燈亮著意味著車(chē)輛的后方監(jiān)控系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。RVM即后方車(chē)輛監(jiān)視系統(tǒng)，依靠雷達(dá)和傳感器監(jiān)控后方車(chē)距，在變道時(shí)提供盲區(qū)輔助警告，確保變道安全。黃燈亮起，可能是傳感器失靈、電子連接故障等原因?qū)е�。雖說(shuō)這一般不影響車(chē)輛正常行駛，但監(jiān)控功 閱讀全文>>
大燈半總成是汽車(chē)大燈總成的一種簡(jiǎn)化形式，省去了燈泡和電腦集控板這兩個(gè)部件。它并非完整可直接使用的大燈部件，與全功能的大燈總成相比，結(jié)構(gòu)上有所簡(jiǎn)化。由于缺少燈泡和電腦集控板，使用時(shí)需額外接上原車(chē)的這兩個(gè)部件才能正常發(fā)揮照明作用。大燈半總成的這 閱讀全文>>
A類(lèi)四輪定位是一種針對(duì)特定底盤(pán)懸掛系統(tǒng)車(chē)輛的四輪定位檢測(cè)與調(diào)整技術(shù)。在四輪定位體系中，A類(lèi)車(chē)后懸掛常采用共軌懸掛，結(jié)構(gòu)相對(duì)固定，前束與傾角調(diào)整受限。通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備和操作，對(duì)A類(lèi)車(chē)的主銷(xiāo)后傾角、車(chē)輪外傾角等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整，以此確保車(chē)輛行 閱讀全文>>
金屬膜對(duì) ETC 的影響因膜的類(lèi)型而異，普通金屬膜影響較小，部分特定品牌金屬膜可能會(huì)屏蔽 ETC 信號(hào)。金屬膜中含有的金屬元素會(huì)干擾 ETC 的無(wú)線信號(hào)，干擾程度和金屬成分含量、膜的厚度及安裝位置有關(guān)。像威固 V70 金屬膜就會(huì)影響 ETC 閱讀全文>>
汽車(chē)封釉是一種在車(chē)漆表面形成類(lèi)似陶器外表涂層保護(hù)膜的保護(hù)工藝。它歷經(jīng)多道復(fù)雜工序，先清理車(chē)身塵土污漬，再用洗車(chē)泥打磨拋光，之后將釉倒在車(chē)體，用震拋機(jī)壓入車(chē)漆紋路形成網(wǎng)狀保護(hù)膜，最后擦去殘留釉質(zhì)。這層保護(hù)膜能隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨， 閱讀全文>>
異地ETC壞了可前往當(dāng)?shù)氐腅TC服務(wù)中心或最初辦理ETC設(shè)備的地點(diǎn)進(jìn)行修理。在外地途中遇到ETC設(shè)備損壞，直接開(kāi)車(chē)前往當(dāng)?shù)谽TC服務(wù)中心檢測(cè)，確認(rèn)設(shè)備問(wèn)題會(huì)提供免費(fèi)更換。若前往最初辦理點(diǎn)，安裝ETC設(shè)備的網(wǎng)點(diǎn)會(huì)重新更換設(shè)備、綁定車(chē)輛并激活， 閱讀全文>>
安裝 ETC 無(wú)需去除車(chē)膜。ETC 系統(tǒng)依靠車(chē)載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站微波天線通信及后臺(tái)結(jié)算來(lái)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)?yán)U費(fèi)。只要電子標(biāo)簽安裝位置正確，且不被車(chē)膜完全覆蓋，信號(hào)傳輸不受阻礙，即便有車(chē)膜也能正常工作。不同車(chē)型安裝位置有別，小型車(chē)輛裝在前擋風(fēng)玻璃水平 閱讀全文>>
哈弗的制動(dòng)燈故障燈亮表示制動(dòng)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。在駕駛哈弗汽車(chē)的過(guò)程中，制動(dòng)燈閃爍或亮起，背后有著多種原因。比如強(qiáng)烈使用剎車(chē)致使剎車(chē)片溫度過(guò)高，或是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重達(dá)到極限；也可能是車(chē)輛停止時(shí)手剎未松開(kāi)，制動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，亦或是制動(dòng)燈泡本身有問(wèn) 閱讀全文>>
225/55R17代表的是汽車(chē)輪胎規(guī)格。其中，225表示輪胎斷面寬度為225毫米，這決定了輪胎與地面的接觸面積；55指扁平比，即輪胎胎壁高度與斷面寬度比例為55%，影響著輪胎外觀與性能；R代表輻射層結(jié)構(gòu)，能帶來(lái)更好操控性與舒適性；17表示輪 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字代表著輪胎的規(guī)格參數(shù)，包含胎面寬度、扁平比、直徑、載重指數(shù)等信息。其中，胎面寬度以毫米為單位，直接影響車(chē)輛操控與穩(wěn)定性；扁平比是胎寬和胎高的比例，決定輪胎形狀與緩沖能力；直徑以英寸為單位，合適的尺寸對(duì)行駛安全意義重大；載重指數(shù)則 閱讀全文>>
ASR故障燈亮起，意味著車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)可能存在故障。ASR即汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，它能防止汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪在加速時(shí)打滑，尤其在特殊路面作用顯著。當(dāng)故障燈亮起，原因多樣，可能是維修拆卸輪胎、胎壓異常，也可能受惡劣氣候影響，或是ABS系統(tǒng)關(guān)聯(lián)等。若 閱讀全文>>
火花塞熱值代表其散熱快慢，是受熱和散熱能力的指標(biāo)。它反映了火花塞將熱量從燃燒室傳遞到氣缸蓋的能力，數(shù)值越大散熱越快。通常用1 - 9九個(gè)數(shù)字表示，1 - 3是低熱值的熱型火花塞，7 - 9為高熱值的冷型火花塞，4 - 6為中熱值。不同發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
215/60R16輪胎中，215代表輪胎寬度為215毫米，60是扁平比即胎厚與胎寬的60%，R表示子午線輪胎，16指輪轂直徑為16英寸。輪胎寬度影響與地面接觸面積，扁平比關(guān)乎舒適性與速度性能，子午線輪胎耐磨性佳，輪轂尺寸關(guān)聯(lián)車(chē)輛穩(wěn)定性。此外 閱讀全文>>
91W輪胎指的是載重指數(shù)為91、速度指數(shù)為W的輪胎，意味著它最大載重可達(dá)615公斤，最高速度能達(dá)到每小時(shí)270千米。其中，載重指數(shù)體現(xiàn)輪胎在規(guī)定氣壓下的承載能力，速度指數(shù)則表明在相應(yīng)載重時(shí)輪胎可承受的最高時(shí)速。這兩個(gè)指數(shù)相互依存，共同構(gòu)成輪 閱讀全文>>
195/65R14 代表的是輪胎規(guī)格。其中，195 表示輪胎寬度為 195 毫米，寬度越大，與地面接觸面積越大，車(chē)輛操控性和穩(wěn)定性提升，不過(guò)油耗和輪胎成本也會(huì)增加；65 指輪胎扁平比，即輪胎高度與寬度比例，數(shù)值越小輪胎越扁，速度性能好但舒適 閱讀全文>>
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