2018款途達?自動版底盤扎實嗎?途達購車手冊

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途達。閱讀全文>>

日產(chǎn)途達四驅豪華和豐田榮放的底盤高度

1、豐田榮放底盤前懸架為麥弗遜式獨立懸架，現(xiàn)在大部分車家用轎車都是采用此前懸架。后懸架為雙叉臂式懸架，抓地力好，能夠讓車輪更好的貼緊地面。最小離地間隙為193mm。該車底盤前部分有加強框架結構，即復合式前副車架。2、crv離地高度為185 閱讀全文>>

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是途達，它的實力如何我們就一起往下看吧。閱讀全文>>

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是途達，它在同級別中的關注度還是不錯的。閱讀全文>>

日產(chǎn)途達底盤概況采用非承載式車身結構，這是橫梁硬核越野車的重要指標。前雙橫臂獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架值得一提。后懸掛有五個連桿，對懸掛的剛性和穩(wěn)定性有很大的幫助。前懸架雙橫臂(帶穩(wěn)定桿)前懸架橫向剛度更大，抗側傾性能更好，抓地性能好，閱讀全文>>

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注途達，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。閱讀全文>>

途達的最小離地的間隙為220mm，和熱門的競品硬漢SUV相比差不多，通過性還是不錯的。途達的車身尺寸整體長寬高為4882、1850、1835mm，軸距為2850mm。閱讀全文>>

日產(chǎn)途達底盤前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為整體橋式非獨立懸架，非承載的車身結構，符合它的硬派越野SUV的作風。閱讀全文>>

日產(chǎn)途達底盤是不帶護板的，發(fā)動機油底殼直接暴露在外面，位置相對的比較低，簡約喜歡的越野的朋友們可以加裝一個底盤的護板，對保護底盤還是很有作用的。閱讀全文>>

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