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#途達(dá)底盤質(zhì)量怎么樣#

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相關(guān)問(wèn)題:9條

2018款 達(dá)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途達(dá)。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2024-01-25

日產(chǎn)達(dá)四驅(qū)豪華和豐田榮放的底盤高度

1、豐田榮放底盤前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,現(xiàn)在大部分車家用轎車都是采用此前懸架。后懸架為雙叉臂式懸架,抓地力好,能夠讓車輪更好的貼緊地面。最小離地間隙為193mm。該車底盤前部分有加強(qiáng)框架結(jié)構(gòu),即復(fù)合式前副車架。2、crv離地高度為185 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-10-24

達(dá)?2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI底盤好嗎?達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是途達(dá),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2023-08-10

2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V?達(dá)底盤高嗎?達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是途達(dá),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2023-08-02

日產(chǎn)達(dá)前后防撞鋼梁?jiǎn)?尼?span>途達(dá)底盤解析

日產(chǎn)途達(dá)底盤概況采用非承載式車身結(jié)構(gòu),這是橫梁硬核越野車的重要指標(biāo)。前雙橫臂獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架值得一提。后懸掛有五個(gè)連桿,對(duì)懸掛的剛性和穩(wěn)定性有很大的幫助。前懸架雙橫臂(帶穩(wěn)定桿)前懸架橫向剛度更大,抗側(cè)傾性能更好,抓地性能好, 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-11

達(dá)?2018款底盤怎么樣?達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注途達(dá),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-04-26

日產(chǎn)達(dá)最小離地間隙 達(dá)底盤高度多少

途達(dá)的最小離地的間隙為220mm,和熱門的競(jìng)品硬漢SUV相比差不多,通過(guò)性還是不錯(cuò)的。途達(dá)的車身尺寸整體長(zhǎng)寬高為4882、1850、1835mm,軸距為2850mm。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-12

日產(chǎn)達(dá)底盤解析 達(dá)底盤懸架詳解

日產(chǎn)途達(dá)底盤前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架,非承載的車身結(jié)構(gòu),符合它的硬派越野SUV的作風(fēng)。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-09

日產(chǎn)達(dá)底盤解讀 達(dá)底盤護(hù)板拖車鉤

日產(chǎn)途達(dá)底盤是不帶護(hù)板的,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼直接暴露在外面,位置相對(duì)的比較低,簡(jiǎn)約喜歡的越野的朋友們可以加裝一個(gè)底盤的護(hù)板,對(duì)保護(hù)底盤還是很有作用的。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-09