評測東風風度MX5怎么樣及東風風度MX5的配置如何

我們這次試駕的MX5是鄭州日產(chǎn)旗下東風風度品牌的第二款正式量產(chǎn)車型。在皮卡界久負盛名的鄭州日產(chǎn)，在去年進入“正經(jīng)”乘用車市場后，推出了基于上一代奇駿的MX6。今年他們推出了MX5，可見他們對拿下城市SUV這塊大蛋糕的決心。在正式入文之閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風風行菱智F500怎么樣及東風風行菱智F500的動力如何

這次試駕的主角是風行的菱智F500，這款車是東風風行在今年成都車展上剛剛發(fā)布的。聽到靈芝這個名字，大家可能有點暈：靈芝這么多，這是什么定位的產(chǎn)品？所以文章開頭要給大家簡單說明一下這個問題：凌志目前的“3”系列產(chǎn)品，包括V3和M3，定位都比較閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風日產(chǎn)勁客怎么樣及東風日產(chǎn)勁客的配置如何

自從上次對東風日產(chǎn)有了靜態(tài)體驗后，我的微博里不時有網(wǎng)友問我“新日產(chǎn)的競爭對手值得買嗎？”似乎很多網(wǎng)友都沒有注意到，一是我們還沒有正式試駕，二是還沒有正式上市。不過，這也從一個側(cè)面反映出金科的關(guān)注度確實很高。這一次，我們來到了緊鄰北京的天津。閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風風光360怎么樣及東風風光360的性能如何

工作兩年，參加過很多活動五菱宏光S，對這款與眾不同，定位家用的小型MPV很有好感，市場表現(xiàn)也印證了這款車的價值。第一次試駕到新車點評網(wǎng)，也是從商用車變成家用小MPV的產(chǎn)品：——東風風光360。據(jù)說這輛車花了很長時間“磨刀霍霍”。效果如何？閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風本田XR-V怎么樣及東風本田XR-V的性能如何

在廣州車展之前，東風本田推出了新思鉑睿和XR-V兩款新車，并且打出了“雙炮”，這對于行業(yè)來說相當不尋常，尤其是對于曾經(jīng)喜歡喊出“一年一款新車”口號的本田來說。沒想到，新思思鉑睿和XR-V的試駕會也在同一個城市舉行。在Ashan介紹完新的鉑金閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風日產(chǎn)啟辰T70怎么樣及東風日產(chǎn)啟辰T70的配置如何

合資自主品牌中，除了神車730讓寶駿一舉成為合資自主銷量冠軍外，啟辰是最成功的一個。從R50/D50到R30，隨著車身設(shè)計研發(fā)的成熟，樣車的影子越來越淡，逐漸建立起自己的風格，在合資的背景下，用自己的基因進行自主設(shè)計。啟辰T70就是這樣一款閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風日產(chǎn)天籟ALTIMA怎么樣及東風日產(chǎn)天籟ALTIMA的配置如何

前段時間，我們剛剛在賽道上試駕了新一代天籟的2.0T版本。雖然那臺2.0T發(fā)動機黑科技十足，動力強勁，可以稱得上是目前日系b級車中最強的動力，但大家肯定知道，未來最受歡迎的還是2.0L自然吸氣版。最近在廣州借了一輛新天籟2.0L試駕，正好可閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風啟辰M50V怎么樣及東風啟辰M50V的動力如何

看到啟辰推出小型MPV，我看著窗外的太陽。今天是從西方升起的嗎？但是，我們需要知道一個背景。啟辰從原來的東風日產(chǎn)啟辰變成了現(xiàn)在的東風啟辰。啟辰不再是合資，而是自主品牌。不過在這款M50V上，還是能看到很多日產(chǎn)技術(shù)的影子。是合資還是獨立都沒那閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風風行M6怎么樣及東風風行M6的動力如何

有必要梳理一個清晰的家族產(chǎn)品線。本次試駕的主角是東風風行M6和M7。大多數(shù)人會對這兩個名字感到陌生。其實就是F600和CM7的改稱車型。但四者并不是替代關(guān)系，而是將“新老同在一個屋檐下”并行銷售。風行是一個靠商用MPV發(fā)家的品牌。產(chǎn)品閱讀全文>>

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2023-03-23

評測新一代東風標致508L怎么樣及新一代東風標致508L的配置如何

可能有人不知道老款508去年3月停產(chǎn)了，不用我你也應該能猜到停產(chǎn)的原因。等了快一年，新一代東風標致508L終于來了。雖然沒有帶來歐版的無框門和掀背車尾門，但是引起了不小的爭議。但作為標致辛辛苦苦打造的旗艦車，實力不弱，野心也不小。國內(nèi)首次試閱讀全文>>

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2023-03-23

評測啟辰T90怎么樣及啟辰T90的配置如何

SUV市場同比增速的新聞，每個月都會篩選一次。這是一片藍海，但是競爭對手多了，就會變成紅海。如何在日益同質(zhì)化的SUV市場找到自己的立足點，發(fā)出自己的聲音？外形設(shè)計肯定是第一步。然而可惜的是，自主品牌SUV的話題一旦被外形設(shè)計制造出來，就意味閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風悅達起亞KX5怎么樣及東風悅達起亞KX5的配置如何

去年下半年，北京現(xiàn)代推出全新一代途勝，標志著現(xiàn)代起亞集團的緊湊型SUV開始更新迭代。不出所料，半年后，東風大岳起亞KX5也來到了我們身邊。從索蘭托到新K5，起亞的設(shè)計風格開始趨于平和。當我們開始對起亞的設(shè)計產(chǎn)生一些疑惑和失望的時候，當閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風日產(chǎn)逍客怎么樣及東風日產(chǎn)逍客的性能如何

黑客在新車評測中的出鏡率還是挺勤快的。從初試到大車評審，還有合資小型SUV對比測試。的確，這款車是一款關(guān)注度很高的小型合資SUV，剛剛上市，自然站在了風口浪尖上。黑客這次又來了，不過有點不一樣。我們找到的是一臺1.2T手動版的試駕車，閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風本田競?cè)鹪趺礃蛹?span>東風本田競?cè)鸬男阅?span>如何

在中國早期，本田在A0級別只有兩個主力，飛度和封帆。后來繼續(xù)更新。直到三代飛度開始，本田在中國的A0級家族開始壯大，東風本田終于有了自己的A0級三廂轎車3354 Gory�？吹斤w人和封帆如此接近，東本沒有讓哥里寂寞。成都車展出了景瑞的消息，閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風雷諾科雷嘉怎么樣及東風雷諾科雷嘉的配置如何

任何世界級汽車品牌缺席中國市場都是不可原諒的。雷諾-日產(chǎn)SUV深受歐洲民眾喜愛，在歐洲小型(客艙)和緊湊型(逍客)SUV市場占據(jù)主導地位�，F(xiàn)在雷諾轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV熱點，“借東風”回歸。東風雷諾的第一款國產(chǎn)車型選擇了科雷嘉，這是一款基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián) 閱讀全文>>

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2023-03-23

評測東風本田INSPIRE怎么樣及東風本田INSPIRE的性能如何

分享一個我觀察到的很有意思的現(xiàn)象：路上跑的第二代思鉑睿至少有一半是頂配的SI車型。當然，這純粹是一個直觀的結(jié)論，完全沒有數(shù)據(jù)支撐，但我相信，如果真的要去查的話，這款車的頂配銷量占比肯定會和同級別的其他車型差距很大。從好的方面來看，這是閱讀全文>>

caijinsheng
2023-03-23

評測東風風行菱智F500怎么樣及東風風行菱智F500的性能如何