國(guó)五柴油車(chē)油耗高的原因主要有以下這些。 一是車(chē)輛胎壓低，胎壓不足會(huì)使輪胎接觸面和滾動(dòng)阻力加大，不僅造成輪胎磨損，還導(dǎo)致油耗突然升高。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，積碳會(huì)吸收噴射燃油，加熱后雖釋放但使混合氣變濃，動(dòng)力無(wú)法充分發(fā)揮，油耗就增加了。 三是油品 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)空調(diào)膠管外徑 23 通常被稱(chēng)為 4 分管。 汽車(chē)空調(diào)膠管是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸制冷劑保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。膠管尺寸和材質(zhì)要依實(shí)際需求選，確保高效安全傳輸。 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)作用多，能制冷、加熱、換氣、凈化空氣，為乘客提供舒適環(huán)境， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

幾年后打蠟和不打蠟區(qū)別可大了！ 經(jīng)常打蠟的車(chē)，車(chē)漆亮度高，有光澤，還能防酸雨、防高溫、防紫外線(xiàn)，能延緩車(chē)漆顏色老化，防止入射光損傷車(chē)漆，防靜電，也能防止水分滲入車(chē)漆，讓車(chē)漆一直光亮。 新車(chē)得買(mǎi)不含研磨劑的車(chē)蠟，車(chē)身上的蠟大概能維持 20 天 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著車(chē)輛的排放出現(xiàn)了問(wèn)題。 排放系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、消聲器和排氣尾管等組成。 出現(xiàn)故障主要原因有供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)回火、過(guò)熱，導(dǎo)致三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落或排氣阻力增 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲在高溫下可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，以下是一些解決辦法。 首先，要檢查冷卻液是否足夠，若不夠及時(shí)添加適量的冷卻液。如果冷卻液充足但車(chē)輛仍高溫，可能是冷卻液質(zhì)量差或過(guò)期，需更換高質(zhì)量的冷卻液。 其次，定期清洗水箱，水箱內(nèi)的污垢和沉淀物會(huì)影響冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

國(guó)六高排溫指示燈亮了不用慌，咱們來(lái)一步步解決。 要是這燈亮了，說(shuō)明主動(dòng)再生正在進(jìn)行，排氣溫度過(guò)高啦。這時(shí)候得盡量減少汽車(chē)的負(fù)荷，保證車(chē)遠(yuǎn)離易燃地帶。 高排溫的原因常見(jiàn)的有缸內(nèi)可燃混合氣濃度太高，氣缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時(shí)間不正常。一般車(chē)輛怠速時(shí)排氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲熄火后不易再次啟動(dòng)，原因主要有以下這些。 噴油器滴漏，正常噴油沒(méi)問(wèn)題，但滴漏就是額外供油，滴漏越厲害，混合氣越濃，就影響熱車(chē)啟動(dòng)。 碳罐電磁閥損壞，會(huì)讓燃油過(guò)多進(jìn)入進(jìn)氣道，混合氣過(guò)濃，熱車(chē)難以啟動(dòng)。因?yàn)楣收系奶脊揠姶砰y無(wú)法正確控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

13 款科魯茲可用的輪胎型號(hào)有多種。常見(jiàn)的有 205/65 R15、205/60 R16、215/50 R17、225/45 R17、205/55 R16 等。 其中輪胎配置型號(hào)主要有 225/45 R17 和 205/55 R16。22 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

排放系統(tǒng)故障原因挺多的。 像燃油燃燒狀態(tài)差，沒(méi)燃燒或不充分，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，里面溫度變高，得洗節(jié)氣門(mén)。 燃油質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，氣缸不干凈，積碳厲害，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，電腦溫度修正有問(wèn)題，污染燈可能亮，溫度穩(wěn)了能好點(diǎn)。 活塞頂積 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲?rùn)C(jī)油壓力傳感器安裝在水泵的右側(cè)。這個(gè)位置相對(duì)較為固定和常見(jiàn)。 機(jī)油壓力傳感器的作用很關(guān)鍵，它能夠檢測(cè)機(jī)油壓力。要是機(jī)油壓力過(guò)低，儀表盤(pán)上馬上就會(huì)有警示燈亮起，提醒駕駛員注意。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，就像人的血液一樣重要，能起到潤(rùn)滑、清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲溫度傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表顯示異常，比如顯示在高溫區(qū)，可實(shí)際水箱冷卻液溫度不高，手摸散熱器也不燙手，節(jié)溫器還打不開(kāi)。天冷時(shí)水溫升得特別慢，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行很久水溫表還在低溫區(qū)，而且怠速高。 再有就是水溫表指示針不動(dòng)，或者直接指 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

國(guó)五車(chē)冒黑煙主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。具體原因有很多。 一是廢氣傳感器壞了或噴油嘴霧化不好。 二是高壓油泵各缸供油不均勻或過(guò)大，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，間歇性冒黑煙。 三是柴油質(zhì)量差，不易著火，尾氣容易冒煙，還會(huì)讓燃燒室和 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

國(guó)五車(chē)不燒尿素故障燈不亮，常見(jiàn)原因有以下這些。 尿素的噴嘴堵塞，這是比較常見(jiàn)的情況，車(chē)用尿素里可能有雜質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間就容易堵住噴嘴，清洗一下就能解決。 尿素不夠了，車(chē)輛缺少尿素自然沒(méi)法正常工作，及時(shí)添加足量尿素就行。 尿素上面的插頭松動(dòng)或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

國(guó)五柴油車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。 環(huán)境溫度過(guò)低，比如在寒冷天氣，柴油凝點(diǎn)降低，就會(huì)啟動(dòng)困難。這時(shí)得做好柴油機(jī)預(yù)熱工作，比如使用低凝點(diǎn)柴油或加熱器等預(yù)熱設(shè)備。 燃油供給系統(tǒng)有狀況也不行。要是系統(tǒng)里空氣或水分太多，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不低但車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲油門(mén)無(wú)法加上，原因有不少。 節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)要是堵塞，像空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就嚴(yán)重不足，加油就沒(méi)力。 噴油嘴和氧傳感器出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不穩(wěn)定，車(chē)會(huì)怠速抖動(dòng)、加油無(wú)力、油耗還增加。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路也很關(guān)鍵，機(jī)油長(zhǎng)期不足，輕的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)固定不穩(wěn)，從而引起抖動(dòng)。 然后是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)或某些氣缸不工作，動(dòng)力輸出不均衡，造成抖動(dòng)。 再就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

江淮瑞風(fēng) M4 排放系統(tǒng)故障的原因有不少呢。 一是汽油品質(zhì)不佳，這可能導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中毒，影響正常工作。 二是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，這會(huì)讓汽車(chē)在行駛中動(dòng)力下降，燃油消耗增加，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)。 還有燃油燃燒狀態(tài)不好，比如燃油未經(jīng)燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

13 款科魯茲電子助力故障的原因有不少。 系統(tǒng)里有空氣可不行，空氣多了轉(zhuǎn)向就不正常。 電氣方面出問(wèn)題也常見(jiàn)，像電子轉(zhuǎn)向助力內(nèi)部的接頭或者電機(jī)內(nèi)部接觸不好。 還有控制閥，要是轉(zhuǎn)向液壓管路里有異物，讓轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，或者轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

傳祺 GS4 排放系統(tǒng)故障燈亮主要有這些情況。 傳感器方面，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等，要是有故障或者接觸不良，汽車(chē)的 ECU 就沒(méi)法精確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，排放系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)的火 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

廣汽傳祺GS4排放系統(tǒng)故障的原因有不少。 油品質(zhì)量差是常見(jiàn)的一個(gè)因素，使用高質(zhì)量汽油能防止混合比異常、電子備件故障以及排氣系統(tǒng)異常。 進(jìn)排氣系統(tǒng)中的氧傳感器、碳罐電磁閥、空氣流量計(jì)傳感器、渦輪增壓器上的電磁控制閥調(diào)、節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等 閱讀全文>>

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• 2024-12-27