國(guó)五車(chē)冒黑煙主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。具體原因有很多。

一是廢氣傳感器壞了或噴油嘴霧化不好。

二是高壓油泵各缸供油不均勻或過(guò)大，這會(huì)造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，間歇性冒黑煙。

三是柴油質(zhì)量差，不易著火，尾氣容易冒煙，還會(huì)讓燃燒室和排氣管消聲產(chǎn)生積碳。

四是混合氣太濃，燃燒不完全，比如燃油壓力高、噴油器滴油損壞、點(diǎn)火性能差、空氣流量信號(hào)不準(zhǔn)或水溫傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器有問(wèn)題。

五是缸套和活塞組件嚴(yán)重磨損，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，氣缸內(nèi)氣壓下降嚴(yán)重，柴油燃燒不充分。

六是空氣濾清器太臟，氧氣不足，燃燒不完全，冒黑煙還會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)大量積碳和機(jī)油發(fā)黑。

七是火花塞不良和點(diǎn)火線圈故障，比如火花塞漏氣、高壓太弱、點(diǎn)火弱等。

另外，燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，比如其中的任何故障都可能導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械故障，像活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封不良等，會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力和溫度異常，影響燃油正常燃燒。

排放控制系統(tǒng)，包括三元催化器、氧傳感器等關(guān)鍵部件故障也可能導(dǎo)致。

還有現(xiàn)代車(chē)輛的電子控制系統(tǒng)，若電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，也會(huì)造成這種情況。

總之，國(guó)五車(chē)冒黑煙需要及時(shí)檢查和維修，找到具體原因并解決，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）