別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能有以下這些原因： 1. 新機(jī)油粘度不適應(yīng)：汽車用久了機(jī)油變稀、積碳增多，換了新機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)新的粘度，轉(zhuǎn)速提高，導(dǎo)致聲音變大。要解決這個(gè)問(wèn)題，得按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)定期更換合適粘度的機(jī)油。 2. 隔音效果不佳：密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

凱越的車都是使用3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該款車搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)值得一提的亮點(diǎn)。作為一款家用車，別克汽車推出的緊湊型車有著非常出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)。不管是車內(nèi)空間還是動(dòng)力表現(xiàn)都基本能夠滿足平時(shí)的用車需求。凱越使用的是Twin-Tech發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-20

別克凱越的16TwinTec發(fā)動(dòng)機(jī)由上海通用東岳汽車動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)，采用霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而186TwinTec發(fā)動(dòng)機(jī)則直接從澳大利亞霍頓公司進(jìn)口。高級(jí)，由鑄鐵制成，松散。別克凱越的16TwinTec發(fā)動(dòng)機(jī)由上海通用東岳汽車動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

1、2015款別克凱越采用15L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。 2015款凱越共有4款車型，均搭載15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車型體積更小，但整體參數(shù)與老款基本一致。全新15L； STEC 是什么意思？ STEC是PTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版，更省油。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

新款凱越用了什么懸架 根據(jù)上汽通用別克的官方介紹，新款凱越的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本比較低，在保證汽車行駛舒適性的同時(shí)降低了人們購(gòu)車的門檻，是市面上常用的懸架之一。 p 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-07

凱越有油有電打不著火 如果出現(xiàn)了這種情況，可能是起動(dòng)機(jī)損壞了，如果起動(dòng)機(jī)還可以正常工作，那就可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題或者是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況后，建議去4s店找專業(yè)技師讀取一下故障碼，故障碼可以幫助技師快 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-13

別克凱越用的什么懸架 截止到2019年10月，市面上在售的別克凱越全部為2020款，根據(jù)上汽通用別克汽車的官方介紹，別克凱越的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。 一般來(lái)說(shuō)，市面上在售的汽車在懸 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-13

別克凱越是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī) 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（2018款）。先期上市的全新凱越僅搭載1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率103馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。此后，全新凱越還將推出搭載1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-13

別克凱越用的什么發(fā)動(dòng)機(jī) 截止到2019年10月，市面上在售的別克凱越全部為2020款，搭載的都為一款1.3升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為107匹，最大功率為79kw，最大扭矩為133N·m，燃油經(jīng)濟(jì)性比較 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-13