車(chē)內(nèi)怠速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，原因多樣。液壓助力泵工作異常、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、機(jī)油問(wèn)題、齒輪間隙變化、皮帶老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化等都可能引發(fā)。這些部件或因長(zhǎng)期使用性能改變，或因正常磨損出現(xiàn)故障。例如助力泵，轉(zhuǎn)向油太臟就會(huì)使其工作異常發(fā)出聲 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

汽車(chē) KDSS 系統(tǒng)功能強(qiáng)大，兼具提升公路行駛穩(wěn)定性與越野通過(guò)性的作用。在公路駕駛場(chǎng)景中，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它能有效減少車(chē)身側(cè)傾，讓駕乘更舒適平穩(wěn)；在小顛簸路面，還可吸收小沖擊。越野時(shí)，遇到車(chē)輪被抬起等情況，該系統(tǒng)能增大懸架行程，使車(chē)輪更好落地。 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

主動(dòng)降噪功能目前大多無(wú)法后期安裝。主動(dòng)降噪技術(shù)頗為復(fù)雜，需降噪設(shè)備發(fā)出反向聲波中和噪音，這要求與汽車(chē)特定的硬件、軟件配合默契。像凱迪拉克自 2013 年起，就在部分車(chē)型中搭載具備主動(dòng)降噪功能的音響系統(tǒng)，這是汽車(chē)出廠前就集成好的。雖后期加裝困 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

手剎按鈕按進(jìn)去出不來(lái)，可先嘗試來(lái)回拉幾下手剎或輕敲手剎桿，看能否使其彈出，若依舊不行就需前往修理廠檢查維修。因?yàn)樵摴收峡赡苁莾?nèi)部彈簧卡頓、脫落，或是按鈕潤(rùn)滑不足導(dǎo)致。來(lái)回拉手剎和輕敲手剎桿能?chē)L試解決彈簧卡頓問(wèn)題，而更復(fù)雜的彈簧脫落或潤(rùn)滑問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

行車(chē)記錄儀能否拍攝車(chē)內(nèi)視頻，取決于其類(lèi)型。單鏡頭行車(chē)記錄儀通常只能拍攝車(chē)輛外部，無(wú)法拍攝車(chē)內(nèi)影像；而雙鏡頭行車(chē)記錄儀，若將后置攝像頭合理安裝在車(chē)內(nèi)，便可以拍攝車(chē)內(nèi)畫(huà)面。此外，一些高級(jí)或定制的行車(chē)記錄儀帶有內(nèi)置攝像頭，也能實(shí)現(xiàn)拍攝車(chē)內(nèi)情況。所 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

坡道輔助功能故障意味著汽車(chē)的坡道輔助系統(tǒng)出現(xiàn)了異常狀況，無(wú)法正常運(yùn)作。坡道輔助系統(tǒng)包含上坡輔助與下坡輔助，前者能防止車(chē)輛上坡起步時(shí)溜車(chē)，后者可在陡坡路段控制車(chē)速。該系統(tǒng)依靠輪胎力矩傳感器和車(chē)體縱向位置平衡傳感器工作，一旦傳感器故障，系統(tǒng)就無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

變速器功能受限的原因多種多樣，涵蓋內(nèi)部部件、電子系統(tǒng)、操作以及油品等多個(gè)方面。比如內(nèi)部部件磨損或損壞，像齒輪、軸承出問(wèn)題會(huì)影響變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)；電子控制系統(tǒng)故障，包括傳感器、執(zhí)行器、控制單元故障，會(huì)擾亂信號(hào)傳輸與指令執(zhí)行；操作不當(dāng)，如錯(cuò)誤換擋 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

行車(chē)記錄儀能否記錄車(chē)內(nèi)情況，要視類(lèi)型而定。單攝像頭行車(chē)記錄儀一般只有外置攝像頭，主要聚焦車(chē)外行駛狀況與路況，雖能捕捉車(chē)內(nèi)聲音，卻無(wú)法記錄圖像；而雙鏡頭行車(chē)記錄儀，既可以記錄前部情況，也能通過(guò)在車(chē)內(nèi)安裝后置攝像頭來(lái)記錄車(chē)內(nèi)情況。因此，若有記錄 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

車(chē)內(nèi)出現(xiàn)發(fā)電報(bào)的聲音，原因多樣。常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)蒸發(fā)箱的熱風(fēng)水管在工作時(shí)發(fā)出的異響，多在汽車(chē)起步或掛二擋時(shí)出現(xiàn)，一般無(wú)需維修；此外，駕駛員安全帶沒(méi)系好也會(huì)有類(lèi)似聲音；導(dǎo)航系統(tǒng)故障，源于電路或軟件問(wèn)題時(shí)，也可能引發(fā)；還有正副駕駛位安全帶未系 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

EV功能受限能不能繼續(xù)駕駛需要分情況來(lái)看。倘若電池電量充足且僅是部分功能受限，例如只是一些輔助駕駛功能受限，不影響車(chē)輛正常行駛的動(dòng)力與控制，那么車(chē)輛通常還能繼續(xù)駕駛，但也需盡快安排檢修；要是電池電量低或者出現(xiàn)比較嚴(yán)重的功能故障，如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

汽車(chē)電磁閥功能多樣且用途廣泛，它就像汽車(chē)的“智能指揮官”。它能利用電能產(chǎn)生電磁引力吸引閥芯，以此切斷油、水、氣等的循環(huán)，配合電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、自動(dòng)變速器閥板、油箱碳罐等部位都有它的身影，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器運(yùn)轉(zhuǎn)，還能 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

EGR閥清洗后有可能恢復(fù)功能。EGR閥作為廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的氣體量。其故障大多源于通道積碳堵塞，這種情況下，通過(guò)使用化油器清洗劑對(duì)進(jìn)氣口通道、節(jié)氣門(mén)、EGR閥積碳進(jìn)行清洗，有可能讓它恢復(fù)正常工作。不過(guò)，若故 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

11年朗逸車(chē)內(nèi)進(jìn)水，可按積水情況分步驟解決。若是少量積水，在天氣晴朗時(shí)打開(kāi)車(chē)窗充分晾曬即可。若是積水較多進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部，則要先清理積水，打開(kāi)底盤(pán)密封膠堵排水；接著處理吸水材料，拆除地膠等讓其充分蒸發(fā)水分；若有潮氣，可通過(guò)內(nèi)循環(huán)模式的空調(diào)除濕。 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

君威的自動(dòng)啟停功能并非失效，而是可能因多種因素暫時(shí)無(wú)法工作。自動(dòng)啟停在臨時(shí)停車(chē)時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，繼續(xù)前行時(shí)自動(dòng)重啟，本是一項(xiàng)節(jié)能減碳的實(shí)用功能。然而，當(dāng)電池電量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常、車(chē)輛傳感器故障、系統(tǒng)故障，甚至是一些如安全帶未系、車(chē)門(mén)未 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

解決變速器功能受限問(wèn)題，需先明確變速器類(lèi)型，再針對(duì)性處理。手動(dòng)變速器出現(xiàn)該問(wèn)題，多是離合器片磨損或同步器失效，更換相應(yīng)部件即可；自動(dòng)變速器則可能是電子控制系統(tǒng)故障或傳感器損壞，建議送專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。不同類(lèi)型變速器故障原因有別，解決方法也 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

奇瑞新 A3 車(chē)內(nèi)共振，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率與汽車(chē)固有頻率同步所致，并非發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，而是和車(chē)輛設(shè)計(jì)及使用情況有關(guān)。在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，本會(huì)特意錯(cuò)開(kāi)車(chē)體固有頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)頻率，但車(chē)輛使用過(guò)程中的磨損會(huì)讓固有頻率改變。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率與變化后的固有 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

行車(chē)記錄儀的WDR功能即寬動(dòng)態(tài)范圍（Wide Dynamic Range）模式，旨在光線變化大的場(chǎng)景下提供更清晰畫(huà)面。在強(qiáng)光與陰影并存，或是光線過(guò)暗、過(guò)亮?xí)r，它能捕捉更廣泛光線范圍。比如在隧道進(jìn)出口、夜間會(huì)車(chē)時(shí)，該功能可智能平衡色度，擴(kuò)大拍 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

奧迪 J519 模塊作為中央電器控制系統(tǒng)，控制著車(chē)輛諸多電器設(shè)備功能，如車(chē)燈、電動(dòng)窗戶(hù)、空調(diào)、音響、中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)舒適娛樂(lè)裝置等。它猶如車(chē)載 PC 的中央控制模板，管理協(xié)調(diào)各類(lèi)電子設(shè)備。無(wú)論是為出行照亮的車(chē)燈，還是帶來(lái)舒適體驗(yàn)的空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

輪胎上的紅點(diǎn)表示輪胎縱向振動(dòng)最大、最重的位置，黃點(diǎn)則表示縱向振動(dòng)最小、最輕的位置。在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，各部位重量并非完全均勻，所以會(huì)標(biāo)注出這些位置。安裝輪胎時(shí)，黃點(diǎn)通常要對(duì)應(yīng)輪圈上的氣門(mén)嘴位置，以平衡重量。而紅點(diǎn)更多是在質(zhì)檢環(huán)節(jié)有作用。這些標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

寶馬的一鍵啟動(dòng)功能失效，原因多樣，涵蓋鑰匙、車(chē)輛狀態(tài)、電池及系統(tǒng)故障等多個(gè)方面。智能鑰匙電量耗盡，會(huì)使啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法感應(yīng)電波；車(chē)輛擋位未處于 P 擋，不符合啟動(dòng)條件；方向盤(pán)鎖定，限制了啟動(dòng)操作；電瓶電壓不足或損壞，無(wú)法為啟動(dòng)提供足夠電力；發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-27