可以直接切換。不用剎車(chē)，寶來(lái)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋是對(duì)應(yīng)的。但是有一點(diǎn)要注意，手動(dòng)模式下升擋是手動(dòng)，降擋是手動(dòng)和自動(dòng)的，速度下降時(shí)是可以自動(dòng)降擋的。寶來(lái)匹配的手動(dòng)變速箱有五檔，寶來(lái)車(chē)型匹配的變速箱也有六速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和七速雙離合變速箱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、您好，您需要到修理廠檢查節(jié)氣門(mén)臟不臟，進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣的2、如果空濾不及時(shí)更換的話會(huì)引起進(jìn)氣不足發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火能量低：車(chē)輛冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出較多的汽油滿足動(dòng)力要求。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

有可能是燃油系統(tǒng)不清潔，汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統(tǒng)，加入燃油清洗劑試試。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)主要檢查兩個(gè)方面，首先檢查一下油品是否達(dá)標(biāo)，使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次，重點(diǎn)檢查怠速控制系統(tǒng)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)以及容易熄火的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致汽車(chē)振動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、您這個(gè)可能是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題了，建議去4S或者維修廠對(duì)變速箱具體檢查一下。2、掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測(cè) 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、款寶來(lái)燃油泵繼電器斷路原因有燃油泵繼電器故障、燃油泵故障、電路故障。燃油泵繼電器故障：燃油泵繼電器因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或電路故障而失靈，導(dǎo)致繼電器無(wú)法正常工作，從而燃油泵無(wú)法得到電力供應(yīng)。2、您好，這種情況首先檢查油泵繼電器的線路連 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

通常是節(jié)氣門(mén)有嚴(yán)重積碳，用戶清洗節(jié)氣門(mén)即可。節(jié)氣門(mén)因積碳會(huì)影響到開(kāi)度，影響進(jìn)氣量，使汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定，而且伴隨著較強(qiáng)烈的抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)，過(guò)高，過(guò)底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門(mén)，和空 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

是。常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。電控電噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣的，這很正常，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)是靠各傳感器的信號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)的，車(chē)輛在行駛就有 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀使得啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、您好車(chē)主，這個(gè)怠速閥在節(jié)氣門(mén)上，是和節(jié)氣門(mén)一體的，希望我的回答對(duì)您有所幫助祝您生活愉快，2、怠速調(diào)節(jié)閥安裝在節(jié)氣門(mén)的旁通氣孔上，根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于750轉(zhuǎn)/分時(shí)；使怠速調(diào)節(jié)閥立即響應(yīng)以增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、寶來(lái)8T自動(dòng)擋車(chē)型的官方油耗數(shù)據(jù)為市區(qū)18L/100km，郊區(qū)0L/100km，綜合油耗0L/100km。但是，具體的油耗情況還需要考慮車(chē)輛的使用情況、駕駛習(xí)慣和路況等因素的影響。2、年寶來(lái)8t自動(dòng)油耗5升百公里。根據(jù)查詢相 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、你好，加速無(wú)力原因很多，你是手動(dòng)變速器嗎？2、排氣改裝 排氣改裝屬于比較簡(jiǎn)單的改裝，目的是為了能讓空氣更快地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。不過(guò)車(chē)主需要注意的是，這里說(shuō)的排氣改裝并不只是改“尾喉”，而是更換中段和尾端的排氣管 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、熱車(chē)怠速不穩(wěn)主要是火花塞工作不良、真空管泄漏、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏等因素造成的。最好去4S商店修理。怠速不穩(wěn)的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不均勻。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

老寶來(lái)1.6進(jìn)氣壓力傳感器在哪個(gè)位置1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時(shí)，ECU無(wú)法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加排放污染。2、輪速傳感器：它主要是收集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)有沒(méi)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀使得啟動(dòng)困難。2、您好。正常 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

您好。正常情況下怠速時(shí)車(chē)身是不會(huì)抖動(dòng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的抖動(dòng)，現(xiàn)象是屬于正常現(xiàn)象。這種情況下，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)與維修查看是否是否是否或者是積碳過(guò)多情況下。希望我的回答對(duì)您有所幫助，望您采納，謝謝。寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

你指的是egr閥吧？正常情況下怠速時(shí)是關(guān)閉的，當(dāng)急加速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大等情況時(shí)就會(huì)打開(kāi)，吸入部分尾氣到氣缸參與燃燒，因尾氣不能燃燒，所以作用是降低缸內(nèi)溫度、氮化物等排放。用以控制增壓壓力。泄壓閥的開(kāi)閉由ECU（電子控制單元） 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時(shí)更換。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多：節(jié)氣門(mén)及周?chē)�進(jìn)氣口積碳過(guò)多，氣道截面積發(fā)生變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，也造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致汽車(chē)怠速不穩(wěn)。2、寶來(lái)怠速抖動(dòng)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10