寶來怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、缸切斷系統(tǒng)關(guān)閉，氣缸2 _ 排氣門沒有打開故障說明：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負載很小時，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。2、常見原因有：節(jié)氣門積炭，節(jié)氣門周圍的進氣道 閱讀全文>>
有可能是燃油系統(tǒng)不清潔，汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統(tǒng)，加入燃油清洗劑試試。發(fā)動機怠速不穩(wěn)主要檢查兩個方面，首先檢查一下油品是否達標(biāo)，使用劣質(zhì)汽油以后發(fā)動機就會出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象。其次，重點檢查怠速控制系統(tǒng)，電控發(fā)動機的怠速控制 閱讀全文>>
1、有三種可能：節(jié)氣門傳感器損壞；節(jié)氣門傳感器接插件（多芯插頭）接觸不良；發(fā)動機線束接觸不良。從而使電腦板無法準(zhǔn)確控制。建議連接汽車測試電腦進行檢測，一般能檢測出具體故障，予以修復(fù)或更換損壞部件即可恢復(fù)正常。2、首先檢查節(jié)氣門臟 閱讀全文>>
1、是。常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。2、您好！發(fā)動機怠速高有可能是：(1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、 閱讀全文>>
1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)。2、寶來怠速抖動有四個原 閱讀全文>>
1、您描述的現(xiàn)象確實是缺崗造成，在排除缸壓、點火、噴油后檢查是否存在進氣漏氣。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、大眾寶來發(fā)動機抖動的原因及解決方法如下：點火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈 閱讀全文>>
1、寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。2、大眾怠速抖 閱讀全文>>
1、寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。2、您好。正常 閱讀全文>>
1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 發(fā)動機積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、導(dǎo)致這種情況的原因一般來講是水溫傳 閱讀全文>>
1、發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。2、大眾老寶來怠速低熄火，可能是由于： 節(jié)氣門段：出現(xiàn)如卡滯、臟污嚴(yán)重等時，易造成熄火。 步進電機：如出現(xiàn)燒毀、短路、斷路、卡滯 閱讀全文>>
1、答案是；節(jié)氣門或者是油路火路唄，燃油共軌系統(tǒng)，點火系統(tǒng)。2、您好！關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發(fā)動機怠速時就會造成混合 閱讀全文>>
1、您好！發(fā)動機怠速高有可能是：(1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。2、是。常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障； 閱讀全文>>
1、還有催化轉(zhuǎn)換器。你檢測一下3元催化轉(zhuǎn)換器的工作性能是否異常。因為你已到了車速起不來，如果動力也不好，還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了，正常怠速轉(zhuǎn)速是240KPa。2、節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致進氣不足，怠速過低�？諝鉃V芯長久 閱讀全文>>
1、解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時更換。節(jié)氣門積碳過多：節(jié)氣門及周圍進氣口積碳過多，氣道截面積發(fā)生變化，使控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）無法準(zhǔn)確控制怠速進氣口，也造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。2、原因可能是電路 閱讀全文>>
1、寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。2、發(fā)動機積碳 閱讀全文>>
1、寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。2、您好。正常 閱讀全文>>
1、怠速馬達的調(diào)整具體操作方法：首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止。然后再逆時針旋轉(zhuǎn)3-5圈。這時候的位置差不多了。然后將怠速電機裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調(diào)解。2、如果怠速偏高 閱讀全文>>
1、你好朋友，如果是新車，那么就應(yīng)該和你添加到汽油，質(zhì)量有關(guān)系，汽油質(zhì)量有問題，如果是行駛幾萬公里的車，那就需要拆下進氣支管，清洗一下進氣支管內(nèi)的積炭，還有進氣門上的積炭。2、您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動時怠速不穩(wěn)、抖動或是 閱讀全文>>
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怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。常見造成汽車怠速高的故障原因有�?jié)氣 閱讀全文>>
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