寶駿 730 加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問題，急加速聽到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過急加速法和斷火試驗診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤滑不好 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 730 的剎車線壞了當然需要更換！ 剎車線對汽車的制動系統(tǒng)至關(guān)重要。 汽車剎車片，也叫剎車皮，是固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，通過承受外來壓力產(chǎn)生摩擦來實現(xiàn)車輛減速和制動。 剎車片有隔熱層和摩擦塊，隔熱層能隔熱防止剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機氣缸平面度的檢測標準主要是看橫面、對角以及豎面的翹曲度。 橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm，豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標準值通常在 0.01mm 以內(nèi)，而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

國四六缸玉柴費油且動力不足，這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因有很多。 比如缸壓不足，像氣門座圈燒蝕、不密封或脫落，氣門彈簧過軟，缸墊不密封或燒蝕，活塞環(huán)咬死或?qū)�口，活塞配缸間隙過大，這些都會讓缸壓出問題。 還有電路油路故障也得 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

馬自達 CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過要注意，具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會略有差異。所以，建議在更換時參考車輛說明書獲取準確信息。 馬自達 CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動變速箱，一般三年或行駛 10 萬公 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿730的方向助力出故障，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向傳感器壞了，這會影響助力系統(tǒng)正常工作。 發(fā)電機出故障導(dǎo)致電力不穩(wěn)，也可能讓方向助力不正常。 還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松了，部分轉(zhuǎn)向液會外泄。 助力泵要是損壞，方向助力也就不行了。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿730加速無力是什么原因?qū)е碌?/h1>

寶駿 730 加速無力可能由多種原因?qū)е隆?離合器打滑是常見原因之一，得趕緊去 4S 店或?qū)�業(yè)修理店檢修，該潤滑潤滑，該修理修理，嚴重的就得換，這樣才能保證行車安全。 機油量要是不正常也不行，得檢查是不是在正常范圍，需要添加或更換就找專 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

氙氣燈使用幾年后需要更換，主要原因是光衰。 一般來說，氙氣燈用 2 到 4 年左右就會出現(xiàn)光衰。光衰會使亮度逐漸降低，影響行車安全。 氙氣燈內(nèi)部有一根充滿氙氣的石英管，靠高壓電流激活氙氣形成電弧燈發(fā)光。它色溫高更偏白色，亮度能達鹵素燈三 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

國六五菱榮光新卡動力不足，原因主要有這些。 發(fā)動機油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會使燃油供應(yīng)異常。 進氣系統(tǒng)中，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，進氣量不足。 火花塞點火不良，點火能量弱，汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 730 左前門玻璃無法升降，原因主要有這幾種。 一是車窗升降電機損壞或電控線束接觸不良。要是長按開窗按鈕時有糊焦味或門板內(nèi)有異響，可能就是車窗升降電機部件壞了，得找 4S 店或汽修店換玻璃升降電機。 二是電機過熱保護。為保護供電電路， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

國六車解除限扭不能臨時操作，只有解決引發(fā)限扭的故障問題才行。 車輛出現(xiàn)限扭，應(yīng)盡快開到最近的修理點檢測修理。因為車輛出故障后電腦會生成故障碼，修車師傅會用專業(yè)診斷電腦讀取故障碼，然后針對性處理。 車輛電腦很智能，若檢測到可能損害發(fā)動機的故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油認證標準主要有以下這些： API 等級認證，這是美國石油協(xié)會的等級認證，分為汽機油等級與柴機油等級。API 后面跟著兩個英文字母，第一個字母表明適合的發(fā)動機類型，S 打頭適合汽油機，C 打頭適合柴油機。第二個字母能通俗理解為機油品質(zhì)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

齒輪間隙的標準不是一個固定值，會因多種因素而有所不同。 一般來說，常見的齒輪間隙標準在 3ml 至 4ml 之間。 比如在齒側(cè)間隙方面，通常由公法線長度值（有 2 個，上下偏差）來計算出實際齒厚值（有對應(yīng)的 2 個數(shù)值），然后用名義齒厚 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

噴油嘴的壓力標準因不同類型的發(fā)動機和噴油系統(tǒng)而有所差異。 高壓油泵直噴的噴油嘴壓力一般在 14 - 18MPa 之間，電控高壓共軌的噴油嘴壓力則通常在 160 - 200MPa 范圍。 比如國三 498 發(fā)動機噴油嘴壓力一般是 185 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車報廢是有一定標準的。 如果車身浸泡超過 1/3 以上，一般會被判定為泡水報廢。 像車輛的各種電器設(shè)施和電子元件有維修或更換痕跡、部件上有泥沙、生銹的痕跡，還有發(fā)動機、變速箱存在泡水維修痕跡，這也可能是報廢的判定條件。 水位達到 6 級 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

二類修理廠的標準主要包含服務(wù)、價值、風(fēng)格、盈利以及設(shè)備條件等方面。 服務(wù)上，要遵循 4P 原則，即產(chǎn)品、價格、地點、促銷，以此準確滿足客戶需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升顧客滿意度。 價值方面，不同類型的汽修廠，像社區(qū)店、廠房店、連鎖店、綜合店 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國六車駕駛員警告燈亮了就代表駕駛員警報系統(tǒng)被激活啦。 這個系統(tǒng)是柴油車為符合國六排放標準設(shè)置的，作用是保證尾氣排放控制系統(tǒng)特別是尿素系統(tǒng)能正常高效工作，讓尾氣氮氧化物達標。 國六車駕駛員警告燈亮了還是能走的，但如果不及時修復(fù)相應(yīng)故障，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

國五車冒藍煙，原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油，長時間不換，噴油稀燃燒差就會冒藍煙。 冷啟動大油門一般問題不大。 導(dǎo)管和氣門間隙大，工作磨損，搖臂室機油進燃燒室也會這樣。 還有活塞環(huán)磨損，機油容易進燃燒室。 氣門油封老化，機油從氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-30