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汽車水溫過高可通過以下方式有效降溫。 發(fā)現(xiàn)水溫過高后,應先靠邊怠速停車,別馬上熄火,打開發(fā)動機罩,打開暖風輔助散熱。待發(fā)動機溫度恢復正常再關(guān)閉車輛。 然后用濕毛巾擦凈水箱蓋,適當擰開水箱蓋排水汽,再完全擰開,檢查冷卻液情況。冷卻液不足時 閱讀全文>>
奇瑞風云 2 的水溫傳感器一般在發(fā)動機左側(cè)三通上面。 它內(nèi)部是熱敏電阻,阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成,還有電動閥前的減壓裝置及旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器。 當發(fā)動機水溫低時,水溫傳感 閱讀全文>>
水溫傳感器故障的表現(xiàn)不少。 首先是水溫表指示針異常,可能不動,也可能直接指向最高位置。 接著,冷車啟動會變得困難,因為故障導致冷車啟動時顯示熱車溫度信號,ECU 接收不到過濃混合氣的信號,只能提供稀薄的混合氣。 然后還會出現(xiàn)油耗增加、怠速不 閱讀全文>>
別克凱越的水溫傳感器在發(fā)動機艙內(nèi)的多個位置。 一是在冷卻水箱旁邊,緊鄰進氣支管之后;二是在缸蓋之上,位于進氣支管的后方,也就是發(fā)電機的后面;三是在發(fā)動機的出水管處。 車輛通常配備兩個水溫傳感器,單線的傳感器主要為儀表盤提供實時溫度讀數(shù),雙線 閱讀全文>>
別克凱越的水溫傳感器在發(fā)動機艙內(nèi)的特定位置。 它就在冷卻水箱隔壁,緊鄰進氣支管之后,發(fā)動機的出水管處。 一般車輛會配備兩個水溫傳感器,單線的主要為儀表盤提供實時溫度讀數(shù),雙線的不僅為駕駛員提供信息,還連接至電腦控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)燃油噴射和風扇轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
要判斷水溫傳感器是否損壞,辦法不少。 先說用萬用表測試,拿吹風機加熱水溫傳感器,電阻值不變,那它就壞了。 還有,冷車時用掃描工具檢查,要是顯示有水溫傳感器的故障碼,也說明有問題。 觀察水溫表指針也能判斷。要是指針直接指到最高位置,或者根本不 閱讀全文>>
福特銳界車鑰匙電池更換方法很簡單。 首先,按下鑰匙上的按鍵,抽出機械鑰匙。接著,用一個硬幣或螺絲刀向上撬動鑰匙上的指定位置,就能打開鑰匙蓋。打開后,能看到舊電池的位置,用螺絲刀取出舊電池。然后,插入新電池,要注意確!+”極朝上。之后,把鑰 閱讀全文>>
車子水溫過高不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機正常工作溫度約 90 度,能讓發(fā)動機動力和經(jīng)濟性良好,還降低磨損、延長壽命,溫度過高過低都會導致磨損加劇、動力下降。 遇到水溫高或報警,先靠路邊停車,開雙閃放三角警示牌。別馬上熄火,開暖風空調(diào)最大檔 閱讀全文>>
福特銳界用的是瓦爾塔電池,型號為 6-QW-80(650)-L 。 這個電池具有啟停功能,能滿足車輛較高要求。 車輛的電池需要經(jīng)常檢查,夏天建議一周一次,冬天半個月一次。 影響電池壽命的因素有車況、路況和駕駛員習慣。新車發(fā)電機性能好,能讓電 閱讀全文>>
汽車水溫傳感器故障是不少車主可能會遇到的問題。如果出現(xiàn)這一故障,可這樣解決。 首先檢測供電電壓,拔下插頭,用萬用表兩表筆檢測兩線之間的電壓是否為基準電壓 5V 左右,有的車型直接供 12V 電壓給水溫傳感器。 其次讀取數(shù)據(jù)流,正常水溫信號一 閱讀全文>>
大切諾基的水溫傳感器通常在補償水箱附近,也有的在節(jié)溫器下面缸體上、機油濾底座上、進氣支管下邊、左側(cè)缸蓋上靠后以及機濾座上。 水溫傳感器的作用很關(guān)鍵,能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎?ECU ,從而實現(xiàn)三個重要作用。一是修正噴油量,低溫增加噴 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫低是個常見但需要重視的問題,解決辦法主要有以下這些。 首先要檢查冷卻液,看看是不是低于最低標線,如果低了就及時添加。 同時,認真檢查冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱,保證沒有泄漏和破損的情況。 散熱器也不能忽視,得清除掉里面的堵塞物。 閱讀全文>>
車輛怠速時水溫升高,這是不少車主可能會遇到的情況。 原因有好些,比如水箱堵塞了,可能是因為加了劣質(zhì)冷卻液或者直接倒水進去造成的。 還有可能是冷卻劑太少,像水箱、水管漏水,或者長時間沒添加。 散熱器要是太臟,有昆蟲、樹葉之類的,也會影響散熱。 閱讀全文>>
五菱榮光水溫過高的原因有不少。 首先是節(jié)溫器工作不正常,比如開啟晚或幅度小,這會阻礙大循環(huán),使得發(fā)動機溫度上升,得更換節(jié)溫器。 其次是冷卻液不足,這沒法給發(fā)動機良好降溫,及時添加就行。 再有就是機器阻塞,像節(jié)溫器、水泵工作不良,要修復或更換 閱讀全文>>
水溫塞出現(xiàn)故障,主要有以下這些表現(xiàn)。 車輛冷啟動時,水溫表顯示熱車溫度信號,這會讓駕駛員無法準確知曉車輛實際溫度。 ECU 接收不到正確信號,只能給發(fā)動機提供稀薄混合氣,造成冷車啟動困難。 還可能導致水溫表指示針不動指向最高位置,或者一直處 閱讀全文>>
汽車水溫過高會帶來一系列嚴重的影響。 首先,會破壞機油的潤滑性,使機油流動性變差,潤滑效果降低,從而加劇發(fā)動機的磨損,發(fā)動機零件機械強度也會降低,容易出現(xiàn)發(fā)動機故障。比如活塞、氣門等部件可能變形,導致發(fā)動機失去動力,甚至拉缸。 其次,會 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機水溫過高是個常見但需要及時處理的問題。下面就來告訴您如何檢查。 先看節(jié)溫器,發(fā)動機高溫時,上水管熱下水管不熱,一般就是節(jié)溫器出問題。節(jié)溫器能調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán),保證發(fā)動機溫度正常。 冷車打火時若水管壓力大,可能是沖缸或氣缸壁有裂紋。 閱讀全文>>
柴油機水溫過高是比較常見的問題,處理方法如下: 首先,停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若外表無異常,按規(guī)定補足冷卻水后繼續(xù)行駛。若行駛一段距離后溫度仍高且冷卻水減少,可能是氣缸體水套有砂眼或穿孔,應維修。 其次 閱讀全文>>
拔掉水溫傳感器車輛能啟動,但打火會比較困難。 水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸,測量發(fā)動機冷卻水的溫度。溫度越低電阻越大,反之越小。 它是汽車電路上的電子元器件,如果壞了修復余地不大,得換。想測試它是否壞了,可以把 閱讀全文>>
汽車水溫偏高通常是由以下這些原因?qū)е碌摹?首先是冷卻液不足,要及時檢查冷卻液的情況,添加到合適位置并留意液位是否下降明顯。 其次是散熱風扇故障,車輛高轉(zhuǎn)速運行時熱量無法及時傳遞給防凍液,影響散熱。 還有循環(huán)水泵故障,像軸承抱死和葉輪損壞等情 閱讀全文>>