新款奧迪 A6L 雙離合油應(yīng)該在 4 到 5 萬公里左右更換。奧迪 A6L 全系采用的是 7 速濕式雙離合變速器，代號為 DL382 及其升級版本 DL382+。濕式雙離合變速器的離合器工作在密閉的變速箱油腔里，有專門的油液冷卻回路，散熱性 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

奧迪 A6L 的雙離合變速箱奧迪 A6L 全系搭載 7 速雙離合變速箱，下面為您深度解析。雙離合變速箱的基本換擋邏輯是離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。車輛在 1 擋位時，2 擋位離合器已準(zhǔn)備好 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

奧迪 A6L 雙離合 20 邁頓挫是由多種原因造成的。首先，雙離合變速箱的本質(zhì)類似手動變速箱，自動換擋時在低擋位容易出現(xiàn)頓挫。像在一二三檔，從滑行到加油，從減速到加速的過渡，可能會有類似手動擋離合快抬的感覺。這是因為雙離合沒有液力耦合器，靠 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

奧迪 A6L 14 款的雙離合還是比較不錯的。這款車全系采用的是被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，代號為 DL382。從工作原理上看，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。在實際 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

新款奧迪 A6L 采用的是雙離合變速箱。目前，現(xiàn)款在售的奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，企業(yè)內(nèi)部代號為 DL382。雙離合變速箱的工作原理是，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

奧迪 A6L 的雙離合不是保時捷 PDK。雖然它們都是雙離合變速箱，但存在明顯的差別。結(jié)構(gòu)方面，兩者確實有相似之處，都是通過兩個輸入軸，一個離合器對應(yīng)奇數(shù)擋，另一個對應(yīng)偶數(shù)擋。不過，由于缺乏液力變矩器的緩沖，發(fā)動機(jī)和變速箱之間是直接的剛性連 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A6L 的雙離合不是 PDK。奧迪 A6L 全系采用的是 DL382 濕式雙離合變速器。這款變速器于 2016 年在國內(nèi)生產(chǎn)，是從 DL501 雙離合變速箱升級而來，對設(shè)計缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。雙離合變速箱的工作原理是，離合器 1 控制 1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

新奧迪 A6L 的 DCT 變速箱總體表現(xiàn)不錯。從換擋邏輯看，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位，換擋迅速直接�，F(xiàn)款在售的奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22

奧迪 A6L 雙離合波箱油的更換方法如下：首先，奧迪 A6L 雙離合變速箱分為 AFT 和 MFT 兩部分，其中 AFT 中的油需要每 6 萬公里更換一次，MFT 的油終身不需要換。在更換時，4S 店的標(biāo)準(zhǔn)操作是：先用電腦把變速箱中的油泵中 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

奧迪a6l是雙離合嗎還是單離,奧迪a6l是雙離合嗎奧迪 A6L 配備雙離合變速器，是奧迪旗下的一款中大型轎車，可與寶馬 5 系、奔馳 E 級相媲美。其軸距為 3024mm，長、寬、高分別為 5038mm、1886mm、1475mm。奧迪 A 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

奧迪a6l是濕式雙離合嗎值得買嗎,奧迪a6l是濕式雙離合嗎奧迪 A6L 配備的是 7 速濕式雙離合器變速器，該變速器在換擋平穩(wěn)性和燃油效率方面表現(xiàn)卓越。作為奧迪的中大型車，A6L 與寶馬 5 系和奔馳 E 級等車型展開競爭。其車身尺寸為 5 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-24

1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。2、奧迪A6L用的是DL382和DL382+，邁騰用的是DQ381，平臺不一樣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。主要還是看車型的 ，比如奧迪A3 8T的發(fā)動機(jī)變速箱是和邁騰一樣的。還有一款發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。2、主要還是看車型的 ，比如奧迪A3 8T的發(fā)動機(jī)變速箱是和邁騰一樣的。還有一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06

1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。2、奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的，沒有區(qū)別。中國國內(nèi)在售的裝備雙離合變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。2、奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的，沒有區(qū)別。中國國內(nèi)在售的裝備雙離合變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。2、奧迪A6L用的是DL382和DL382+，邁騰用的是DQ381，平臺不一樣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

區(qū)別非常大的。 邁騰都是橫置變速箱， B7L4和8都是7檔干式DQ200， B8是8和0的都是濕式DQ380，B8是4的都是干式DQ200.。 奧迪都是縱置變速箱，DL38 奧迪肯定比大眾使用要強(qiáng)。奧迪A6L 我沒記錯的話不是雙 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動機(jī)是橫置。奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的，沒有區(qū)別。中國國內(nèi)在售的裝備雙離合變速箱的車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

其實11款奧迪A6的參數(shù)并不復(fù)雜，但是很多人不太了解。下面我來為大家分享一下11款奧迪A6的參數(shù)知識，希望可以幫助到大家。11款奧迪A6儀表顯示屏說明奧迪A6L的儀表是一種數(shù)字式儀表，它通過計數(shù)器鼓輪和車速表傳動軸上的蝸桿傳動，使計 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-26