CVT 變速箱低速異響的原因主要有以下這些。 首先是軸承的磨損及損壞，這會導(dǎo)致其間隙增大、配合精度下降，損壞時(shí)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞。 其次是內(nèi)部存在頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，出現(xiàn)頓挫 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 變速箱的實(shí)際使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)字。 正常情況下，它的設(shè)計(jì)壽命一般在 25 到 30 萬公里，有的甚至能達(dá)到 40 萬公里。 這是因?yàn)槠浜诵慕Y(jié)構(gòu)鋼帶和錐輪在不斷改進(jìn)，使得鋼帶結(jié)構(gòu)的使用壽命能達(dá)到 30 萬公里左右。 但實(shí)際 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個(gè)檔位之間發(fā)動機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

cvt 循環(huán)機(jī)換油不會對變速箱造成損害。 循環(huán)機(jī)換油雖有缺點(diǎn)，像變速箱油用量增加、成本升高，但不會傷變速箱。 傳統(tǒng)手動換油僅換油底殼中的油，變速箱內(nèi)部分 ATF 無法取出，新油舊油混合，更換不徹底。 而循環(huán)機(jī)換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱原地?fù)Q擋會有沖擊頓挫，原因主要有這些。 潤滑不充分，比如冷車啟動掛擋時(shí)就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度，就會在換擋瞬間有頓挫感。 還有，變速箱油沒達(dá)到正常工作溫度或長時(shí)間未更換，也會導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱，如日產(chǎn)的，可每 20 萬公里（以電腦測試為準(zhǔn)）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設(shè)計(jì)和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

軒逸 CVT 變速箱的壽命通常在三十萬到五十萬公里之間。 它主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、電腦等構(gòu)成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，通過鋼片鏈條在錐輪上移動實(shí)現(xiàn)變速變扭，這個(gè)過程幾乎無頓挫，平 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

邦奇變速箱的性能還是相當(dāng)不錯的。 先說換擋平順性，在大多數(shù)時(shí)候，它能實(shí)現(xiàn)平滑擋位切換，駕駛和乘坐都較舒適，日常駕駛換擋柔和，沒明顯頓挫感，不管城市通勤還是長途旅行都很好。 傳動效率也高，能高效傳遞發(fā)動機(jī)動力到車輪，減少能量損失，提高燃油經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

軒逸 CVT 頓挫是怎么回事？這是不少軒逸車主關(guān)心的問題。 首先，在 20 碼或 40 碼左右加速時(shí)，由于 CVT 變速箱自身的換擋過程，會有一定的頓挫感，高速時(shí)也有但不太明顯，這屬于正常情況。 從 CVT 變速箱的結(jié)構(gòu)來看，它主要由主 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

奇駿 CVT 變速箱有問題嗎 奇駿 CVT 變速箱確實(shí)存在一些問題。從不少車主的反饋來看，頓挫感是比較突出的一個(gè)問題。比如有車主表示，在 20 碼以下時(shí)頓挫感非常明顯，還有車主稱自己有著 20 年的修車經(jīng)驗(yàn)，在用車時(shí) 20 碼就會有明顯的 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

本田飛度 CVT 變速箱頓挫是比較常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下幾點(diǎn)： 冷車啟動掛擋頓挫。目前主流的 CVT 變速箱都需要油液，冷車啟動時(shí)潤滑不充分，會造成鏈條之間連接不暢，離合器結(jié)合時(shí)易產(chǎn)生沖擊，導(dǎo)致掛擋頓挫。這種情況熱車并在掛擋時(shí)踩穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A6L 的 CVT 變速箱起步頓挫，可以這樣解決： 首先，定期清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門臟了或有積碳會影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常，進(jìn)而引發(fā)變速箱起步頓挫。 其次，注意變速箱油的狀況。要定期更換，防止油內(nèi)產(chǎn)生油泥堵塞閥體內(nèi)油道，保證油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

2016 逍客 CVT 變速箱故障主要有以下原因： 一是鋼帶質(zhì)量差，車輛行駛時(shí)會磨損，行駛幾千公里或一兩年后會產(chǎn)生大量鐵屑，從而導(dǎo)致故障。 二是電磁閥設(shè)計(jì)不合理，濾網(wǎng)過濾效果差。大部分鐵屑被吸附后，仍有少量鐵屑會卡在油路和電磁閥內(nèi)，而且濾網(wǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

尼桑 CVT 變速箱維修案例分享那可太有用啦！ 先來說說常見的故障，比如鋼帶打滑，這可能導(dǎo)致車輛加速無力。 還有壓力缸磨損，會讓變速不順暢。 再就是閥體故障，可能引起換擋頓挫。 遇到鋼帶打滑，解決方案是檢查鋼帶的磨損程度，嚴(yán)重的話得 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

如果您的東風(fēng)日產(chǎn)天籟車 CVT 無級變速器出現(xiàn)故障，以下是一些檢修的方法： 首先，要注意油泵上的流量控制閥，它容易卡滯，最好拆出來檢查。 然后，盡快找到變速箱專修，這能幫您節(jié)省維修費(fèi)用。 如果是油的問題，比如保養(yǎng)時(shí)用錯油或者油未及時(shí)更 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

日產(chǎn)軒逸故障燈中 CVT 字母亮起，這通常意味著車輛的 CVT 無級變速器系統(tǒng)出現(xiàn)了某種問題。 可能是變速器油溫過高。長時(shí)間的高速行駛、頻繁的急加速或超載等情況，都可能導(dǎo)致油溫上升超出正常范圍。此時(shí)，應(yīng)盡快找安全地帶停車，讓變速器冷卻一 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奇瑞星途攬?jiān)?2.0T 發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 氧傳感器故障：約 30%的可能。比如傳感器損壞、信號線問題、電壓異常。解決辦法是更換氧傳感器、修理電路、檢查電壓，維修成本大概 500 - 1500 元。 燃油供 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

如果您想了解日產(chǎn)天籟 CVT 變速箱執(zhí)行 IP 特性學(xué)習(xí)方法和步驟，以下是詳細(xì)的介紹。 首先，將 MS908S 連接車輛 OBDII，選擇正確的車型進(jìn)入，確認(rèn)車輛信息無誤后點(diǎn)擊“是”。然后選擇“控制單元”，進(jìn)入“變速箱”，再選擇“特殊功能 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

米樂奇輪胎是三線品牌。 米樂奇輪胎隸屬于山東米樂奇輪胎有限責(zé)任公司，這家公司成立于 2017 年，是國內(nèi)較領(lǐng)先的輪胎生產(chǎn)制造廠商，主要生產(chǎn)子午線輪胎和內(nèi)外胎。 從市場定位來看，米樂奇輪胎屬于三線品牌。相較于一線品牌和二線品牌，其知名度可 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

CVT 變速箱專修攻略 CVT 變速箱打滑時(shí)，常有引擎轉(zhuǎn)速升高但車速不增、變速箱油溫過高、油溫?zé)袅疗鸬劝Y狀。維修方法如下： 1. 更換離合器：若離合器損壞或磨損嚴(yán)重，及時(shí)更換，它負(fù)責(zé)連接和斷開動力傳輸。 2. 更換 閱讀全文>>

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• 2024-09-23