2016 逍客 CVT 變速箱故障主要有以下原因：

一是鋼帶質量差，車輛行駛時會磨損，行駛幾千公里或一兩年后會產生大量鐵屑，從而導致故障。

二是電磁閥設計不合理，濾網過濾效果差。大部分鐵屑被吸附后，仍有少量鐵屑會卡在油路和電磁閥內，而且濾網過濾性差，少許碎屑也會穿過濾網加劇磨損。

三是國內生產的日產 CVT 變速箱主機廠裝配不夠嚴謹。

四是日產車輛的調教理念問題。電磁閥承擔了遠超設計標準的高強度工作，短短五六萬公里變速比變更次數(shù)就超多，導致過度磨損。日產車為省油普遍把升擋最低轉速設定在超低臨界轉速，發(fā)動機低轉速輸出扭矩動力不足不穩(wěn)，行駛中變速箱閥體就不斷調整速比，頻繁快速提高或降低變速比，使得調節(jié)變速比的電磁閥和閥體容易出故障。如果鋼鏈嚴重磨損，跟閥體和暴力駕駛都有關。

對于 2016 逍客 CVT 變速箱故障的解決辦法：

在整車質保三年或 10 萬公里范圍內（以先到為準），可到 4S 店免費維修。出保后需自費，以長春 4S 店為例，檢測鋼帶無嚴重磨損，可單獨更換變速箱閥體，含工時費約 6000 元；鋼帶磨損基本要整體換變速箱總成，含工時費約 45000 元。

為減少故障發(fā)生，建議廣大車主：不要過分追求燃油經濟性，適當提高發(fā)動機穩(wěn)定轉速，不要暴力駕駛，換變速箱油用循環(huán)機換，這樣更干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）