機(jī)動(dòng)車(chē)年檢和年審是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)年檢和年審相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈不能通過(guò)年檢。 年檢時(shí)會(huì)嚴(yán)格檢查車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo),確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈是重要的不通過(guò)依據(jù)之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在間隙故障,可能是燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)或各種傳感器部件出問(wèn)題,也 閱讀全文>>
汽車(chē)尾氣年檢不合格不用愁,咱有辦法解決。 要是不合格,可以把原低標(biāo)號(hào)汽油用完,換上 97#汽油,跑個(gè)幾十上百公里后再去檢測(cè),因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)油污染小,要是有乙醇汽油更好,能讓尾氣排放減少 10%。 車(chē)的車(chē)況不太好的話(huà),先保養(yǎng)再掛 4 檔,大油門(mén)跑 閱讀全文>>
小車(chē)年檢尾氣排放不達(dá)標(biāo),原因有不少。 三元催化器阻塞是常見(jiàn)問(wèn)題,它在汽車(chē)排氣總管的第一段鼓包里,內(nèi)部鉑、銠、鈀能對(duì)有害氣體還原和氧化,堵塞會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)凈化系統(tǒng)失效和損壞,出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加、急加油回火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、頻繁熄火等癥狀 閱讀全文>>
車(chē)輛年檢尾氣不達(dá)標(biāo)可以通過(guò)以下方法解決。 一是更換新的三元催化器,特別是一氧化碳排放量過(guò)高時(shí),不一定選原廠(chǎng)件,副廠(chǎng)產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高也能滿(mǎn)足需求。 二是提高燃油品質(zhì),92 號(hào)汽油車(chē)年檢前換 95 號(hào)或更高標(biāo)號(hào)汽油,95 號(hào)車(chē)換 98 號(hào),讓燃油燃 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)氣囊燈亮了,原因主要有這些。 一是氣囊插頭松動(dòng),車(chē)輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致插接器虛接,這時(shí)行車(chē)儀表會(huì)點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳,重新插上并清除故障碼,若故障燈還亮就需更換線(xiàn)束和插接器。 二是安全氣囊本 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力不足的原因有很多。 首先是積碳問(wèn)題,像氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳多會(huì)讓點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率變差,進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力不足,要定期清理。 燃油添加不對(duì),比如標(biāo)號(hào)不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞,會(huì)讓混合氣過(guò)稀,影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面,這上面的摩擦系數(shù)極小,緊急制動(dòng)時(shí),剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力,就容易出現(xiàn)抱死和打滑。 還有光滑的路面,像雨后積水的公路,由于表面光滑,輪胎抓地力不足,制動(dòng)時(shí)也容易發(fā)生 閱讀全文>>
車(chē)輛年檢尾氣不達(dá)標(biāo)不用慌,有不少辦法可以解決。 一是更換三元催化器,尤其是一氧化碳排放量過(guò)高時(shí)。不必非選原廠(chǎng)件,副廠(chǎng)產(chǎn)品也有性?xún)r(jià)比高的能滿(mǎn)足需求。 二是提高燃油品質(zhì),習(xí)慣加 92 號(hào)汽油的車(chē),年檢前換 95 號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的,原本用 95 號(hào) 閱讀全文>>
汽車(chē)年審尾氣排放不合格不用慌,咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油,把原低標(biāo)號(hào)汽油用完再換,乙醇汽油更好,能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔,大油門(mén)跑 5 檔的速度,跑幾十公里。車(chē)況不好就先保養(yǎng)再拉高速,城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí) ABS 燈亮了,別慌! 先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,找到制動(dòng)液罐,看看制動(dòng)液是不是缺了,缺了就添加規(guī)定的制動(dòng)液。 然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒,不亮的話(huà)要去修理廠(chǎng)檢查電路。 要是還亮著,也別太擔(dān)心, 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪抱死可不是小事兒。 這會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。因?yàn)楹筝啽罆r(shí),車(chē)輪和地面就只;瑒(dòng)摩擦啦。 那為啥后輪會(huì)抱死呢?一個(gè)原因是剎車(chē)分泵老化,回位不徹底,得換新的。再就是 ABS 泵出故障,得讀取故障代碼然后更換。 現(xiàn)在汽車(chē)制動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)年檢時(shí) ABS 故障燈亮,原因主要有下面這些。 年檢時(shí)測(cè)試尾氣排放,只有驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),非驅(qū)動(dòng)輪靜止,這讓 ABS 系統(tǒng)誤判傳感器故障,產(chǎn)生誤報(bào),一般跑一段路燈就滅,不影響安全。 車(chē)輪在滾軸上運(yùn)行,影響傳感器對(duì)車(chē)速信號(hào)的感應(yīng),也會(huì)讓 A 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)電了可以通過(guò)以下方法啟動(dòng)。 一是推車(chē)啟動(dòng)法,這適用于手動(dòng)變速箱車(chē)型,自動(dòng)變速箱車(chē)型不能用。操作時(shí)先把鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,放開(kāi)手剎,擋位放 1 或 2 擋,踩住離合器推車(chē),車(chē)速達(dá)每小時(shí) 5 公里時(shí),慢松離合器踩油門(mén)。 二是借 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)后車(chē)輛年審能否通過(guò)是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。答案是能通過(guò),但要滿(mǎn)足一定條件和辦理相關(guān)手續(xù)。 首先,依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記條例》和《道路交通安全法》,更換發(fā)動(dòng)機(jī)后,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)向登記地車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。如果未辦理變更登記,車(chē)輛肯定不能通 閱讀全文>>
汽車(chē)尾燈改裝后能否通過(guò)年檢,答案是不一定。 改尾燈需要備案且通過(guò)才能過(guò)年檢。機(jī)動(dòng)車(chē)變更要在交管部門(mén)規(guī)定范圍內(nèi),像車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)等能改,但得交管部批準(zhǔn)。任何單位個(gè)人不得擅自改機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)等。 尾燈改裝樣式若符合年檢標(biāo)準(zhǔn)就能過(guò)。年檢時(shí), 閱讀全文>>
雅閣改裝尾燈能不能過(guò)年審,這得看具體情況。 如果是合法合規(guī)的改裝,并且進(jìn)行了備案且通過(guò)審核,那就能過(guò)年審。 比如十代雅閣后燈改裝成奧迪款尾燈,或者改魚(yú)骨尾燈、尾燈熏黑,都得先備案。 合法改裝的范圍包括在交管部門(mén)規(guī)定內(nèi)對(duì)車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料 閱讀全文>>
改裝汽車(chē)大燈后想要通過(guò)年檢,得注意不少方面。 首先,改裝的大燈色溫要調(diào)到 6000K 以下,拔下電源線(xiàn)不能有清晰的色差燈,比如藍(lán)色、綠色等。而且不能有散光,得保證燈光亮度、色溫、光束等參數(shù)符合規(guī)定。 要是改了氙燈或者 LED 燈,在北京驗(yàn)車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)頂膜是否會(huì)影響年檢,得看具體情況。 要是車(chē)頂膜沒(méi)改變車(chē)身原始顏色,面積不超車(chē)身的 30%或車(chē)體的 1/3 大小,那就不影響年檢。 新車(chē)六年免檢,每?jī)赡觐I(lǐng)合格標(biāo)志,這期間不用上線(xiàn)驗(yàn)車(chē)。超過(guò)六年,膜影響驗(yàn)車(chē)就撕掉。 好多車(chē)主給車(chē)貼膜,像車(chē)頂黑 閱讀全文>>
輪轂噴黑過(guò)年檢行不行,得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),要是輪轂噴黑后規(guī)格沒(méi)變化,顏色改動(dòng)沒(méi)超過(guò)原車(chē)整體顏色的 30%,也不影響車(chē)輛安全性能,那就通常能過(guò)。 汽車(chē)交通法規(guī)雖說(shuō)對(duì)輪轂顏色沒(méi)明確規(guī)定,但不能超整車(chē)顏色 30%。 年檢有好些環(huán)節(jié),像尾氣排 閱讀全文>>
熏黑輪轂?zāi)苓^(guò)年審嗎?答案是通?梢,但有前提條件。 一般來(lái)說(shuō),只要不改變輪轂的尺寸,僅改變顏色,且顏色改動(dòng)未超過(guò)整車(chē)的 30%,就能通過(guò)年檢。但要注意,具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異,所以最好提前了解當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理規(guī)定。 車(chē)輛年檢包括多個(gè)環(huán)節(jié) 閱讀全文>>