輪轂噴黑過年檢行不行，得看具體情況。

一般來說，要是輪轂噴黑后規(guī)格沒變化，顏色改動沒超過原車整體顏色的 30%，也不影響車輛安全性能，那就通常能過。

汽車交通法規(guī)雖說對輪轂顏色沒明確規(guī)定，但不能超整車顏色 30%。

年檢有好些環(huán)節(jié)，像尾氣排放檢測，關鍵看氧傳感器和三元催化器工作好不好；車輛照明得符合標準，改過大燈得變回原樣；制動系統(tǒng)檢查要留意剎車油和剎車片性能。

不同車年檢頻率不一樣，營運客車 5 年以內(nèi)每年 1 次，超 5 年每 6 個月 1 次；貨運及非營運大型、中型車 10 年以內(nèi)每年 1 次，超 10 年每 6 個月 1 次；小型、微型非營運車 6 年以內(nèi)每 2 年 1 次，6 到 15 年每年 1 次，15 年以上每 6 個月 1 次；摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年 1 次，超 4 年每年 1 次。

全部檢測完，車管所審核指標，通過就能領“機動車檢驗合格標志”。

年檢不能私自改車身外觀、發(fā)動機、制動、輪轂尺寸這些，玻璃太陽膜顏色也不能太深。

總之，輪轂噴黑想過年檢，就得保證不違規(guī)改裝，符合相關規(guī)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）