奧迪 A4L 四驅(qū)頂配是一款相當(dāng)出色的車型。首先，其四驅(qū)系統(tǒng)名為 quattro ultra 適時四驅(qū)。它的研發(fā)是為了適配雙離合變速箱，能在必要時切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。比如牙嵌式離合器，在車輛需要兩驅(qū)時，能分離來自傳動軸的動力 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

2024 款紅旗 H9 來啦！外觀上，新款紅旗 H9 延續(xù)經(jīng)典雙色點(diǎn)調(diào)布局，進(jìn)行年輕化調(diào)整。保留商務(wù)元素同時增添現(xiàn)代感，前臉直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，紅旗 LOGO 更醒目，大燈集束式，藝術(shù)感運(yùn)動感都有。車身尺寸前后比例調(diào)整，尾部溜背式設(shè)計(jì)，配全新輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

嵐圖 FREE 四驅(qū)增程版是一款很有特點(diǎn)的車型。首先，顏值方面確實(shí)在線。星海藍(lán)的車身顏色好看但不耐臟，流線車身、低趴造型加上侵略性十足的前臉，很吸引人。尺寸為 4905x1950x1660，軸距 2960，五座布局，空間可以，后備箱大但后排 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳的四驅(qū)管事嗎？探岳的四驅(qū)是管事的，而且表現(xiàn)不錯。首先，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)在動力和操控方面優(yōu)勢明顯。它配備的是智能四驅(qū)（適時四驅(qū)+全時四驅(qū)），平時大部分動力分配給前輪，兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。遇到前輪被困住的情況，動力會自動全部輸出到后輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 星夜版不是四驅(qū)的。奧迪 A4L 星夜版在配置方面有不少亮點(diǎn)。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 �！っ祝�百公里加速時間為 8.3 秒。動力輸出較為充沛，能滿 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 四驅(qū)評測奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)具有一定的優(yōu)勢和特點(diǎn)。從研發(fā)背景來看，主要是為了適配雙離合變速箱戰(zhàn)略。以往雙離合變速箱裝配傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)時，易對變速箱或差速器造成沖擊，影響脫困能力，所以研發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

紅旗 H9 是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)不錯，但也存在一些問題。外觀方面，采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，“白銀比例”與 CA770 一脈相承，“高山飛瀑”式進(jìn)氣格柵、可點(diǎn)亮的“旗標(biāo)”和飾條，全 LED 頭燈組，夜間辨識度極高。車身尺寸大，側(cè)身大 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 四驅(qū)不是手動的。奧迪 A4L 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)叫 quattro ultra，這是一種適時四驅(qū)系統(tǒng)。它能根據(jù)車輛的行駛參數(shù)和影響因素，比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境溫度、駕駛模式選擇等，來判斷是否切換四驅(qū)模式 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳四驅(qū)倒擋無力可能有以下幾個原因：1. 停車操作不當(dāng)：在坡路上停車時，如果先掛 P 擋，再松腳剎，最后拉手剎，車輛可能會前移或后移，導(dǎo)致 P 擋齒輪咬合過緊。下次倒車時就會出現(xiàn)無力甚至掛擋困難的情況。正確做法是先拉手剎，再掛 P 擋。2. 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 有必要上四驅(qū)嗎？奧迪 A4L 部分車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，是否有必要選擇四驅(qū)，得看您的具體需求。如果您經(jīng)常在復(fù)雜路況如雪地、山路、泥濘道路行駛，或者對操控性和穩(wěn)定性要求極高，那么四驅(qū)版是不錯的選擇。奧迪 A4L 的 quattro 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)是適時四驅(qū)，被稱為“quattro ultra”。奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)原本有全時四驅(qū)和適時四驅(qū)之分。全時四驅(qū)車輛始終處于四驅(qū)狀態(tài)，而適時四驅(qū)則是在適當(dāng)?shù)臅r候切換為四驅(qū)。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

奧迪 A4L 的全時四驅(qū)系統(tǒng)，也就是 quattro ultra ，具有不少特點(diǎn)和優(yōu)勢。它的研發(fā)是為了適配雙離合變速箱，解決傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)與雙離合變速箱配合時可能出現(xiàn)的問題。奧迪的很多車型，像 A7L、A6L 、A5 、Q5L 等都搭載了 q 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

四驅(qū)昂科威和探岳的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：設(shè)計(jì)方面：昂科威 S 運(yùn)用優(yōu)雅曲線，營造出靈動優(yōu)雅的時尚運(yùn)動感，長引擎蓋、短后懸和轎跑式車頂線條，凸顯豪華。探岳則更多運(yùn)用平直線條塑造大氣硬朗形象，車頭四平八穩(wěn)，保留實(shí)用主義風(fēng)格，但造型設(shè)計(jì)對年 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾探岳不是假四驅(qū)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確來說是智能四驅(qū)，包含適時四驅(qū)和全時四驅(qū)的特點(diǎn)。日常行駛中，探岳會把 90-95%的動力分配給前輪，后輪只有 5-10%的動力，接近前置兩驅(qū)車輛，兼顧了舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。當(dāng)遇到前輪被困住的情況，動力 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳全時四驅(qū)成熟不探岳的四驅(qū)系統(tǒng)不是傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。準(zhǔn)確來說，它是智能四驅(qū)，包含了適時四驅(qū)和全時四驅(qū)的特點(diǎn)。大眾探岳的四驅(qū)系統(tǒng)配備的是博格華納公司的第六代 Haldex 四驅(qū)系統(tǒng)。平時，它會把 90-95%的動力分配給前輪，后輪只有 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾探岳四驅(qū)駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯。動力方面，搭載 EA888 2.0T 發(fā)動機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 350 牛米，零百加速僅需 7.6 秒，動力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)來自博格華納，是第五代瀚德 Haldex 全時四 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

探岳四驅(qū)豪華配置相當(dāng)不錯。動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力充沛，無論是城市道路還是高速行駛，都能提供良好的動力輸出。外觀上，采用“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，X 型前臉富有層次感，環(huán)形日間行車燈獨(dú)特且時尚，車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)活潑，大尺寸擾 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

探岳智能四驅(qū)耗油嗎？探岳智能四驅(qū)的油耗情況會因多種因素而有所不同。一般來說，探岳四驅(qū)車型的累計(jì)油耗約在 10 升/百公里左右。如果平時上下班用車與跑長途的距離差不多，綜合油耗相對較為貼切。但如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能會在 13 個左右。不 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

銳際和探岳的四驅(qū)對比，銳際更具優(yōu)勢。銳際全系標(biāo)配四驅(qū)版本，而探岳僅在 2.0T 高配車型才有四驅(qū)。在四驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商方面，探岳的四驅(qū)供應(yīng)商為博格華納，銳際的供應(yīng)商未知。銳際搭載的是 AWD 可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)，是同級別唯一可完全分離的四驅(qū)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳四驅(qū)豪華配置相當(dāng)不錯。動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力充沛，無論是城市道路還是高速行駛，都能提供良好的動力輸出。外觀上，采用“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，X 型前臉富有層次感，環(huán)形日間行車燈獨(dú)特且時尚，車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)活潑，大尺寸擾 閱讀全文>>

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• 2024-08-19