許多人偏愛大排量自然吸氣發(fā)動機，原因在于其輸出功率的線性表現(xiàn)。在相同功率下，大排量發(fā)動機的動力輸出非常平穩(wěn)，為駕駛者帶來更加流暢和自然的駕駛體驗。與渦輪增壓發(fā)動機相比，大排量自然吸氣發(fā)動機的動力性能更加線性。渦輪增壓發(fā)動機在加速過程中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

一為什么我開摩托車的時候車頭會飛起來 這是正常的。這意味著你的車很結實。車頭不想飛。起步時可以放慢離合。我的車可以在3 檔（本田CBR954）抬起頭。技術二摩托車怎樣翹頭~！ 1翹頭不是設備問題，而是技術問題。我看過國內(nèi)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

在發(fā)動機功率相近的前提下，大排量發(fā)動機的輸出功率非常線性，所以當然有很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機。大排量自然吸氣發(fā)動機的線性動力性能癥狀和渦輪增壓發(fā)動機不太一樣。汽車加速時，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪必須達到正壓點才能增壓。如果汽車以相 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

在功率相同的前提下，大排量發(fā)動機的輸出功率非常線性，所以很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機。大排量自然吸氣發(fā)動機的線性動力表現(xiàn)是渦輪增壓發(fā)動機可以它不能和汽車相比。渦輪增壓發(fā)動機在加速過程中，渦輪必須達到正壓點才能增壓。如果汽車速度慢， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

在發(fā)動機功率相同的前提下，大排量發(fā)動機的輸出功率非常線性，所以很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機。大排量自然吸氣發(fā)動機的線性動力性能是渦輪增壓發(fā)動機無法相比的。汽車加速時，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪必須達到正壓點才能增壓。如果汽車低速行駛，渦 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

發(fā)動機在相同的功率前提下，大排量的發(fā)動機輸出的動力是很線性的，所以有很多車主喜歡大排量自然吸氣發(fā)動機。大排量自然吸氣發(fā)動機的線性動力表現(xiàn)是渦輪增壓發(fā)動機沒有辦法比較的，汽車在加速的過程中，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪必須在轉速達到正壓點 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-26

不同的摩托車往往排量不同。一般來說，110-250CC排量的家用摩托車就足夠了，但是對于年輕人來說，自然是摩托車排量越大越好。最近有網(wǎng)友說想買一輛大排量的摩托車，有朋友建議他買一輛升級版的摩托車。那么升級后的摩托車意味著什么呢？升級版摩托車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

為什么紅旗h5沒人敢買 因為汽車紅旗h5這個價位可以選擇的車型合資車型太多了。 紅旗h5是國產(chǎn)車豪華品牌紅旗推出的一款B級車型。想比與紅旗h7，紅旗h5的價格非常親民。售價在15萬左右。也算是紅旗品牌一次大膽的常識。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09