上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，正加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向?yàn)橄�費(fèi)者提供移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。其業(yè)務(wù)涵蓋整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索，以及零部件的研 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

中國(guó)考駕照的最低年齡要求是年滿18周歲，必須為法定18周歲才可以，年齡條件：1、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，70周歲以下；2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

石化92的汽油可以與石油92的汽油混合使用。 事實(shí)上，石化92和石油92都是指的同一種汽油，它們的辛烷值都是92。石化和石油只是不同的公司而已。因此，只要兩個(gè)加油站的汽油標(biāo)號(hào)相同，就可以混合使用。 不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值不同 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

外國(guó)人在中國(guó)考駕照的條件如下，首先必須是長(zhǎng)期居住、工作和學(xué)習(xí)的外國(guó)人，而短期停留比如來(lái)中國(guó)旅游的外國(guó)人是不可以辦理的，其次外國(guó)人辦理中國(guó)駕照必須到居住地的車管所涉外管理科辦理。外籍人士申領(lǐng)中國(guó)駕照有兩種情況：一、如果外國(guó)人沒(méi)有 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

盡管，在大多數(shù)人你的印象里，“飛行汽車”這種造型拉風(fēng)的未來(lái)載具，似乎只存在于科幻電影中，但早在一個(gè)世紀(jì)前，人類就曾試圖把“汽車送上天空”。 事實(shí)上，在1917年飛機(jī)剛剛問(wèn)世后不久，美國(guó)航空先驅(qū)，柯蒂斯飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)公司的創(chuàng)始人“格 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

國(guó)際駕照在中國(guó)是不能使用的。雖然國(guó)際駕照在很多國(guó)家都被認(rèn)可，但是在中國(guó)并不被承認(rèn)。如果想要在中國(guó)開車，必須辦理中國(guó)駕駛證。這是因?yàn)閲?guó)際駕照實(shí)際上并不是一個(gè)駕駛執(zhí)照，它只是由駕駛員本國(guó)的官方機(jī)構(gòu)或經(jīng)其授權(quán)的其他機(jī)構(gòu)根據(jù)該國(guó)政府所參加的聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向。我國(guó)自黨的十八大以來(lái)，明確了發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略，并制定了面向2020年和2035年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。國(guó)務(wù)院批復(fù)建立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)和推進(jìn)機(jī)制，各部門陸續(xù)推出了70多項(xiàng)支持政策 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

悅孚石化為什么掛中國(guó)石化的牌子？這是因?yàn)樵谕�一個(gè)區(qū)域，兩家加油站為了方便顧客辨認(rèn)，將牌子放在一起。悅孚石化是一家私營(yíng)加油站，而中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司是一家國(guó)有知名加油站，成立于1998年。汽油是從石油中分餾和裂解出來(lái)的，具有揮發(fā)性和 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

全球電動(dòng)車市場(chǎng)上，比亞迪是中國(guó)新能源汽車銷量第一的品牌。今年上半年，全球注冊(cè)電動(dòng)汽車（包括PHEV）為616.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.7%。比亞迪在這段時(shí)間的銷量為128.7萬(wàn)輛，占有率為20.9%。值得注意的是，比亞迪的電動(dòng)汽車銷量同 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

中國(guó)的汽車品牌有：長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、五菱、榮威、紅旗、哈佛、廣汽傳祺、福田、奇瑞等。長(zhǎng)安汽車，全稱重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，是中國(guó)汽車品牌之一。其前身可以追溯到1862年，由李鴻章委托英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江成外 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

豐田GrandHighlander，一款被期待已久的中大型SUV，近日終于揭開了其神秘面紗。據(jù)悉，新車在海外市場(chǎng)的起售價(jià)為43,070美元（約合31萬(wàn)人民幣），并將于今年7月正式上市。更令人興奮的是，豐田已有計(jì)劃將其引入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

2023年已過(guò)半，各行業(yè)都在評(píng)估上半年的成績(jī)。在汽車領(lǐng)域中，由于各地區(qū)和品牌相繼推出購(gòu)車優(yōu)惠和補(bǔ)貼政策，整體銷售呈現(xiàn)出火爆的景象。在最新發(fā)布的國(guó)產(chǎn)汽車品牌銷售量排行榜上，上汽大通MAXUS的表現(xiàn)特別出色，1-6月總銷量接近10萬(wàn)輛，同 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

隨著全球氣候變化日益嚴(yán)峻，中國(guó)政府對(duì)新能源的重視程度逐漸提高，新能源行業(yè)也呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。本文將對(duì)國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行分析和展望。政策扶持力度不斷加大中國(guó)政府已經(jīng)將新能源發(fā)展確立為 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

中國(guó)汽車市場(chǎng)“半年考”成績(jī)出爐，其中，新能源汽車和出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，成為上半年車市的“優(yōu)等生”。 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成256.1萬(wàn)輛和262.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%，同比 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

沃爾沃轎車被吉利集團(tuán)收購(gòu)，這一消息在2010年3月28日正式宣布。吉利集團(tuán)成功收購(gòu)了沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，并獲得了沃爾沃轎車品牌的所有權(quán)，包括其專利權(quán)。這次收購(gòu)案在2010年8月2日完成交割，標(biāo)志著吉利集團(tuán)成為了一家跨國(guó)汽車集團(tuán)。 沃 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

悅孚石化為什么掛中國(guó)石化的牌子，只是因?yàn)閮杉壹佑驼驹谝黄�，所有牌子也就放到了一起。以下為悅孚石化和中石化的區(qū)別：1、品牌資質(zhì)不同：悅孚石化屬于私營(yíng)加油站；中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司是1998年7月，國(guó)家在原中國(guó)石油化工總公司 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

作為現(xiàn)在最流行的微型車，綜合月銷量能夠達(dá)到5萬(wàn)多臺(tái)，可見大家對(duì)于微型車的喜愛以及使用率，而且這還是沒(méi)算上老頭樂(lè)，畢竟有些老頭樂(lè)的尺寸都比微型車還要大。而在法國(guó)，一直有一款微型車霸占市場(chǎng)，那就是雪鐵龍Ami。僅看外觀，新車可不是一 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，中國(guó)的影響力日益增強(qiáng)。據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球注冊(cè)的電動(dòng)汽車（包括PHEV）數(shù)量達(dá)到616.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.7%。其中，比亞迪的表現(xiàn)尤為亮眼，上半年銷量達(dá)到128.7萬(wàn)輛，全球市場(chǎng)占有率高達(dá)20.9 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

隨著限韓令的落地，以及自主品牌的崛起，韓系車在華銷量下跌，是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。而在此前，韓系車在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)滿面風(fēng)光，經(jīng)濟(jì)適用的形象給國(guó)人帶來(lái)了良好的印象。但是隨著近幾年自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，自主品牌車型在設(shè)計(jì)和做工方面顯著提高，這使得 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

工信部有意將智能網(wǎng)聯(lián)汽車開始推上路通行試點(diǎn)全國(guó)推廣，針對(duì)具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式上路，國(guó)家政策目前已經(jīng)推進(jìn)到了上路通行試點(diǎn)階段。 這是對(duì)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的全國(guó)試點(diǎn)版。當(dāng)然，兩者的區(qū)別非 閱讀全文>>

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• 2024-05-16