汽車發(fā)動機電路系統(tǒng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)動機電路系統(tǒng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動機怠速忽高忽低,有多個可能原因及對應(yīng)解決方案。 節(jié)氣門方面,節(jié)氣門存油、積碳以及進氣道過臟堵塞會影響開度和進氣量,導(dǎo)致冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低還伴有抖動。這是常見問題,節(jié)氣門清洗屬于常規(guī)保養(yǎng)項目,可將少量“化油器清洗劑”噴入節(jié) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燃燒不充分的表現(xiàn)有不少。 首先是車輛動力方面,會出現(xiàn)動力不足的情況,加速變得遲緩。在駕駛過程中能明顯感覺到,踩下油門踏板后,車輛的響應(yīng)沒有以前那么靈敏,速度提升得很慢。而且隨著時間推移,動力還會越來越弱,以前輕松能完成的超車動作, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燈黃燈亮的原因有不少。 汽油品質(zhì)差是常見原因之一,要是加的汽油質(zhì)量不過關(guān),不符合發(fā)動機要求,就可能導(dǎo)致發(fā)動機燈黃燈亮起。 發(fā)動機燃燒不好也會引發(fā)這一情況,比如噴油嘴噴油不均勻等,影響了正常燃燒。 氧傳感器故障也不容忽視,氧傳感器能 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機圖標亮黃燈,先別慌。要知道汽車啟動時,儀表盤各種故障指示燈會自檢,發(fā)動機黃燈等亮起后正常啟動會自動熄滅,若啟動后發(fā)動機黃燈還亮,就可能是發(fā)動機有故障了。 先嘗試一些簡單方法?梢赃M行幾次重新啟動和熄火操作,或者拔掉發(fā)動機蓄電池負 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機一缸失火還能繼續(xù)駕駛。 一缸失火指的是發(fā)動機的某個汽缸不點火不工作。造成一缸失火原因較多,比如火花塞故障,長時間不換火花塞,電極間隙會變大且產(chǎn)生積碳,影響點火能量;點火線圈雖不是易損件,但在高溫環(huán)境下長時間工作也可能損壞;一缸的噴 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機熱車啟動困難,原因有這些。 噴油器滴漏是一個常見原因。正常情況下噴油器噴油精準,但要是出現(xiàn)滴漏,就相當(dāng)于額外供油了。滴漏越嚴重,混合氣就會越濃,這就使得熱車啟動變得困難。 發(fā)動機積碳也不容忽視。發(fā)動機用久了,積碳問題就容易出現(xiàn),進 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮了,別慌,按下面方法處理。 先看發(fā)動機故障燈亮的形式,要是紅燈亮,趕緊去4S店檢查、修理,這故障嚴重;要是黃燈亮,雖可能不影響行駛,但也要盡快去檢查。 先試試簡單操作,對車輛進行啟動和熄火連續(xù)三次;或者熄火拔 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機機油泵損壞會出現(xiàn)不少故障現(xiàn)象。 機油泵的關(guān)鍵作用是把機油送到發(fā)動機各個摩擦部位,實現(xiàn)良好潤滑。要是它損壞,首先能察覺到的就是機油壓力下降。這是因為機油泵無法正常工作,不能將足夠的機油以合適壓力輸送出去。 發(fā)動機出現(xiàn)異常響聲也是常見 閱讀全文>>
汽車加速無力且發(fā)動機發(fā)出異響原因不少。 點火系統(tǒng)故障是一方面。啟動發(fā)動機時,點火系統(tǒng)很關(guān)鍵。要是火花塞、點火器或高壓線狀態(tài)不佳,高壓火花就弱,影響燃燒,導(dǎo)致加速無力,燃燒不正常還可能引發(fā)異響。所以要定期檢查火花塞等部件,有問題及時更換。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機聲音變大原因及處理方法。 機腳膠老化或松動,機腳膠作為發(fā)動機和車架間橡膠塊,能減少震動、緩沖并固定發(fā)動機,老化或松動會讓發(fā)動機抖動、聲音變大,處理辦法是緊固或更換。 機油使用不當(dāng),機油粘度與發(fā)動機不匹配會產(chǎn)生積碳致噪音,粘度低 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機換缸套,先了解缸套類型,現(xiàn)在小汽車很多沒有單獨缸套,是在缸體上鏜出缸套。要是有缸套,分濕式和干式。濕式好拿,用手能拽出;干式麻煩,和缸體是過渡配合,靠壓力機嵌進缸體,得用工具從缸體下方往上取。 換缸套前先做準備,備好工具如扳手、 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機過熱不要立即熄火。發(fā)動機開鍋是水套內(nèi)水溫過高,此時熄火,機件膨脹,配合間隙小,會造成軟金屬脫落甚至粘缸。 發(fā)現(xiàn)開鍋后,應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn),全部打開百葉窗;若已熄火,立即用搖柄搖車防止粘缸。 具體做法如下:把車安全駛離道路,停在安全處 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機拉缸,是活塞或活塞環(huán)與缸壁之間局部高溫,使金屬熔化產(chǎn)生黏著磨損,本質(zhì)是活塞與缸壁之間油膜中斷 。原因主要有這些。 零部件方面,活塞配缸間隙不當(dāng)會拉缸。間隙過大,活塞運動沖擊載荷大,潤滑油膜被破壞;間隙過小,活塞受熱膨脹擠缸,油膜 閱讀全文>>
判斷汽車發(fā)動機故障可以從多個方面著手。 聽音辨癥是個好辦法,聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音來判斷故障點。像轟鳴聲,可能是排氣管堵塞或缸體氣門問題;嘶嘶聲,往往是風(fēng)扇帶問題;咔咔響,很可能是氣門失靈 。 聞氣味也能提供線索,發(fā)動機故障常伴隨異味。燒焦味 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機爆震可以這樣解決。 延遲點火提前角,利用爆震傳感器的壓電效應(yīng),把氣缸體上的機械振動轉(zhuǎn)為電信號輸入ECU 。ECU處理后判斷爆震或爆震強弱,有爆震就推遲點火時間直到爆震消失或在規(guī)定范圍,以此降低燃燒壓力。 選適合發(fā)動機壓縮比的燃料, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機拉缸有這些表現(xiàn)。 發(fā)動機工作時會發(fā)出鐺鐺的異常響聲,而且這響聲會隨著負荷增加而增大,溫度升高時也會更明顯。曲軸箱內(nèi)會有沙沙氣聲,同時曲軸箱內(nèi)的廢氣比原來增多。 用氣缸壓力表檢測,能發(fā)現(xiàn)被拉缸的汽缸壓力明顯下降。 排氣管冒煙嚴重,而 閱讀全文>>
自行維修汽車發(fā)動機可行。但得先看看自己的知識儲備夠不夠,對發(fā)動機的構(gòu)造、原理是不是熟悉,常見故障類型以及解決辦法心里有沒有數(shù)。 同時,動手能力也很關(guān)鍵,畢竟維修發(fā)動機不是紙上談兵,得能把理論知識運用到實際操作中。 維修工具設(shè)備也得齊全, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機漏油修下多少錢,這得看具體情況。 要是氣門室蓋漏油,維修價格通常在100至200元 ,自己動手打開氣門室蓋更換密封墊就能搞定。 放油螺絲墊片老化導(dǎo)致漏油,花費大概5至20元,換個新墊片就成。 曲軸油封漏油,維修費用在300至800 閱讀全文>>
汽車需要安裝發(fā)動機護板嗎?這得分情況來看。 要是經(jīng)常開車走低洼路面、石子路,或者喜歡自駕越野,安裝發(fā)動機護板就很有必要。在這樣的路況下,護板能防止砂石磕碰發(fā)動機,避免發(fā)動機和地面摩擦。 而且汽車行駛中卷起的泥塵沙石和污水,會流經(jīng)底盤各個部位 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動厲害原因不少 。 點火角度過早會抖,為讓活塞在壓縮上止點后盡快獲動力,通常在活塞到達上止點前提前點火,從點火到完全燃燒需要時間,點火角度過早就可能致抖動。 發(fā)動機積碳過多也會引發(fā)抖動,燃燒室積碳多,會增加壓縮比產(chǎn)生高壓,積 閱讀全文>>