國(guó)產(chǎn)車何時(shí)才能征服全球市場(chǎng)？這是一個(gè)值得探討的問題。如今，科技飛速發(fā)展，汽車領(lǐng)域也不例外。從手機(jī)到汽車，互聯(lián)網(wǎng)+的概念不斷深入，為人們的生活帶來了極大的便利。中國(guó)的產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角。例如，自主品牌的手機(jī)已經(jīng)成為許多人 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車的了解越來越深入，消費(fèi)理念也愈發(fā)成熟，很多人對(duì)車輛的保值率也越來越看重。高保值率能反映出市場(chǎng)熱度、品牌影響力和體系力等，是汽車綜合水平的直觀體現(xiàn)。近期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了《2023年上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，對(duì)自 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

吉利車是國(guó)產(chǎn)車。 浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”)成立于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，一直專注于產(chǎn)業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地促進(jìn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑�利�? 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

大眾汽車是一家德國(guó)汽車品牌，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，它是世界四大汽車制造商之一。在中國(guó)，大眾有兩個(gè)合資品牌，分別是上海大眾和一汽大眾。因此，大眾在中國(guó)是合資品牌，不是國(guó)產(chǎn)品牌。 大眾的品牌包括大眾、蘭博基尼、奧迪、保時(shí)捷、賓利、 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)已經(jīng)很好了，為什么還有人要買日系韓系的低檔車呢？國(guó)內(nèi)自主品牌發(fā)展迅猛，整體水平提高的也很快。然而，為什么還有人選擇日系韓系呢？歸根到底就是蘿卜白菜各有所愛。日韓車系，在自主品牌沒有崛起之前，確實(shí)占據(jù)了國(guó)內(nèi)的大部 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

現(xiàn)在越來越多的人開始購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車，甚至警車也開始使用國(guó)產(chǎn)車。這是否代表國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)崛起？自主品牌汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，可以說自主品牌已經(jīng)崛起。國(guó)產(chǎn)車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是SUV市場(chǎng)，哈弗H6霸占銷量 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

現(xiàn)代悅動(dòng)是合資車。悅動(dòng)是北京現(xiàn)代的汽車品牌，北京現(xiàn)代由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，所以悅動(dòng)是合資車。 以下是關(guān)于現(xiàn)代悅動(dòng)的相關(guān)介紹： 外觀：靈動(dòng)大氣 悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素， 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

起亞K3是中韓合資品牌東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的車型，已經(jīng)在成都車展亮相并于2019年5月16日上市。全新一代K3以運(yùn)動(dòng)感和科技感為設(shè)計(jì)理念，外觀上采用了鯨鯊式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和凌厲的大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感和攻擊性。尾部設(shè)計(jì)中，貫穿式的尾燈和粗壯的 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

領(lǐng)睿是合資的，領(lǐng)睿是江鈴福特汽車科技（上海）有限公司（下稱“江鈴福特科技”）成立以來的發(fā)布的第一臺(tái)乘用車，這是一家由江鈴汽車與福特汽車共同出資設(shè)立的合資公司。領(lǐng)睿的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，領(lǐng)睿發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴產(chǎn)的。 領(lǐng)睿的腰線設(shè)計(jì)極具雕塑感 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

國(guó)產(chǎn)車和合資車各有其優(yōu)勢(shì)，也各有其不足，車主在購(gòu)買時(shí)可以進(jìn)行試駕，尋求更加真實(shí)的駕駛體驗(yàn)，選擇更加適合自己的汽車。 國(guó)產(chǎn)車是指國(guó)產(chǎn)汽車品牌生產(chǎn)的汽車，合資車是指中外合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車。他們之間在許多方面都有差異。合資汽車大多是大 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

近年來，自主品牌汽車在技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，不僅外觀靚麗，核心技術(shù)也有了明顯提升。下面我們來了解下哪些車型搭載了自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞汽車作為曾經(jīng)自主品牌的老大哥，雖然近幾年銷量有些落后，但在技術(shù)上依然走在前列。其自主研發(fā)的奇 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

現(xiàn)在，隨著人們的生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ�活中不可或缺的一部分。�?duì)于汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，它直接關(guān)系到汽車的性能和油耗。那么，國(guó)產(chǎn)車中熱效率最高的車型有哪些呢？下面，我們來一一介紹。 第一款是 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

要說“卷”還得是國(guó)產(chǎn)車，5米多長(zhǎng)的中大型SUV，竟只賣23.98萬？北京BJ602022款2.0T自動(dòng)周末版五座(指導(dǎo)價(jià)23.98萬元)是一款非常適合自駕游的中大型SUV。車身長(zhǎng)寬高分別為5040mm/1955mm/1925mm 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

別克君威是一款合資車，由美國(guó)通用汽車和上汽合資生產(chǎn)。它是一款別克中高檔轎車，定位在英朗和君越之間。別克君威的外形時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致人性化，配置豪華高科技，充分體現(xiàn)了對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重。關(guān)于別克君威的詳細(xì)信息如下：1. 動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

寶馬X1是一款緊湊型SUV車型，其生產(chǎn)方式有國(guó)內(nèi)組裝和純進(jìn)口兩種。盡管大部分寶馬X1是在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的，但絕大部分零件都是進(jìn)口的。寶馬X1在2009年發(fā)布并上市，其設(shè)計(jì)既保留了寶馬的傳統(tǒng)，又有創(chuàng)新之處。外觀上，寶馬X1與X3的中期改款 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

為國(guó)產(chǎn)車正名，均價(jià)26萬、累計(jì)銷量破100萬的“漢唐盛世”何來？漢唐盛世，是中國(guó)人津津樂道的古代中國(guó)巔峰期。因此，幾年前比亞迪兩款主力新能源車型分別以“漢”、“唐”命名時(shí)，很多人還懷疑，比亞迪的車到底能不能擔(dān)得起這兩個(gè)象征 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

在評(píng)估國(guó)產(chǎn)車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強(qiáng)國(guó)時(shí)，我們應(yīng)有的態(tài)度是：既不能低估，也不能夸大，要客觀地看待中國(guó)品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿�。首先，我們必須承認(rèn)，中國(guó)品牌在汽車核心技術(shù)方面，特別是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車領(lǐng)域，與那些有幾十年甚至上百年 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

哈弗是國(guó)產(chǎn)車，歸屬于中國(guó)長(zhǎng)城汽車公司，是一個(gè)具備自主產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)能力、汽車服務(wù)體系齊全的國(guó)產(chǎn)汽車品牌。雖然哈弗在海外也建立了獨(dú)資的制造企業(yè)，但其主要發(fā)展方向仍是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的SUV汽車。哈弗在長(zhǎng)城汽車公司的帶領(lǐng)下，推出了多款SUV車型 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

隨著限韓令的落地，以及自主品牌的崛起，韓系車在華銷量下跌，是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。而在此前，韓系車在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)滿面風(fēng)光，經(jīng)濟(jì)適用的形象給國(guó)人帶來了良好的印象。但是隨著近幾年自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，自主品牌車型在設(shè)計(jì)和做工方面顯著提高，這使得 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

《10個(gè)安全氣囊的國(guó)產(chǎn)車》時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，最讓人刮目相看的就是自主品牌的崛起。如果你還拿以前的眼光來看待國(guó)產(chǎn)車，那就要改變態(tài)度了，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車完全有著與合資同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。雖然新能源汽車的發(fā)展如 閱讀全文>>

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• 2024-05-16