為什么車子后排有凸起是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么車子后排有凸起相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子空調(diào)漏水到車?yán)�，主要是以下原因及對�?yīng)的解決辦法。 排水管老化、松弛、彎曲成波浪形，導(dǎo)致排水不良甚至局部堵塞。這種情況可以聯(lián)系廠家或有資質(zhì)的空調(diào)維修商更換排水管，用戶也能買普通的 pvc 細(xì)管代替，但室外機(jī)施工較難，拆保護(hù)膠帶也麻煩。 閱讀全文>>
車子突然沒力提不了速，原因多樣。 點火提前角不正確，會讓燃燒不充分，影響動力。 燃油壓力低，供油不足，自然提不了速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)入的空氣量異常，影響燃燒效果。 節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計出故障，無法準(zhǔn)確檢測進(jìn)氣量。 噴油器工作不良， 閱讀全文>>
車子的故障燈突然全亮，可能是以下這些原因： ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良，這會讓車輛各系統(tǒng)通信出問題，得檢查和修復(fù)總線、接口，不行就換 ECU。 污垢和積碳太多，影響空氣流通，進(jìn)氣量不好控制，氣體含量不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)就 閱讀全文>>
車子高速行駛時感覺不穩(wěn)，原因挺多的。 先說輪胎，要是輪胎磨損不均、氣壓不合適、老化了，或者胎壓不正常、動平衡差，都會讓車不穩(wěn)。 再看懸掛系統(tǒng)，減震器、彈簧、懸掛臂要是壞了或者磨損了，穩(wěn)定性就不行。 制動系統(tǒng)也會影響，像制動盤、制動鼓磨損不均 閱讀全文>>
車子沒開空調(diào)卻吹出熱風(fēng)，主要有以下幾個原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是內(nèi)外循環(huán)按鈕的設(shè)置問題。車內(nèi)有內(nèi)外循環(huán)切換按鈕，開啟外循環(huán)時，車前面擋板打開，高速行駛時車內(nèi)外負(fù)壓形成，氣流從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入再從出風(fēng)口出來，就可能帶來暖風(fēng)。解決辦法是根據(jù)具體情 閱讀全文>>
車子加油門速度提不上去，常見原因和解決辦法如下。 供油方面： 油箱進(jìn)空氣導(dǎo)致供油不足；碳罐堵塞，油路不通暢；汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損、壓力不足；汽油濾芯堵塞，噴油嘴堵塞。解決辦法是清理油箱，疏通碳罐和油路，更換磨損的螺絲，維修或更換汽油 閱讀全文>>
改絞牙避震后車子會跳動，這主要是因為一些設(shè)置和調(diào)整沒做好。 比如阻尼調(diào)整過大，這樣彈簧行程不足，就容易讓車子跳動。 還有彈簧硬度設(shè)置不當(dāng)，如果太硬，也會導(dǎo)致這種情況。 預(yù)壓太緊也是個問題，會影響避震效果。 調(diào)節(jié)絞牙避震有不少方法�？� 閱讀全文>>
車子提速時感到頓挫感的原因有不少。 首先是變速箱方面，變速箱油內(nèi)若有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)會堵塞閥體內(nèi)的油道。 其次，發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)很關(guān)鍵，機(jī)油能充分潤滑并減少共振，提升引擎運轉(zhuǎn)的平順性。要是機(jī)油出問題，就會影響提速。 進(jìn)氣系統(tǒng)也不能忽視，發(fā) 閱讀全文>>
車子噪音比以前大，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)方面，長時間停放后冷啟動，機(jī)油流到油底殼，油泵不能馬上建立油壓，缸蓋內(nèi)部氣門得不到足夠潤滑，液壓挺桿和機(jī)械搖臂未正常工作，會有噠噠聲，這屬于正常情況，啟動一會就好。 加油時若燃油質(zhì)量 閱讀全文>>
車子低速行駛時突然熄火，原因不少。 噴油器有問題，比如噴油嘴堵塞，這會讓噴油霧化效果差，發(fā)動機(jī)就沒法正常工作。 油路要是有狀況，像供油壓力不夠，或者油泵出故障，也會導(dǎo)致熄火。 油門要是被卡住或者受外力變形，同樣會引發(fā)熄火。 還有步進(jìn)電機(jī)，要 閱讀全文>>
車子提速變慢感覺車變沉了，這可能是由多種原因造成的。 比如車有積碳，積碳常在發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門、活塞頂部、進(jìn)氣門等地方出現(xiàn)，影響發(fā)動機(jī)性能。 火花塞也是個關(guān)鍵，就算沒壞，但電極間隙變大、積碳多或者電極燒掉一部分，都會讓點火能量不夠，導(dǎo)致提速變慢 閱讀全文>>
車子 60 到 80 碼加速有頓挫感，這可能由多種原因造成。 發(fā)動機(jī)方面，油路堵塞是常見問題，點火、進(jìn)氣和噴油嘴協(xié)同決定燃油燃燒效率，若有堵塞，會影響動力輸出產(chǎn)生頓挫。 變速箱方面，油臟污會讓雜質(zhì)和油泥堵塞電磁閥和閥體內(nèi)油道，影響正常工作。 閱讀全文>>
車子費機(jī)油的原因有不少。 比如積碳，國內(nèi)燃油品質(zhì)相較國際標(biāo)準(zhǔn)存在差距，燃燒時容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機(jī)油消耗也就增加了。 氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封 閱讀全文>>
車子泡水之所以會報廢，主要有以下幾個原因。 首先是發(fā)動機(jī)受損，車輛涉水后，水會從進(jìn)氣歧管進(jìn)到氣缸，這可能造成連桿彎曲甚至斷裂，嚴(yán)重時連桿還會飛出擊穿缸體。同時，分電器、空濾器、火花塞也可能受影響，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)沒法正常工作。要是在泡水后重新啟 閱讀全文>>
車子突然熄火的原因有不少。 先說說點火方面，火花塞是個關(guān)鍵部件，它是易損件，長時間用電極間隙會變大，還會有積碳，這都會減弱點火能量，讓可燃混合氣不能充分燃燒。點火線圈要是出問題，點火系統(tǒng)也會故障。 進(jìn)氣方面，進(jìn)氣系統(tǒng)要是有毛病，會影響發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
踩油門車子不走的原因有很多。 比如點火系統(tǒng)，要是火花塞積碳或者點火不良，那就會讓動力下降，油耗還會變高。 離合器出問題也有可能，給油時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去車卻不動，大概率就是離合器的事。 供油系統(tǒng)要是有毛病，給油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升，那可能是沒噴油，也 閱讀全文>>
車子空調(diào)漏水可能有多種原因。 正常情況下，車輛底部空調(diào)管滴水到地面是空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水，量不大就沒問題，量大就得檢查。 蒸發(fā)器外殼的排水管路要是阻塞了，冷凝水排不出，水位一高就會溢出來。 蒸發(fā)器外殼破損或者排水管路松脫也會漏水。 還有 閱讀全文>>
車子空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是缺少制冷劑，汽車空調(diào)一般 2 - 3 年要添加一次，泄漏是造成損耗的主因。解決辦法就是添加制冷劑。 空調(diào)的風(fēng)門壞了也會導(dǎo)致不制冷，翻板電機(jī)在儀表板下部，它是空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)，這得專業(yè)維修。 冷凝器 閱讀全文>>
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