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2017年5月5日，中國第一架具有自主知識產權的txt民用飛機在浦東國際機場亮相。從70年代的自主研制飛機到2017年的首飛，中國人的藍天夢終于烙上了中國制造的烙印。這是大國頂級工匠品質的體現(xiàn)，也是長安汽車追求品質生活的最佳具體體現(xiàn)。長安汽 閱讀全文>>
1、保時捷德系汽車Porsche保時捷，大眾汽車旗下的世界知名豪華汽車品牌，又譯保時捷，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。2、保時捷品牌汽車的原產國為德國。保時捷是德國著名的汽車公司。保時捷以生產高端跑車而聞名于世。公司 閱讀全文>>
2022年12月9日，在中國質量協(xié)會年會開幕式舉行的優(yōu)秀項目獎暨個人頒獎典禮上，一汽“紅旗系列乘用車研發(fā)及應用項目”榮獲第二十屆國家質量獎。項目獎。中國一汽黨委書記、董事長許留平曾表示，“近年來，我們著力打造民族汽車品牌，掌握關鍵核心 閱讀全文>>
如今，中國品牌對長城WEY、吉利領克等高端品牌產生了沖擊，此外還有傳祺GS8、長安等高端自行車車型的沖擊。 CS95。一般來說，這些品牌都有一定的積累，品牌和產品質量都得到了消費者的認可。不過在5月23日，獵豹也推出了一款型號為——的獵豹馬 閱讀全文>>
2016年SUV銷量十大口碑報告 出租車銷量排行榜2016年SUV銷量排名前十口碑分析報告。行業(yè)數據顯示，SUV消費市場份額從2008年的6.6%快速提升至2016年的35.3%，年均復合增長率遠超23.2%。前幾期重點研究報告（二次 閱讀全文>>
在內燃機完成其歷史使命后，電動汽車很可能會接過它的衣缽。但以后真的有必要充換電池嗎？不一定，氫能可能是最好的新能源。事實上，氫能并不算新能源，因為很多車企和機構都對它進行了很多包裝和推廣，甚至有人認為氫能是比電更可靠的未來終極能源。在 閱讀全文>>
國內卡、客、貨車輪胎品牌洞旦睜較多，具有代表性的主要有：廈門正新橡膠工業(yè)有限公司（臺灣、廈門）主要品牌：正新、MAXXIS瑪吉斯 、櫻花成山集團有限公司主要品牌：成山輪胎貴州輪胎股份有限公司主要品牌：前進、勁 閱讀全文>>
近日，J.D. Power發(fā)布了《2021年中國新車質量研究報告》。本報告主要考察新車主在2-6個月內遇到的txt質量問題。分數越低，問題越少，質量越好。日系車是不是像江湖傳聞的10萬公里一樣剛過磨合期？我們通過J.D. Power 瀏覽了 閱讀全文>>
用紅極一時來形容比亞迪在乘用車領域的成就似乎很合適，但已經落伍了。 2010年，比亞迪成功沖上中國品牌銷量亞軍； 2012年排名下滑至第四位； 2015年排名下降一位； 2017年排名第七，跌出中國品牌前五。期待沖向中國品牌的原因何在 閱讀全文>>
根據J.D.Power發(fā)布的2021年中國新車質量研究（IQS）數據，在主流汽車品牌中，進入前十的自主品牌只有長安汽車（排名第七），以202分追平別克；在自主品牌榜單中，長安汽車位居榜首，其子品牌歐尚汽車以百車問題數（PP100）排名第七（ 閱讀全文>>
中國汽車品牌包括紅旗夏利奔騰比亞迪吉利包括帝豪、全球鷹、英倫、上海楓葉、奇瑞包括瑞麒、凱獅、威麟長城長安華晨中國金杯上汽榮威上汽名爵昌河江淮力帆華泰哈飛眾泰長豐豹。中國汽車品牌如下： 國產汽車品牌眾多。比較知名的有紅旗、吉利、長城、哈 閱讀全文>>
近日，乘聯(lián)會公布了1月份的最新銷量數據。 1月份，累計銷售乘用車245.62萬輛，環(huán)比減少72萬輛。累計銷售汽車115.88萬輛，環(huán)比下降380000.44%。比率增長7.29%。從前十車型來看，朗逸繼續(xù)領跑，而英朗下滑嚴重。讓 閱讀全文>>
汽車零部件數以千萬計，除了動力總成和少數零部件外，大部分都是由供應商制造甚至設計的。供應商、零部件詢價定點開發(fā)流程大致如下：立項啟動上汽大眾項目分為VW大眾、SK斯柯達、AU奧迪三大車型。準備調查材料這個階段需要確定 閱讀全文>>
京東。知名消費者洞察和市場研究機構Power公布了2022中國新車質量研究排行榜�？傮w調查結果顯示，因設計缺陷引起的用戶投訴較多，新車整體質量呈下降趨勢。當然，消費者最關心的還是各個車企的排名。讓我們接下來看看。奢侈品牌第一名保 閱讀全文>>
我們知道，一輛新車在上市之前，都會經過一系列的測試。這些所謂的測試，不是簡單的xml路試，而是考慮到汽車的極限，找一個很特別的區(qū)域，然后測試汽車的可靠性，離我們最近。更直觀的是，在紅旗H的9次路試中，兩支車隊連續(xù)數月在不同路線上行駛，最終在 閱讀全文>>
文字|羅輯對于國內汽車市場來說，2022年是多方面、多維度快速變化的一年。如果你從不同陣營、不同車企、不同車型的銷量和份額來看2022年和2021年的中國車市，你會發(fā)現(xiàn)它們相差甚遠，幾乎不是相鄰年份的同一個市場.在這個瞬息萬變的 閱讀全文>>
為了吸引眼球，網絡上長期盛行夸大之風。各位關心的網友應該對：在線豪車深有體會，34C是“街車”，56E是普通車，78S勉強夠用。感覺大家都是BBA。作為全球最大的汽車消費市場，中國家庭主要購買什么價位的汽車？針對這個問題，江兄最近做了一些功 閱讀全文>>
在2017年突破百萬銷量大關后，吉利在2018年繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，打造了自己的xml新產品系列，努力開拓新的細分市場。 A級車。 8月30日，繽瑞內存在成都東郊正式上線。新車共推出了G-Power 200T和G-Power 14T兩個排量的7款 閱讀全文>>
1，沃爾沃汽車到底是不是中國的 沃爾沃汽車的所有權歸中國吉利汽車所有，但總部和生產地在瑞典。中國吉利汽車僅持有沃爾沃50%以上的股權。這種正式的所有權更多地體現(xiàn)在財務方面。比如吉利在企業(yè)資金使用、年終分紅等方面有一定的話語權。但在生 閱讀全文>>
隨著自主品牌汽車制造能力的不斷提升，現(xiàn)在很多廠商都在進入超跑領域，國產超跑正在崛起。而且，這些數量有限的國產跑車也各有特色。今天，我們就來盤點一下“最好”的國產跑車。1.最貴的——紅旗S9銷量走上正軌后，紅旗走上了品牌價值之路， 閱讀全文>>
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