扭矩大好還是馬力大好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于扭矩大好還是馬力大好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車補(bǔ)漆是整塊還是局部得根據(jù)具體情況來決定。 要是傷損超過部件的三分之一,那就得整塊噴漆。這么做能防止補(bǔ)漆部位脫落,像過度修補(bǔ)這種辦法,就是從傷損處開始,逐層噴清漆、色漆、底漆,能最大程度保留原車漆,避免色差。 但要是傷損很小,那就局部補(bǔ)漆 閱讀全文>>
換剎車片需要回縮操作;乜s能讓制動卡鉗回到正確位置,避免剎車片和剎車盤間隙過大影響剎車效果。 具體步驟:先卸掉輪胎,露出制動卡鉗和剎車盤,給要松動拆卸的螺絲或螺母縫隙用潤滑油,方便拆卸。然后把剎車卡鉗用繩子掛好,取下舊剎車片。 接著掀開引擎 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油不是國產(chǎn)的,而是進(jìn)口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商,在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機(jī)油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更順暢。還能吸收發(fā)動機(jī)燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量,有 閱讀全文>>
轎車電瓶通常是 12 伏的。 一般家用汽油發(fā)動機(jī)的轎車基本都是 12 伏。為啥是 12 伏呢?因為汽油發(fā)動機(jī)的工作特性,這個電壓能滿足車輛正常運(yùn)行的需求。 在發(fā)動機(jī)未啟動時,12 伏的電瓶能為全車電子設(shè)備供電,像車內(nèi)的音響、燈光、儀表盤 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下,其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹,日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹,歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代,在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
昂科威使用的是地毯。 地毯有很多優(yōu)點(diǎn),能為駕乘者帶來諸多好處。 首先,地毯的底材厚實,可以有效減少底盤噪音和輪胎噪音,這大大提高了駕駛的舒適性。開車時,車內(nèi)安靜,能讓駕駛者更專注,乘客也能更舒適地享受旅程。 其次,絨面類的地毯還能吸附 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)蓋損壞了,到底是修復(fù)好還是更換新的好,這得看具體情況。 如果發(fā)動機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重,比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂,或者已經(jīng)影響到了發(fā)動機(jī)的正常工作和密封性能,那更換新的就是比較好的選擇。 因為這種嚴(yán)重的損壞,修復(fù)起來難度大,效果可 閱讀全文>>
手剎放下車卻走不動,這可能是手剎自身的部件出了問題,比如某個部件卡死。 這時您可以連續(xù)踩幾次腳踏剎車,并且多次拉起再放下手剎,看看能不能解決。要是還不行,就得找專業(yè)維修人員來處理。 后輪鼓剎內(nèi)部抱死也會導(dǎo)致車走不動。這種情況需要卸下后輪 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個固定值,而是因發(fā)動機(jī)型號的不同存在差異。通常來說,發(fā)動機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計標(biāo)定值的 90%。 常見的一些發(fā)動機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下: 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°;小瓦螺絲扭矩常見為 2 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油是進(jìn)口的。它是荷蘭和英國合資的品牌,歸屬于荷蘭皇家殼牌集團(tuán)旗下。 目前,殼牌已在中國開設(shè) 50 家附屬公司和 1000 個經(jīng)銷處。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)中作用重大,殼牌機(jī)油能減少零件相互移動時的摩擦和損壞,降低發(fā)動機(jī)磨損,延長使用壽命。還能 閱讀全文>>
汽車搭火線一般建議選擇 3 米左右。 因為過長的搭火線,電阻會增大,消耗電量增加,影響充電效率;過短的搭火線連接不方便,操作起來有困難。 家用轎車搭電線建議外徑 10mm 或以上的銅電線,一般選用 3 米長就可以,同時不能選幾十塊錢的, 閱讀全文>>
換輪胎應(yīng)該一次換 4 個還是 2 個?這得看具體情況。 要是不考慮錢的問題,那一次換 4 個輪胎是最好的。為啥呢?因為車的四個輪胎都跟地面接觸,磨損程度一般差不多。換 4 個能保證輪胎的性能一樣,開起來更穩(wěn),剎車也更靈,方向也不會跑偏,駕 閱讀全文>>
汽車?yán)鋯与娏鞔蠛眠是小好呢? 其實汽車?yán)鋯与娏髟谝欢ǔ潭壬鲜窃酱笤胶谩?為啥這么說?因為在低溫環(huán)境下,發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦阻力大,電氣系統(tǒng)負(fù)荷高,這時候就需要更高的電流來啟動發(fā)動機(jī)。 但也不是越大就絕對越好。冷啟動電流得和發(fā)動機(jī)的溫度、排量、 閱讀全文>>
油門到底車子還是加不了速,可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題,比如拉線故障或者踏板被卡住,這會影響信號傳遞,導(dǎo)致加不了速。 其次是電子油門故障,像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡,都會影響噴油量。 接著看進(jìn)氣系統(tǒng),空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>
玉柴 4105 發(fā)動機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說,其額定功率約為 96kW(約 131 馬力),不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如,在一些情況下,它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW),最大扭矩為 32 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火,原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題,比如型號不對、質(zhì)量不佳或者沒擰緊;鸹ㄈ眠x對型號,還得安裝到位,不然沒法正常工作。 其次,點(diǎn)火線圈要是出故障,也會影響點(diǎn)火,即便換了火花塞也沒用。 然后,還得檢查點(diǎn)火正時, 閱讀全文>>
五菱宏光缸蓋螺絲的扭矩因車型和排量有所不同。 一般來說,五菱宏光汽車缸蓋螺絲的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為 103 牛。 1.2 排量車型的前缸蓋螺絲擰緊力矩為 80 - 100 Nm,分兩次擰緊,每次擰緊 20 - 25 度;后缸蓋螺絲也是 80 - 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期,但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎,是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎,在胎壁位置會標(biāo)有“OUTSIDE”(外)和“INSIDE”(內(nèi))的標(biāo)記,安裝時標(biāo)有“OU 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車,這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴(yán)重,根本沒法修了,那就報全損。 可要是只是小面積碰撞,沒造成多大傷害,那一般就只能修車。 比如說,車輛只是車頭有小塊地方撞了,安全氣囊彈出來了,但整體車架、發(fā)動機(jī)啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)使用的是超聲波。 它主要通過發(fā)射超聲波脈沖,然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離,并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類,一類是通過電氣方式產(chǎn)生超聲波,另一類是通過機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波,F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>