新車幾年年審一次是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車幾年年審一次相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車貼膜在符合一定條件時(shí)不會(huì)影響上牌。貼膜不僅能保護(hù)車輛,還能帶來(lái)其他實(shí)用功能,但這需要所貼的膜達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。比如前風(fēng)窗玻璃及用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不能小于 70%,且所有車窗玻璃不許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。不同地區(qū)規(guī)定或許有差異 閱讀全文>>
摩托車牙盤通常在行駛兩萬(wàn)到兩萬(wàn)五千公里左右建議更換一次,但并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)。這是因?yàn)檠辣P的更換時(shí)間主要取決于其齒輪與鏈條的磨損狀況,而個(gè)人騎行習(xí)慣、配件質(zhì)量、路況及保養(yǎng)習(xí)慣等,都會(huì)影響牙盤的磨損程度。所以,實(shí)際使用中需定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)齒尖銳減 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后不能完全恢復(fù)到新車狀態(tài)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在主機(jī)廠大多借助自動(dòng)化設(shè)備精密加工,這是大修難以企及的精度。而且,大修組裝在標(biāo)準(zhǔn)化、一致性方面難以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),螺絲安裝細(xì)節(jié)、零部件匹配度等也會(huì)影響性能。不過(guò),通過(guò)更換磨損部件、檢查修復(fù)內(nèi)部組件,發(fā) 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噠噠響,原因多樣,可能正常也可能存在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),因金屬部件溫度低、膨脹系數(shù)小,運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生噠噠聲,溫度升高后聲音通常會(huì)消失,這屬于正,F(xiàn)象;而活塞和連桿裝配間隙、氣門機(jī)構(gòu)問(wèn)題、燃油噴射系統(tǒng)故障等,也可能導(dǎo)致噠噠響,這 閱讀全文>>
新車空調(diào)不制冷,原因多樣復(fù)雜。制冷劑不足是常見原因,可能在運(yùn)輸或裝配時(shí)泄漏;空調(diào)壓縮機(jī)故障也不容忽視,如電磁離合器損壞、活塞密封不嚴(yán)等;冷凝器散熱不良會(huì)影響制冷,灰塵雜物堵塞或碰撞變形都可能引發(fā);空調(diào)系統(tǒng)管路有水分形成冰堵,會(huì)阻礙制冷劑循環(huán) 閱讀全文>>
汽車玻璃質(zhì)保期沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在 1 年到 3 年左右,或?qū)?yīng)一定的行駛里程。不同品牌、車型會(huì)有差異,像有的車玻璃質(zhì)保一年或 3 萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn);有的則是 3 年或 6 萬(wàn)公里。一般來(lái)說(shuō),非人為因素造成的玻璃損壞,在質(zhì)保期內(nèi)廠家會(huì)免 閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)新車廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障時(shí),會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等情況,若廢氣閥損壞還可能燒機(jī)油,排氣管冒藍(lán)煙。廢氣循環(huán)系統(tǒng)中,廢氣閥起著油氣分離等重要作用,一旦它出現(xiàn)問(wèn)題,便會(huì)引發(fā)上述狀況。比如廢氣閥老化、本身品質(zhì)欠佳、保養(yǎng)不到 閱讀全文>>
NGK火花塞的更換周期并非固定不變,NGK公司建議每行駛1.6萬(wàn)至2萬(wàn)公里更換,但實(shí)際更換時(shí)間會(huì)受多種因素影響。不同的使用環(huán)境、駕駛方式以及火花塞自身質(zhì)量等,都會(huì)對(duì)其壽命產(chǎn)生作用。比如,惡劣環(huán)境駕駛、頻繁急加速急剎車都會(huì)加速火花塞磨損。而像 閱讀全文>>
新車昂科威28t怠速抖動(dòng),可能是某些部件或傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等,若有故障會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)異常;進(jìn)氣系統(tǒng)里,節(jié)氣門的怠速閥或怠速控制電機(jī)有狀況,也可能造成怠速抖動(dòng),多數(shù)怠速抖動(dòng)情況或許與節(jié)氣門有關(guān)。遇到 閱讀全文>>
車窗膜很黑不一定能通過(guò)年審,這取決于多個(gè)因素。一方面,若黑膜面積超車身面積 30%且未備案,無(wú)法通過(guò);另一方面,前風(fēng)擋及駕駛員視區(qū)部位玻璃的可見光透射比有明確標(biāo)準(zhǔn),前擋不低于 70%,側(cè)擋在 50%以上。此外,膜不能是鏡面反光材質(zhì),主副駕要 閱讀全文>>
新車是需要貼車衣膜的。車衣膜就如同汽車的一層隱形護(hù)盾,為愛車帶來(lái)全方位的呵護(hù)。它既能有效阻擋紫外線,保護(hù)車內(nèi)飾不被曬傷褪色,又具有出色的隔熱功能,降低車內(nèi)溫度。在安全方面,意外時(shí)可延緩玻璃碎片沖擊速度。還能過(guò)濾眩光,減少駕駛疲勞。諸多優(yōu)勢(shì)表 閱讀全文>>
新車鍍晶前是否需要拋光取決于車漆實(shí)際狀況。倘若新車剛落地,車漆表面光滑且無(wú)氧化層,這種情況下無(wú)需拋光,可直接進(jìn)行鍍晶;但要是新車經(jīng)歷了長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)間擺放,漆面出現(xiàn)明顯氧化層,那就需要輕度拋光,這樣才能讓鍍晶與漆面充分貼合?傊,要依據(jù)新車 閱讀全文>>
汽車門密封條一般3到4年更換一次。汽車門密封條作為汽車門窗的重要組件,廣泛存在于車門、玻璃等位置,承擔(dān)著隔音降噪、防水防塵、減震裝飾等諸多關(guān)鍵使命。然而,因其多為橡膠材質(zhì),長(zhǎng)期使用易老化。加之車輛使用環(huán)境與保養(yǎng)狀況各異,若出現(xiàn)老化、變形、裂 閱讀全文>>
朗逸新車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮,可能是正常自檢,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。車輛通電自檢時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障燈一同亮起,隨后自動(dòng)熄滅,這屬于正常情況;若汽車啟動(dòng)后黃燈依舊亮著,那便是 ECU 發(fā)出信號(hào),提示發(fā)動(dòng)機(jī)有故障隱患,諸如燃油系統(tǒng)、傳感器、點(diǎn)火 閱讀全文>>
新車貼膜后一般建議等待一個(gè)月左右安裝 ETC。這是由于貼膜后的一個(gè)月內(nèi),膜與玻璃的貼合尚不穩(wěn)定,而 ETC 設(shè)備通常采用強(qiáng)粘性標(biāo)簽粘貼,若在此期間安裝,很可能致使膜局部脫離玻璃,影響使用效果與美觀。不過(guò),這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),一些品牌的膜干燥速度 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能正常行駛得分情況來(lái)看。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有黃色和紅色之分,黃燈亮?xí)r,表明汽車某些系統(tǒng)參數(shù)超出設(shè)定范圍,一般車子還能開,但要小心謹(jǐn)慎,需盡快檢查機(jī)油、冷卻液等情況;紅燈亮則意味著問(wèn)題嚴(yán)重,此時(shí)繼續(xù)行駛可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損 閱讀全文>>