剎車鼓發(fā)熱是不少車主會(huì)遇到的情況。原因主要有這么幾個(gè)： 一是剎車分泵回位不好，導(dǎo)致制動(dòng)拖滯，這時(shí)得停止行駛，趕緊檢修剎車分泵。 二是開車時(shí)踩剎車太頻繁，行駛中盡量避免。 三是剎車鼓彈簧壞了，剎車皮沒法回位。 四是剎車調(diào)節(jié)不合適。 五是剎車皮 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個(gè)關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致，那修復(fù)后安全性不高，輪胎行駛中可能突然爆胎，這種情況就別修復(fù)，直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的，修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

電瓶充鼓了主要是由以下這些原因造成的。 首先是電池本身質(zhì)量問題，一些小廠家用二手電池回收加工，制造水平和工藝都比較差。 其次是充電器質(zhì)量不行，比如價(jià)格戰(zhàn)后質(zhì)量下降，采用劣質(zhì)極板，導(dǎo)致電池內(nèi)部氣體被擠出，從而外殼變形鼓包。 電池過度放電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

沒有剎車油是絕對(duì)不可以用其他油來代替的。 剎車油在汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力，起著至關(guān)重要的作用。 比如機(jī)油，它不具備剎車油溶解性好、無腐蝕和不易產(chǎn)生沉淀的特點(diǎn)，如果代替剎車油使用，極易產(chǎn)生沉淀，還會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)橡膠器件膨脹導(dǎo)致制動(dòng)失靈。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

電動(dòng)車輪胎鼓包了，這可是個(gè)要重視的問題，因?yàn)楣陌鼤?huì)影響行車安全。 鼓包一般沒法修復(fù)，只能換新輪胎。 為啥會(huì)鼓包呢？原因不少。輪胎扁平比小，胎壁薄，快速過坑洼路面或減速帶就容易鼓包。胎壓不正常、碰撞到硬物、本身質(zhì)量不行、用的時(shí)間太長也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

改色車膜的使用年限受多種因素影響。 質(zhì)量好的改色車膜通常能用 3 到 5 年，甚至長的可以用 10 年左右。質(zhì)量差些的改色膜，可能只能用 1 到 2 年。 高質(zhì)量的改色膜對(duì)漆面無危害，易撕除且不留膠不損原廠漆，還能隔離車漆與空氣接觸，防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

車輪胎鼓包了到底還能開多久呢？這得看具體情況。 要是鼓包較小，大概能開 30 - 50 公里，但得注意不能高速行駛，也別太劇烈。 要是鼓包大或者因?yàn)闅饽覇栴}鼓包，那得立馬換輪胎。安裝或制造出問題導(dǎo)致鼓包，也得及時(shí)換。 輪胎鼓包常見原因是撞擊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

小車輪胎鼓包一定要換。 輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，脫層鼓包又有冠空、肩空、子口空這幾種。不管哪種鼓包都沒法修。 新輪胎鼓包的話，能找廠家鑒定，要是質(zhì)量問題，廠家得免費(fèi)給換。 輪胎是汽車重要部件，和懸架一起緩和行駛沖擊，保證舒適和平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

大貨車剎車鼓的拆裝，其實(shí)不難。先說拆，在拆卸前，得用起子通過車輪螺栓孔把楔形件往上壓，讓制動(dòng)蹄回位。 然后用專用工具把輪轂蓋卸下，拔出開口銷，取下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)。接著拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母、墊圈和軸承，再把制動(dòng)鼓取下來。 如果遇到剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪胎鼓包是比較常見但又需要重視的問題。 輪胎鼓包的原因主要有兩個(gè)方面，一是駕駛技術(shù)不佳，比如側(cè)方停車時(shí)輪胎側(cè)面與馬路牙子摩擦，上臺(tái)階停車時(shí)輪胎與臺(tái)階碰撞；二是道路情況惡劣，比如道路坑洼顛簸、有石子等硬物，高速通過時(shí)會(huì)對(duì)輪胎造成傷害。 如果輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪胎鼓包是個(gè)常見又讓人頭疼的問題，處理方法要根據(jù)具體情況來。 要是鼓包較小，有的維修廠會(huì)用熱補(bǔ)修復(fù)，就是火補(bǔ)，高溫硫化讓生膠融合到傷口上。但這沒解決簾線斷裂的根本問題，不推薦。 鼓包明顯就得換新輪胎，不然有安全隱患。要是行駛中沒法馬上處理， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

剎車大力鼓漏氣的表現(xiàn)有不少。 首先是剎車故障燈會(huì)亮起。 其次，踩剎車時(shí)會(huì)感覺很軟，嚴(yán)重時(shí)剎車會(huì)變得很硬，甚至起不到剎車制動(dòng)的作用。 在實(shí)際駕駛中，還可能出現(xiàn)制動(dòng)效果減弱，比如車輛減速效果不如以往明顯，制動(dòng)力變小。 另外，剎車踏板可能會(huì)下沉， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

電動(dòng)車電池鼓包后一般不建議繼續(xù)使用。鼓包通常意味著電池性能下降，離子數(shù)量減少，存在安全隱患，比如爆炸自燃的風(fēng)險(xiǎn)。 要是鼓包不嚴(yán)重，電壓正常，可通過補(bǔ)充電池液短期使用。但在這之前，得檢測(cè)電壓，補(bǔ)充適量電池液，修復(fù)后前三次充電 12 小時(shí)，同時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

如果您想拆卸鼓剎進(jìn)行維修或更換，下面是具體的步驟。 第一步，確保車輛處于安全停放狀態(tài)，拉緊手剎，用千斤頂升起車輛并用支架支撐穩(wěn)固。 第二步，準(zhǔn)備好所需工具，如扳手、螺絲刀等，按對(duì)角線順序擰松車輪螺栓，取下輪胎。 第三步，找到鼓剎車的制動(dòng)鼓蓋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可以用水槍直接沖洗。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，有各種電線、傳感器等精密部件。 雖然現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了防水性能，一些關(guān)鍵部件也有防水封裝或涂層處理，但并非所有部位都能承受水槍直接沖洗。 對(duì)于新車，如果廠家有清洗指南， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

汽車不打火給手機(jī)充電能用的時(shí)間不是固定的。 一般來說，如果汽車電瓶狀態(tài)良好，大概能給手機(jī)充電 1 至 2 個(gè)小時(shí)。但要是電瓶電量本身不太足，那能充電的時(shí)間就會(huì)縮短。 汽車電瓶很重要，少了它汽車難以正常啟動(dòng)。汽車啟動(dòng)時(shí)，電子設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

安裝鐵牌其實(shí)不難，按以下方法就能搞定。 收到鐵牌，先檢查配套零件齊不齊全，像螺絲、防盜蓋這些。 把螺絲放進(jìn)鐵牌背面圓圈里，將鐵牌對(duì)著車身上螺絲孔定位，位置要正，不能歪或偏。 初步固定后，別馬上把螺絲擰太緊，微調(diào)下鐵牌位置，保證平整貼合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

輪胎鼓包是個(gè)常見又讓人頭疼的問題。造成輪胎鼓包的原因不少，主要有以下這些。 使用方面，長期在不平的路上行駛，壓到尖銳東西，強(qiáng)烈沖擊障礙物比如坑洞，都會(huì)導(dǎo)致輪胎鼓包。胎壓不正確，惡劣路況下行駛不注意車速，疏忽的駕駛方式也是原因。 質(zhì)量方面，安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎鼓包一般不建議修復(fù)，因?yàn)楣陌�通常是由簾線斷裂導(dǎo)致的，簾線無法修復(fù)，最好直接更換新輪胎。 但如果鼓包較小，有些維修店可能會(huì)采用熱補(bǔ)或冷補(bǔ)的方式修復(fù)。 熱補(bǔ)也叫火補(bǔ)，是通過高溫硫化讓生膠熔合在輪胎傷口上，冷卻固化后封閉傷口。不過熱補(bǔ)對(duì)師傅技 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎起鼓的原因主要有以下這些方面。 首先是輪胎扁平比太小，這種情況下輪胎側(cè)面緩沖能力較弱，遇到碰撞就容易起鼓。 其次是胎壓的問題，如果胎壓太高或太低，都會(huì)影響輪胎的性能，導(dǎo)致容易起鼓。 還有就是沖擊障礙物，比如在行駛中快速通過坑洞或者馬路牙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10