秦plusdmi 后備箱鎖不住可能有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法： 鑰匙方面的問題： 1. 鑰匙電量不足。長時(shí)間未更換電池可能導(dǎo)致電量低，影響鑰匙對車輛的控制。及時(shí)更換新電池就能解決。 2. 鑰匙本身出故障。比如控制單元損壞，這種情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

比亞迪秦磨合期怎么開,比亞迪秦plusdmi磨合期比亞迪秦在首保之前均處于磨合階段，廠家提議在首次保養(yǎng)前，于 ECO（經(jīng)濟(jì)）模式下進(jìn)行磨合，HEV（混合）模式的使用比例不應(yīng)低于 50%；即便已存在冷磨合，為求穩(wěn)妥在首保前仍需如燃油車那般磨合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

比亞迪秦plusdmi保修政策,比亞迪秦plus 質(zhì)保比亞迪秦 Plus DMI 享有 8 年或 120,000 公里的質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。此質(zhì)保涵蓋了比亞迪秦 Plus DMI 的絕大部分組件，彰顯了比亞迪對其產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也為用戶提供 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

比亞迪秦plus混動換電池多少錢,比亞迪秦plusdmi換電池多少錢據(jù)我所知，比亞迪秦 plus DM-i 續(xù)航 120 公里的電池更換費(fèi)用大約在 8 萬至 10 萬人民幣左右。具體價(jià)格可能因地區(qū)、電池類型、經(jīng)銷商等因素而有所差異。比亞迪秦 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

秦plusdmi三種模式,秦plusdmi幾種駕駛模式秦 Plus DM-i 具備三種主要駕駛模式，分別為純電模式、混動模式及發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。具體說明如下：秦 Plus DM-i 作為一款插電式混合動力汽車，可依據(jù)駕駛需求及電池電量，自動切 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

比亞迪秦plusdmi可以跑滴滴。比亞迪秦plusdmi是比亞迪推出的一款緊湊型車，比亞迪秦plus是最先搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的車型，DM-i超級混動是以電為主的混動技術(shù)，擁有快、盛靜、順、綠等多重優(yōu)勢。 以秦PLUS 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

比亞迪秦plusdmi的工作原理可以用八個(gè)字來概括：“低速用電，高速用油”。該車型共有4種運(yùn)行方式，具體如下： 1、低速直驅(qū)模式：在速度較慢時(shí)，只有電機(jī)在工作，實(shí)現(xiàn)純電動驅(qū)動。 2、串聯(lián)模式：發(fā)動機(jī)為電機(jī)充電，然后由電機(jī)驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

比亞迪秦plusdmi后視鏡加熱按鈕，就位于中控屏中央空調(diào)操作界面中。按下空調(diào)控制面板上的后視鏡加熱按鍵，外后視鏡加熱開啟。約12分鐘后，外部后視鏡加熱裝置將自動關(guān)閉。后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，外后視鏡可 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

比亞迪秦PLUS DM-i的工作原理是基于混合動力技術(shù)，它可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)和電量情況來智能選擇動力來源。在低速運(yùn)行且有足夠電量時(shí)，車輛會優(yōu)先使用純電動模式運(yùn)行，由電池組提供動力，實(shí)現(xiàn)零排放、低能耗的駕駛。當(dāng)電量不足或需要更高動力 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

比亞迪秦plusdmi頂配有放電功能，在使用外放電時(shí)可對外放電先進(jìn)行設(shè)置。在充電槍未插入放電口的時(shí)候打開外放電開關(guān)是無效的。在啟用外放電之前可以設(shè)置電量過低啟用發(fā)動機(jī)發(fā)電，避免電池過放電。同時(shí)，可設(shè)置單次放電時(shí)間，在設(shè)置的時(shí)間到達(dá)時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

根據(jù)BYD官方公布的信息，2023款BYD秦PLUSDMI油電混合車型的最新指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元。秦PLUSDMI油電混合車型搭載了1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，最大功率為192馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅需5 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

秦plusdmi千萬別強(qiáng)制保電秦plus電動車使用高壓動力鋰電池組，為保證使用安全，確實(shí)需要進(jìn)行定期的強(qiáng)制保養(yǎng)、檢查和維護(hù)。不過，我們也會根據(jù)實(shí)際情況，靈活調(diào)整維保計(jì)劃，盡量不給用戶過大的麻煩或經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。具體來說：1. 首 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

比亞迪秦plus dmi純電續(xù)航里程為120km，可油可電綜合續(xù)航里程為1245km，虧電油耗為3.8L/100km。這款車的續(xù)航表現(xiàn)如何呢？ 比亞迪秦plus dmi的純電續(xù)航里程為120km，這意味著它可以在純電動模式下行駛 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

比亞迪秦plus-dmi作為一款新能源車，不需要交納購置稅。這款車具備插電式混動系統(tǒng)，即使不充電也可以像燃油車一樣使用。根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

自從比亞迪秦plusDM-i上市以來，網(wǎng)上不管是叫好的還是吐槽的聲音都很多，叫好是因?yàn)樗鼊?chuàng)下了同級別車型油耗的新低，同時(shí)還兼具了純電動汽車般平順靜謐的駕乘感受。吐槽的點(diǎn)則主要集中在它的儀表盤設(shè)計(jì)上。 秦plusDM-i采用了全獨(dú)立的懸浮式 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、舒適模式轉(zhuǎn)向助力增加，手感輕盈、靈活，運(yùn)動模式手感比較僵硬。舒適模式，動力踏板的響應(yīng)同樣輕快、積極，腳掌稍加施力車輛便會給出對應(yīng)的加速動作，動力遞增平滑又細(xì)膩，運(yùn)動模式，動力遞增與控制，比較緩慢，比較重。2、運(yùn)動模式下油門踏板比舒適模 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、一般狀況下，行車記錄儀的內(nèi)存卡應(yīng)用的格式是fat32，由于fat32的構(gòu)造作用比較簡易，支持安全性管理權(quán)限縮小等作用，而且大多數(shù)的電腦上、媒體播放設(shè)備、行車記錄儀都兼容該格式，在流動性式存儲設(shè)備上放時(shí)，速率較為理想化。2、記錄儀現(xiàn)在最 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

比亞迪秦PLUS DM-i的常規(guī)保養(yǎng)周期為12個(gè)月或7500公里，車輛每行駛7500公里就需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每41000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。秦PLUS DM-i，是比亞迪王朝系列旗下的一款緊湊車型。動力方面，秦 PLUS DM-i 20 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、當(dāng)然可以提前首保了，4個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)結(jié)束了，4S店就可以開始收費(fèi)了呀。提前保養(yǎng)對車有好處。2、車子平時(shí)公里數(shù)開的少的話期限到3個(gè)月的話也可以去做首保了。以后一般情下以6個(gè)月為期限就可以了。3、介紹下比亞迪秦PLUS DMi的保養(yǎng)流程 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

比亞迪秦后視鏡有手動折疊和電動折疊兩種方式。手動折疊時(shí)，用力抵在后視鏡外側(cè)，將后視鏡往內(nèi)旋轉(zhuǎn)直至鎖死位置。電動折疊時(shí)，找到位于方向盤左后方儀表臺上的按鍵，按一下就可實(shí)現(xiàn)后視鏡折疊，再按一次后視鏡展開。在通過狹窄通道時(shí)，可以暫時(shí)將后視鏡收起，方便 閱讀全文>>

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• 2023-11-23