日前，國內(nèi)有媒體曝光了榮威Ei5和榮威R ER6的工信部申報(bào)圖紙。在申報(bào)頁面的右上角，產(chǎn)品名稱一欄注明這兩款車屬于電動(dòng)改款型純電動(dòng)車，從而證明了其電動(dòng)改款版本的身份。 從曝光的參數(shù)信息來看，榮威Ei5的車身尺寸略有變化，主 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

日前，我們從SAIC榮威獲得了榮威RX5 MAX插電混動(dòng)版的配置信息。新車搭載10速EDU電驅(qū)變速箱，綜合油耗僅為1.4L/100km。根據(jù)官方圖片信息，新車命名為榮威RX5 eMAX。此外，新車將在11月22日開幕的2019廣州車展 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

8月15日，上汽大眾第2100萬輛車下線，白色朗逸純電版成為“幸運(yùn)兒”。目前，朗逸純電版已正式開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)15.89萬元，新車綜合續(xù)航里程278公里，預(yù)計(jì)2019年上市。 在2019年上海車展上，上汽大眾正式亮相首款量 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

我們之前報(bào)道過SAIC榮威i5的申報(bào)信息，可以算是e i5的轎跑燃油版。最近國內(nèi)有媒體曝光了一組新車的內(nèi)飾諜照，基本延續(xù)了Ei5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只調(diào)整了檔位旋鈕的位置。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

日前，SAIC大通正式為我們帶來了SAIC MAXUS D60純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型，并公布了它們的名字。同時(shí)發(fā)布了SAIC MAXUS MERA平臺(tái)，可開發(fā)純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃油和燃料電池四種動(dòng)力總成車型。 ● 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

日前，上汽通用公布了別克微藍(lán)VELITE 6插電式混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)亮點(diǎn)。新車基于通用新能源平臺(tái)打造，搭載全新別克情感智能電驅(qū)系統(tǒng)，包括1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電控?zé)o級(jí)變速器、雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙排行星齒輪組、高效P 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

外觀：律動(dòng)設(shè)計(jì)很驚艷回顧中國汽車行業(yè)，“新能源汽車”已經(jīng)成為眾多消費(fèi)者茶余飯后的熱門話題，甚至是購車時(shí)的重要替代車型。其中，與國家和地方政府相繼出臺(tái)的補(bǔ)貼和扶持政策，以及中國品牌新能源汽車品質(zhì)不斷提升不無關(guān)系。 以上海為例 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

此前，SAIC榮威正式宣布了“R標(biāo)”“新獅標(biāo)”的“雙標(biāo)”戰(zhàn)略。近日，我們從官方獲悉，SAIC榮威R logo昵稱征集活動(dòng)結(jié)束，“榮睿R”這個(gè)名字高居榜首�；顒�(dòng)在SAIC榮威App等多個(gè)平臺(tái)上線，正式征集了來自全國各地的12000多個(gè)花 閱讀全文>>

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• 2022-01-06

外觀內(nèi)飾靜態(tài)特點(diǎn)北京時(shí)間8月23日，上汽大眾朗逸車型正式上市，新車型上市，指導(dǎo)價(jià)14.89萬元。該車搭載三元鋰電池，電池組容量為38.1千瓦時(shí)，綜合續(xù)航里程為278公里。 上汽大眾朗逸純電動(dòng)也推出了一些禮包。購車時(shí)可獲得價(jià) 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

電池組解析本文制作期間，上汽大眾ID.4 X正式公布預(yù)售價(jià)格:199，888-272，888元，555km長續(xù)航版:219，888-235，888元。這樣真誠的價(jià)格讓ID.4 X得到了更多的關(guān)注，我們也利用這份熱情為大家?guī)�來了ID.4 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀/內(nèi)飾與汽油版區(qū)別甚微之前，我們測(cè)試了自主插電式混合動(dòng)力汽車“秦”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入時(shí)，純電動(dòng)模式下良好的駕駛體驗(yàn)會(huì)被傳遞到汽車上的振動(dòng)和噪音所降低�？磥怼俺俗�舒適性”暫時(shí)會(huì)是自主式混合動(dòng)力汽車無法克服的問題。但秦極高的關(guān)注度，似 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀內(nèi)飾以及充電介紹讀這篇文章的時(shí)候，很多朋友可能會(huì)立刻產(chǎn)生疑惑。榮威550插電式混動(dòng)車不是前陣子剛試駕完嗎？為什么又來了？的確，我們?cè)?月初推出了它的試駕體驗(yàn)文章，但當(dāng)時(shí)試駕模型是工程原型，受時(shí)間限制，體驗(yàn)相當(dāng)倉促。這一次，我們又一 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)回顧在最近的2019廣州車展上，榮威RX5 MAX插電式混合動(dòng)力版正式上市。新車整體外觀沿用燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次共推出三款車型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一價(jià)格區(qū)間為195.8-235.8萬元。新車在保留了汽油版的技術(shù)裝備和“智能”座艙的 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

動(dòng)力銜接很平順很久以前是經(jīng)濟(jì)實(shí)力阻止我們買車，現(xiàn)在是車牌阻止我們買車。中國許多一線城市已經(jīng)開始實(shí)施牌照限制，這可以減緩燃油車的增長速度。我從新聞上聽到，這樣做的目的是減少排放，讓霧霾遠(yuǎn)離我們。這真的難倒了很多真正需要用車的人。北京有很 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

上汽電機(jī)技術(shù)狀態(tài)及未來發(fā)展補(bǔ)貼退去，疫情爆發(fā)，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)。過去一段時(shí)間，對(duì)于國內(nèi)新能源車企來說，寒冬已經(jīng)來臨，變革成為傳統(tǒng)汽車發(fā)展的主旋律。在過去的六個(gè)月里，SAIC·榮威經(jīng)歷了從內(nèi)到外的變化。首先，品牌的Logo發(fā)生了巨大的變化 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

作為奧迪在中國的第二個(gè)合資品牌，SAIC奧迪在去年亮相時(shí)似乎并沒有很高的音量。但是這個(gè)品牌和一汽奧迪在奧迪內(nèi)部有一定的差異化定位。SAIC奧迪將更加注重高品質(zhì)車型的投入，盡可能展現(xiàn)奧迪柔軟美好的一面。這一點(diǎn)從2021年廣州車展首款車型 閱讀全文>>

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• 2021-12-08

11月19日，在2021廣州車展上，SAIC MAXUS正式發(fā)布了全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9，并公布了三個(gè)版本的售價(jià):云上草原版26.99萬元，莽莽森林版32.99萬元，錦繡山城版37.99萬元。新車將于2022年 閱讀全文>>

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• 2021-12-08