三元催化器是安裝在汽車排氣管路中的機外凈化裝置 ，工作原理是利用催化劑表面的活性位點，將有害氣體與氧反應(yīng)，使其分解或還原，達到凈化排放氣體的目的。 當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

電瓶充電發(fā)出嘰嘰異響，可能是這些原因以及對應(yīng)解決辦法。 磁芯松動，充電器內(nèi)部高頻磁芯松動，充電時會有明顯異響。解決辦法是用紙固定磁芯，再用石蠟和熱熔膠封好就行。 濾波電容失效，前一級濾波電容失效會讓紋波增大，一般還伴隨著充電電流減小。從 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

三元乙丙密封條防水性能很不錯。三元乙丙密封條由三元乙丙橡膠制成，具有多種特性讓其防水表現(xiàn)出色。 首先其耐候性良好，能長期在嚴(yán)寒、炎熱、干燥、潮濕等各種環(huán)境下使用，這確保了在不同氣候條件下，它都能維持穩(wěn)定的性能，不會因環(huán)境變化而影響防水效果。 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

辨別優(yōu)質(zhì)的三元乙丙密封條可以從這些方面入手。 先看外觀，優(yōu)質(zhì)的三元乙丙密封條外觀有光澤，拿在手里手感柔軟，而且富有張力。這意味著它在使用過程中能更好地適應(yīng)各種形狀和位置的安裝需求，并且能保持良好的密封性能。 再聞聞味道，優(yōu)質(zhì)的三元乙丙密 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

磷酸鐵鋰電池的正極材料是磷酸鐵鋰。 磷酸鐵鋰電池由正極磷酸鐵鋰材料、負(fù)極（一般為石墨）、聚合物隔膜、電解液組成，并且由金屬外殼封裝。它的充放電工作依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動，充電時，鋰離子從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極；放電時鋰離子從負(fù)極脫 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

大眾邁騰充電指示燈常亮故障檢修方法來了。 先檢查發(fā)電機正極、蓄電池正負(fù)極以及車身搭鐵，確保這些地方?jīng)]有松動或接觸不良的情況。 接著用故障診斷儀 VAS5054 檢測各系統(tǒng)，查看是否能通訊，以及發(fā)動機控制單元 J623 是否有 05488 偶 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

三元催化器老化后還能不能繼續(xù)使用得看具體情況。三元催化器可是汽車排氣系統(tǒng)里重要的機外凈化裝置，能把尾氣里的有害氣體轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。 要是老化程度比較輕，還能滿足尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，那接著用也沒問題。但要是老化嚴(yán)重，沒辦法有效凈化尾氣了，那就不能用 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

新能源汽車無法充電，原因有不少。 電池內(nèi)部的保險絲斷了會導(dǎo)致無法充電，這就跟家里電閘保險絲斷了不通電一個道理，得去專賣店更換保險絲 。 接觸不良情況也常見，保險管與保險座、插頭和插座、充電器和電源，還有電池內(nèi)的插件接觸不良，都會影響充電。保 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

新能源汽車無法充電原因有不少。 電池內(nèi)部的保險絲斷了會導(dǎo)致無法充電，這時候就需要更換保險絲來解決問題。 接觸不良情況比較常見，保險管與保險座接觸不良、插頭和插座接觸不良，還有充電器和電源接觸不良等，都會影響正常充電。遇到這種情況，要仔細檢查 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

雅閣的usb接口無法充電 ，原因和解決辦法如下。 手機接口問題 手機接口有問題會導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定，充電時手機或智能設(shè)備檢測到車載充電電壓不穩(wěn)定，就會禁止充電�？梢試L試使用汽車音響電腦系統(tǒng)的USB接口進行充電。 充電線問題 市面上車載充電器質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

電瓶沒電車發(fā)動不了能自行充電。車開動后，發(fā)動機皮帶帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動就能給電瓶充電。 不過，怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢，輸出電量不大，充滿電耗時較長，只有發(fā)動機持續(xù)正常工作，電瓶電量才能較好得到補充。 還可以用專門的充電器給汽車蓄電池充電，小型汽車電 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

比亞迪元EA不能交流充電，檢修方法如下。 首先檢查充電樁，拿充電器給其他車型充電，能正常充則排除充電器本身故障，同時查看接地線及外界供電電壓是否正常。若其他車也充不了，那就是充電樁有問題，找專業(yè)人員維修。 交流充電口也可能有故障，檢測交流充 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

深藍汽車充電樁未來有不少令人期待的發(fā)展趨勢。 技術(shù)創(chuàng)新方面會不斷發(fā)力，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新提高充電效率。以往充電速度可能不夠快，影響用戶出行安排，未來會通過優(yōu)化技術(shù)大幅縮短充電時長。而且還會優(yōu)化充電策略，解決一些諸如不充滿等問題，全方位提升用 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

阿維塔充電樁不同型號價格差異比較大。 阿維塔原廠充電樁有220v7kw和380v21kw兩種功率，價格5400元，還包30米電纜線，安裝少于30米不退線纜差價，超過30米要額外收費。 再看看第三方品牌。普諾得適用阿維塔12充電樁，有22 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

發(fā)動機故障燈亮了是三元催化引起的，可能是氧傳感器故障導(dǎo)致的，此時需去修理店或者 4S 店找專業(yè)人員修理或更換。 三元催化老化致使故障燈亮，可清洗三元催化轉(zhuǎn)換器，用免拆清洗器，先擰開清洗裝置封蓋，再打開專用清洗劑瓶蓋。要是三元催化器嚴(yán)重堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

在使用壽命方面鋰電池更有優(yōu)勢。 鉛酸電池一般使用壽命為2年左右，深充深放循環(huán)次數(shù)在300次內(nèi) 。鉛酸電池里有液體，需要定期補充，而且其內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)相對復(fù)雜，在充放電過程中，極板容易發(fā)生硫化等問題，這都會影響其使用壽命。 鋰電池就強多了，使用 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

解決三元催化發(fā)動機故障燈頻繁亮起，先清洗三元催化器。 啟動發(fā)動機，等水溫正常后熄火。把清洗液倒入專用設(shè)備，將設(shè)備輸出接頭和真空管連好。接著啟動發(fā)動機，打開流量控制閥，讓清洗液慢慢滴入進氣道。清洗完讓發(fā)動機再運轉(zhuǎn)3到5分鐘。 要是清洗后故障燈 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

三元催化由多種材質(zhì)構(gòu)成。 外殼部分通常用不銹鋼制成，不銹鋼堅固且耐腐蝕，能很好地保護內(nèi)部的催化材料，制成筒形結(jié)構(gòu)來包裹內(nèi)部部件 。 內(nèi)部的凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，它具備良好的穩(wěn)定性和吸附性能，能為催化反應(yīng)提供有效 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

低速車鋰電池的重量因多種因素而有所不同。常見的低速車鋰電池有磷酸鐵鋰等類型。一般來說，相比鉛酸電池，鋰電池重量要輕很多。像常見的鉛酸電池組重量多在15 - 35公斤，而鋰電池一般在2 - 10公斤 。 具體到不同規(guī)格的鋰電池，重量差異也較 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

三元催化清洗劑真的好用。它能提高三元催化器氧化還原效率，降低廢氣排放，讓尾氣更達標(biāo)，還能暢通管路，降低排氣反壓，提升發(fā)動機馬力，降低油耗，延長三元催化器使用壽命。 使用前要做好檢查。查看三元催化器有無機械損傷、熱燒結(jié)、鉛中毒等情況，使用里 閱讀全文>>

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• 2025-04-09