大眾邁騰充電指示燈常亮故障檢修方法來(lái)了。

先檢查發(fā)電機(jī)正極、蓄電池正負(fù)極以及車身搭鐵，確保這些地方?jīng)]有松動(dòng)或接觸不良的情況。

接著用故障診斷儀 VAS5054 檢測(cè)各系統(tǒng)，查看是否能通訊，以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J623 是否有 05488 偶發(fā)故障碼 。

然后查看發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)流，怠速時(shí)正常電壓為 12.1V ，3000r/min 時(shí)電壓為 13.6V ，超過(guò) 3000r/min 能自勵(lì)磁發(fā)電。

再查看 011153 組的數(shù)據(jù)流，并和正常車的數(shù)據(jù)對(duì)比，如果故障車發(fā)電機(jī)沒(méi)他勵(lì)磁發(fā)電、沒(méi)發(fā)電且發(fā)電負(fù)荷信號(hào)為 0 ，那就得檢查發(fā)電機(jī)的 L 線。

實(shí)測(cè)未起動(dòng)時(shí) L 線電壓約為 1.0V ，起動(dòng)后約 12.0V 。要是未起動(dòng)時(shí) L 線電壓為 0V ，起動(dòng)后還是 0V ，基本可判斷此線路斷路或 J519 內(nèi)部對(duì)地短路。

發(fā)電機(jī)本身故障也可能導(dǎo)致充電指示燈常亮，發(fā)電機(jī)損壞后車輛不再發(fā)電，ECU 檢測(cè)到就會(huì)亮燈，這種情況盡早更換新發(fā)電機(jī)就行。

發(fā)電機(jī)連接線路故障，像勵(lì)磁線短接或者信號(hào)反饋線斷路等，修復(fù)損壞的線束即可。

蓄電池自身?yè)p壞也會(huì)引發(fā)該故障，蓄電池老化后，儲(chǔ)電和放電能力下降，會(huì)讓充電指示燈預(yù)警，更換新電瓶就能解決，更換時(shí)注意正負(fù)極不能接反，否則可能燒毀部分控制模塊，更換后若指示燈仍亮，對(duì)新電瓶進(jìn)行匹配就行。

儀表本身及線路故障也會(huì)致使指示燈異常，因?yàn)槌潆娭甘緹羰峭ㄟ^(guò)儀表控制單元顯示的，所以要檢查并修復(fù)儀表及相關(guān)線路。

中央電器控制單元（J519）自身原因及線路故障，也會(huì)引起充電指示燈常亮，畢竟 J519 為發(fā)電機(jī)工作提供預(yù)勵(lì)磁電流。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及線路故障，同樣可能影響充電系統(tǒng)正常工作，導(dǎo)致指示燈異常。

對(duì)于新車，蓄電池和發(fā)電機(jī)損壞可能性小，可重點(diǎn)排查線路及控制單元問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）