廣汽本田配件主要是國產(chǎn)的，但部分關(guān)鍵零部件可能為進(jìn)口。廣汽本田作為合資企業(yè)，為確保配件質(zhì)量與供應(yīng)穩(wěn)定性，同時考慮成本與售后等因素，多數(shù)配件在國內(nèi)生產(chǎn)。像皓影的三大件就已實現(xiàn)國產(chǎn)化，且質(zhì)量可靠。不過，像發(fā)動機(jī)、變速器內(nèi)的一些精密零件，由于技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

汽車倒車鏡既不是凸透鏡也不是凹透鏡，而是凸面鏡。凸透鏡主要用于透光，本身不具備成像效果，無法滿足倒車觀察需求；凹透鏡同樣不符合要求。而凸面鏡以球面外側(cè)為反射面，憑借光線發(fā)散原理擴(kuò)大視野范圍，能讓駕駛者看到更大的后方空間。這種特性使得凸面鏡成 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

汽車床墊充氣的相對更好。充氣床墊有著諸多令人青睞的特質(zhì)，它在便攜性上表現(xiàn)卓越，不用時能折疊成枕頭般大小，輕松收納，占用空間極小，使用時簡單充氣即可；在衛(wèi)生與穩(wěn)定性方面也有優(yōu)勢，不會像非充氣床墊那樣滋生細(xì)菌和變形；舒適度上也不遜色，充氣后與彈 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

對于新車而言，打蠟、鍍膜鍍晶、貼膜各有優(yōu)勢，選擇取決于個人偏好和需求。打蠟?zāi)芊浪�、防高溫、抗紫外線、防靜電，為車漆提供基礎(chǔ)保護(hù)，且價格親民、操作簡單，但效果維持時間短。鍍膜鍍晶和貼膜則能提供更長久、更強(qiáng)大的防護(hù)，有效抵御劃痕與氧化，大幅提升 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

三元催化劑和燃油寶區(qū)別顯著，三元催化劑主要用于清洗三元催化器，燃油寶則添加在燃油中保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。具體而言，三元催化劑針對汽車尾氣排放系統(tǒng)中關(guān)鍵的三元催化器，能去除其油污雜質(zhì)，恢復(fù)氧化還原效率，降低廢氣排放；燃油寶作用于燃油系統(tǒng)，清潔積碳、改善 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

氣門響既可能是由于機(jī)油稀，也可能是因為機(jī)油粘稠。當(dāng)機(jī)油黏度過稠時，液壓挺桿正常運行會受影響，需要克服的阻力增大，導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)不及時，進(jìn)而引發(fā)氣門響；而機(jī)油黏度過稀，無法提供良好潤滑，發(fā)動機(jī)長期磨損，機(jī)油壓力也會變小，同樣能造成氣門響。所以， 閱讀全文>>

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• 2025-04-21

補(bǔ)漆應(yīng)該補(bǔ)一小塊還是整個面，需依實際的刮傷面積等情況而定。若只是輕微剮蹭，車漆受損較小，在傷痕部位擴(kuò)大3 - 4厘米補(bǔ)漆即可，這種方式簡單快捷還省料省錢；但要是刮傷面積過大，露出底漆或傷痕很深，那就得整面補(bǔ)漆，雖費用高且耗時，但能保證顏色和 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車搭電后還是沒反應(yīng)，原因多樣�？赡苁谴铍娋�選用不當(dāng)，無法傳輸足夠電流；或是電瓶嚴(yán)重虧電、壽命到期，難以提供啟動電力；汽車擋位不對，也會導(dǎo)致不能啟動；此外，火花塞、點火線圈、發(fā)電機(jī)、點火開關(guān)等部件故障，也會使車輛搭電后無反應(yīng)。這些因素或影響 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

三元催化劑和燃油寶在用途、作用、操作難度、作用對象、加入位置等方面均有不同。從用途看，燃油寶主要針對燃油系統(tǒng)積碳，三元催化劑著重清潔三元催化器；作用上，燃油寶改善燃油相關(guān)狀況，三元催化劑提升三元催化器性能；操作時，前者車主可自行添加到油箱， 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

排氣管維修選擇焊接還是更換，需視具體破損狀況而定。若破損程度較輕，如僅有小裂縫或小破損，焊接是可行之選，憑借專業(yè)設(shè)備與技術(shù)將破損處連接，成本較低且技術(shù)良好時也能使用較長時間；要是破損嚴(yán)重，焊接難以解決問題或易反復(fù)出故障，更換則更為妥當(dāng)，雖花 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車保險杠既有塑料的也有鐵的。如今，大多數(shù)汽車的保險杠采用塑料材質(zhì)，這主要是出于成本控制、車身輕量化、吸收撞擊力、防腐蝕等多方面考量，塑料保險杠能為車輛和行人帶來諸多好處。而部分舊車或特種車輛因特殊需求，保險杠會選用鐵等金屬材質(zhì)，以提供更強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

三元催化器燈亮了不一定需要更換。三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能有效凈化尾氣有害氣體。其燈亮可能有多種原因，若是輕微堵塞，可通過清洗解決，無需更換；中度堵塞，清理內(nèi)部或許就能恢復(fù)；但如果已經(jīng)破損變形，那通常就需要更換了。所以，燈亮后 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

顆粒捕捉器和三元催化在功能、針對污染物、工作原理、價格、安裝位置及使用壽命等方面均有不同。顆粒捕捉器主要用于柴油發(fā)動機(jī)，通過物理方式捕獲顆粒物，經(jīng)“再生”燃燒，價格較貴，一般裝在三元催化器后方，使用壽命約 2 至 4 年或 10 至 15 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車貼膜應(yīng)該貼在車窗內(nèi)。車窗外側(cè)環(huán)境復(fù)雜多變，風(fēng)刮、日曬、雨淋以及雨刮器的摩擦，都會讓貼在外側(cè)的膜快速磨損、老化，大大縮短其使用壽命。而貼在車窗內(nèi)側(cè)，不僅能免受這些外界因素干擾，讓膜的黏貼更牢固持久，還在玻璃破碎時能黏住碎片保障安全，日常清 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

汽車貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。汽車玻璃內(nèi)側(cè)相對外側(cè)而言，免受雨水、風(fēng)沙的侵蝕，也不會被雨刮刮擦或因鳥糞等污染，老化速度慢，能延長使用壽命，粘貼也更牢固。而且，貼在內(nèi)側(cè)不僅隔熱、阻隔紫外線效果更佳，還具有防爆、保護(hù)隱私等作用，在意外發(fā)生時可黏住玻璃碎 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

燃油寶和三元催化劑在用途、作用對象、操作難度等方面均有區(qū)別。燃油寶主要針對汽車燃油，加入油箱以清潔燃油系統(tǒng)積碳、改善霧化等；三元催化劑則聚焦于汽車內(nèi)部的三元催化器，需專業(yè)操作，旨在清潔其表面復(fù)合體、恢復(fù)活性。二者各有分工，如同汽車保養(yǎng)領(lǐng)域的 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

換輪胎并非固定只換外胎或整個更換，而是要依據(jù)具體情形來決定。輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶構(gòu)成，不過現(xiàn)在無內(nèi)胎輪胎也較為常見。若輪胎損壞程度較輕，且其他方面狀況良好，或許僅換外胎即可；但要是輪胎磨損嚴(yán)重，或為保障行車安全與穩(wěn)定性，通常建議整個更 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

三元催化器里的粉末主要用于凈化汽車尾氣，讓排放更環(huán)保。這些粉末中含有多種稀有金屬，它們能通過氧化和還原作用，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物、氮氧化物等有害氣體，轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和氮氣等無害物質(zhì)。這一過程不僅減少了尾氣對空氣的污染，助力 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

474發(fā)動機(jī)凸輪軸通常是E不是I。474發(fā)動機(jī)的凸輪軸上有E和I兩個記號，其中E代表四缸，I代表一缸，而在出廠車輛中，凸輪軸皮帶輪內(nèi)徑的凸出小腳一般卡在E點上，對應(yīng)正時也是對E點。并且，凸輪軸上有個銷子，E和I各有個缺口，氣門室蓋上也有相應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

汽車玻璃膜應(yīng)該貼在里面。汽車行駛時，車外環(huán)境復(fù)雜，玻璃膜貼在外面易受風(fēng)吹、日曬、雨淋影響，不僅使用壽命短，還容易被刮傷。而貼在車內(nèi)，既能避免這些問題，延長膜的使用期限，又能在發(fā)生事故時憑借其堅韌的粘層將玻璃碎片粘在一起，防止碎片飛濺傷害車內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-04-19