一般0T排量的綜合油耗在百公里12L左右，以2018年95號(hào)汽油的平均價(jià)格46元/L計(jì)算，每公里費(fèi)用=12*46/100=0152元。只看排量無法計(jì)算油耗，要看綜合油耗，一般0T排量的綜合油耗在百公里12L左右，以2020年95號(hào)汽油的平 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、難啟動(dòng)、易熄火問題的用個(gè)怠速抖動(dòng)專用燃油添加劑司-有-普加油箱清洗下就可以油路臟了燃燒不好就抖動(dòng). 你好，我是c4l車主，這邊建議你換95號(hào)油呢。 抖動(dòng)嚴(yán)重其實(shí)是雪鐵龍c4L的通病了。2、款c4l1。8L。 排放故障燈大部分是因 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

邁騰0T和高低功率的區(qū)別。這次實(shí)驗(yàn)用的是0T高功率版本。最大馬力220匹，最大扭矩350N 、m，最高時(shí)速210km/h，官方百公里加速2秒。邁騰330車型百公里加速時(shí)間為02秒。以下是大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)的具體介紹：4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、這離馬斯克的公司擴(kuò)張計(jì)劃又近了一步。 4680電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)說明特斯拉技術(shù)的進(jìn)步 馬斯克計(jì)劃擁有10到12家特斯拉巨型工廠，這貌似是一個(gè)非常龐大的計(jì)劃。但以目前特斯拉市場(chǎng)疲軟狀態(tài)來看，實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃還很長(zhǎng)遠(yuǎn)。2、因?yàn)殡娷囎钪饕�的就�? 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、如果是平常家用的小轎車，百公里10個(gè)油算是比較高的了。但是如果是一輛排量0以上汽車，百公里十個(gè)油就不算多，屬于正�，F(xiàn)象。2、算。需要根據(jù)車型類別、廠商、具體工況等情況來定，以國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV為例，在綜合工況下平均油耗大概為百公里10個(gè) 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

特斯拉續(xù)航1000公里。特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉續(xù)航是400公里到632公里左右。特斯拉已經(jīng)成為世界上最成功的電動(dòng)汽車。其成功的原因在于特斯拉優(yōu)越的續(xù)航能力。最低的Mo 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、提高空間和舒適度單踏板習(xí)慣特斯拉model y試駕，外形設(shè)計(jì)——長(zhǎng)、高的型號(hào)3組件，機(jī)箱高度不變 Model 3同平臺(tái)產(chǎn)品，具有75%的零部件通用性，外形也盡可能多地保留相同的零部件。前臉的相似度太高，即使承認(rèn)錯(cuò)誤也不奇怪。2、事實(shí)上 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，換擋的時(shí)候最好不要松油門。如果本身車子加速過程中換擋，你再松油門，頓挫感會(huì)比較明顯。但是如果連續(xù)踩油門，頓挫就要好一些。電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū) 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、最后來看動(dòng)力，長(zhǎng)續(xù)航版本搭載了后置單電機(jī)，最大功率為224kW，最大扭矩達(dá)到430N·m，還是挺不錯(cuò)的參數(shù)，官方百公里加速5秒，相比Model Y、唐EV售價(jià)25萬的車型還是要快一些。2、動(dòng)力方面，新車全系搭載0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、十代思域1800轉(zhuǎn)左右不升檔的原因：自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速很高不升檔的原因是變速箱油過臟或不足，導(dǎo)致變速箱工作不正常，需要及時(shí)檢查。變速器油低檢查變速器油的液位，液位過低或過高，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。2、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

五角錢。寶來經(jīng)典05款6發(fā)動(dòng)機(jī)車型，該車在正常行駛情況下，綜合油耗在五角錢左右一公里。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。寶來經(jīng)典05款6發(fā)動(dòng)機(jī)車型，該車子加92號(hào)汽油的情況下，綜合油耗基本在五角 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

建議6自然進(jìn)氣，原因如下：寶來4T不見得比6省油，也許更費(fèi)油一些，原因在于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低，而且在擁堵的市區(qū)行車，渦輪基本處于剛啟動(dòng)就歇下的狀態(tài)，完全發(fā)揮不出其特點(diǎn)，反而更耗油。的性價(jià)比高，銷量更大。4T保養(yǎng)貴。家用建議6的。 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化。主要是因?yàn)橛行┝慵�磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。2、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。一般來說，低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

邁騰0T和高低功率的區(qū)別。這次實(shí)驗(yàn)用的是0T高功率版本。最大馬力220匹，最大扭矩350N 、m，最高時(shí)速210km/h，官方百公里加速2秒。秒左右。根據(jù)邁騰官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，邁騰330的百公里加速時(shí)間為9秒左右。搭載一臺(tái)0T高功率渦輪 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

最后還有一種情況，那就是輪胎胎壓不足，這種情況也會(huì)導(dǎo)致汽車提速無力的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和加速無力的原因油路方面的原因貧油 混合氣過稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等故障。引起原因及解決辦法 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、高爾夫搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)類型比較多，搭載0T版本版本車型的百公里加速時(shí)間為9秒，是最好的成績(jī)。高爾夫這款車在國(guó)內(nèi)有著極高的口碑，定位于緊湊型轎車，有著很好的銷量，在國(guó)內(nèi)也被人們叫做小鋼炮。2、高爾夫百公里加速多少時(shí)間 高爾夫搭載了多種類型的 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、有一點(diǎn)很關(guān)鍵的忽略了，就是ECU，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，邁騰調(diào)教的更為激進(jìn)，速騰相對(duì)保守，打個(gè)比方，相當(dāng)于原廠一樣的東西刷了個(gè)二階。大眾的調(diào)教還是比較保守的，速騰如果也刷了一樣的ECU肯定比邁騰快。2、邁騰是B級(jí)車速騰是A級(jí)車，大了一級(jí)車上也 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

大眾汽車的5L油耗為每100公里6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。大眾寶來自動(dòng)擋5L百公 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

圖：Forge前置中冷管路。動(dòng)力到位，那么下面就是GTI的底盤功夫了，雖然它的主業(yè)是0-400加速，不過這臺(tái)擁有405Ps的暴力GTI在下盤的功夫也絕不腳軟。這一代高爾夫GTI在駕駛時(shí)依然能給你一種“GTI”的感覺。你打第一個(gè)方向，踩第一 閱讀全文>>

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• 2023-09-22