因為電車最主要的就是電池的使用率。最有技術含量的也是電池的電量。據(jù)部分特斯拉現(xiàn)任員工和前員工透露，特斯拉正在秘密自主研發(fā)電池，以擺脫目前在電池生產方面對松下的依賴。特斯拉電池研發(fā)團隊的員工現(xiàn)在正專注于設計和制造鋰電池，以及研發(fā)新的生產設備 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

大家好，今天小編來為大家解答以下的問題，關于特斯拉model y自主剎車，特斯拉modely哪里設置主動剎車這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！特斯拉modely怎么樣選擇剎車模式針對新司機，由于ModelY取消了儀表盤設計 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

4 月15 日，也就是Model 3 發(fā)布僅一周后，特斯拉就接到了超過32.5 萬輛Model 3 訂單。這一數(shù)據(jù)不僅超出了大多數(shù)消費者和分析師的預期，甚至讓特斯拉CEO埃隆馬斯克驚嘆于比亞迪秦EV的按鍵使用方式。然而，Model 3 超過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

電子巨頭松下已經發(fā)出信號，表示有意在當前的電池供應協(xié)議中擴大與特斯拉汽車公司的合作伙伴關系。松下將試圖擺脫純電子技術，擴大其汽車產品組合。首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga最近評論說，松下正計劃對Telsa的自動駕駛項目進行更多投資。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-27

"如果我們能如果不能讓人們買得起汽車，我們的使命就不會成功。"前幾天，在一次電話會議上，馬斯克又說了一句金句。他補充道特斯拉的現(xiàn)狀最困擾我的是我們的車不夠便宜，需要解決這個問題。"這是否意味著未來特斯拉可能會更便宜？目前Model 3入門級 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-23

據(jù)特斯拉近期5名現(xiàn)任和前任員工透露，公司正在研發(fā)自己的電動汽車動力電池，以避免過度依賴外部供應商，特斯拉希望通過此舉降低電池和汽車的成本和售價，同時自產電池將更符合特斯拉CEO馬斯克提出的“垂直整合”計劃。 「特斯拉S型」 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-07