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韶關(guān)特斯拉常見故障及解決辦法如下: 輪胎氣壓報警,氣壓要求在28至31公斤間,報警通常是輪胎有沙孔,去補(bǔ)胎店補(bǔ)胎后在設(shè)置里重置氣壓。 大顯示屏黑屏死機(jī)且無法啟動,拖到特斯拉授權(quán)維修站點(diǎn)檢測修復(fù)。 天窗漏水,可能是密封不良或排水系統(tǒng)堵塞,到授 閱讀全文>>
南通申成特斯拉授權(quán)鈑噴中心特色服務(wù)不少。 工作人員熱情友好,接待人員態(tài)度佳,給人良好服務(wù)體驗(yàn)。 技術(shù)方面,師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,能迅速準(zhǔn)確診斷車輛問題,像判斷損傷是否傷到底漆又快又準(zhǔn)。 設(shè)備先進(jìn),各種專用工具和通用設(shè)施設(shè)備都是全球知名品牌,為維修提 閱讀全文>>
特斯拉補(bǔ)漆的費(fèi)用不是個固定數(shù)字,會受多種因素影響。 先說車型,不同車型補(bǔ)漆費(fèi)用有差別,每個面補(bǔ)漆價格通常在 800 元至 5000 元之間。像 Model 3 車門輕微劃痕,用補(bǔ)漆筆修復(fù),幾十元到幾百元就行。 再說受損程度,普通小剮小蹭 閱讀全文>>
問界M7的自動駕駛貼紙有多種類型,常見的有磁吸款和膠貼款 。上面一般印有保持車距、請勿加塞等字樣。這些貼紙能提升車輛個性化外觀,還能提醒其他道路使用者注意車輛潛在的自動駕駛功能。 在材質(zhì)方面,問界M7自動駕駛貼紙主要有塑料和合成材料等。 閱讀全文>>
特斯拉的電池型號都挺不錯,一直在進(jìn)化發(fā)展。 先說最早采用的18650電池,由日本松下生產(chǎn),在Model 3生產(chǎn)中曾是主力。它的優(yōu)點(diǎn)是充放電次數(shù)多、安全性好、能量大且重量輕,電池還設(shè)置了傳感器,能感知每塊電池工作狀態(tài)和溫度,由控制系統(tǒng)防止出 閱讀全文>>
特斯拉充電損壞原因多樣。 充電槍抽出瞬間電流過載,會使煙火保險絲熔掉,進(jìn)而損壞車輛逆變器。從高壓系統(tǒng)架構(gòu)看,快充充電接觸器介入高壓系統(tǒng)時,若 PCS 工作異常,在驅(qū)動系統(tǒng)給電池系統(tǒng)加熱過程中,逆變器母線帶電就可能出現(xiàn)故障。高壓系統(tǒng)無法上電, 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手特斯拉在廣州開設(shè)車展啦,位于廣州市廣州天河信達(dá)金茂廣場益田假日世界站,展覽時間為2月14日至2月16日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
特斯拉充電槍充不了極氪,主要是因?yàn)榇嬖谝韵聨追矫嬖颉?一是充電接口標(biāo)準(zhǔn)不同,特斯拉用自家獨(dú)特接口,極氪遵循其他通用或自身特定標(biāo)準(zhǔn),物理連接不兼容。 二是充電協(xié)議有差異,特斯拉的通信協(xié)議和控制邏輯獨(dú)特,與極氪不匹配,即便接口接上也無法正 閱讀全文>>
特斯拉倒車時候沒有提示音可能是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 未設(shè)置駐車輔助蜂鳴,那就打開屏幕的安全菜單進(jìn)行設(shè)置。 主機(jī)電源線沒插好,檢查一下接好沒有無電流。 蜂鳴器故障,要去 4S 店檢查維修。 車輛有改裝傷了倒車?yán)走_(dá)線路,得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠嚴(yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來散熱的,停車后要是冷卻液溫度過高,行車電腦就會控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),而且冷卻液溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長,這能保護(hù)發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時間特別長,發(fā)動 閱讀全文>>
特斯拉model3空調(diào)異味的原因主要有兩個方面。 一是空調(diào)濾清器長時間不更換?照{(diào)系統(tǒng)在使用中易滋生細(xì)菌,空調(diào)濾芯若長期不換會發(fā)霉、產(chǎn)生異味,過濾能力也會下降。解決辦法是定期更換空調(diào)濾清器,一般每兩萬公里換一次,用車環(huán)境差則幾個月就可能要 閱讀全文>>
特斯拉剎車失靈可能由多種原因造成。 首先是電池電量,電量不足會讓剎車助力減弱,剎車效果下降。 軟件方面,軟件故障或者錯誤更新都可能影響剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作。 硬件上,像剎車片磨損、剎車液泄漏、剎車泵故障等會讓剎車系統(tǒng)組件或傳感器故障,進(jìn)而影響剎 閱讀全文>>
特斯拉和極氪的充電樁不通用。特斯拉有專用充電樁,其充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)不同,極氪不能直接用。 但國網(wǎng)充電樁通用,極氪能用其他品牌包括特斯拉的普通充電樁慢充。比如用特斯拉 380V11kw 充電樁給極氪 001 充電約 7.5 小時,充電時開極氪 閱讀全文>>
特斯拉的保修政策較為全面。 新車有限保修通常為 4 年或 8 萬公里,覆蓋車身、內(nèi)飾等多個組件。 電池和電動機(jī)保修為 8 年或 16 萬公里,且保證至少 70%的電池剩余容量。 不同車型的具體保修細(xì)節(jié)會有所差異。比如,Model S 和 M 閱讀全文>>
一套 L2 級別自動駕駛的價格不是固定的,它會因車型、品牌的不同而有很大差別。 通常來說,大概在 1 萬元左右。比如零跑 T03,補(bǔ)貼后價格 5.98 萬至 7.58 萬元,就有 L2 級智能駕駛系統(tǒng),用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>
極氪隨車充能給特斯拉充電。因?yàn)閮烧咴诔潆娂夹g(shù)方面有一定兼容性。但要注意一些問題。 極氪 001 充電樁通常 220V 7kw 給特斯拉充電一般行,但 380V 11kw 的特斯拉樁給極氪 001 充電可能有風(fēng)險,比如可能充壞逆變器。 極氪隨 閱讀全文>>
特斯拉換電池的注意事項(xiàng)有不少。 首先,換電池前一定要確保車輛斷電,這能避免意外發(fā)生。 拆卸電池時,先用 8 號扳手松開固定電池的螺絲和固定杠,先拆正極再拆負(fù)極。安裝新電池則相反,先接負(fù)極再接正極。 而且新電池要事先充電,規(guī)格要和原電池一致。 閱讀全文>>
氧傳感器的價格一般在 150 元到 1000 元之間。 副廠件價格大多在 150 元到 500 元,原廠件通常在 200 元到 1000 元。 像卡羅拉副廠約 200 元,寶馬 3 系副廠約 250 元,寶馬 X3 原廠 1200 元, 閱讀全文>>
特斯拉為改進(jìn)剎車性能采取了眾多措施。 FSD Beta 10.7 版本解決“幽靈制動”問題,改進(jìn)對象屬性網(wǎng)絡(luò),降低系統(tǒng)反應(yīng)延遲,擴(kuò)大制動能量回收范圍,讓停車更平穩(wěn),提高能源效率,遇到緊急車輛和亂穿馬路行人能自動減速,提升安全性。 Model 閱讀全文>>
特斯拉維保價目表中的項(xiàng)目包含很多。 空調(diào)方面,有更換空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑,濾芯能過濾雜質(zhì),干燥劑吸收濕氣保持車內(nèi)干燥。 制動系統(tǒng)方面,要更換制動液保障運(yùn)行安全。 還包括更換電池冷卻液維持電池溫度、駕駛室空氣濾清器過濾灰塵雜質(zhì)、雨刮套件 閱讀全文>>