新能源汽車的三電系統(tǒng)，包含電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，是新能源汽車的核心技術(shù)。電池是新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源，其性能直接決定了車輛的續(xù)航里程。目前常用的電池類型包括鋰離子電池、鎳鈷錳電池等。電機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輛行 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車的暖氣通風(fēng)系統(tǒng)通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前方，那個(gè)位于車頭前的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)就是通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。1、汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)具有供暖、除霜、調(diào)節(jié)溫度與濕度等多重功能；2、在寒冷的冬季（甚至深秋及早春），汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)可以為車內(nèi)提供溫暖的空 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。如果進(jìn)氣管漏氣，需要立即進(jìn)行維修。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以燃油和空氣的混合物為燃料，進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)確。進(jìn)氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障包括進(jìn)氣歧管切換閥故障、可變進(jìn)氣歧管切換閥破損、電 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用：1. 調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配，可以在緊急剎車時(shí)防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效，也是在日常開(kāi)車時(shí)比較重要的部件，可以確保輪胎的靈活性，減少輪胎出現(xiàn)異常影響行車安全。2. 此功能是 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的作用和分類如下：1. 測(cè)速雷達(dá)：通過(guò)測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算汽車的速度。2. 障礙物探測(cè)雷達(dá)：在低能見(jiàn)度或能見(jiàn)度極差的情況下，這種雷達(dá)可以觀察地形并向駕駛員發(fā)出警報(bào)，從而避免事故的發(fā)生。3. 自適應(yīng)巡航控制 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù)，它通過(guò)一套絲杠螺母機(jī)構(gòu)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺母帶動(dòng)絲杠產(chǎn)生軸向移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向。這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車速在60km/h以上時(shí)，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升高速過(guò)彎的穩(wěn)定性。在60km/h以下時(shí)則反向偏轉(zhuǎn)，增加車輛的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車剎車系統(tǒng)原理：1、剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能量的總量不變；2 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是汽車的心臟，通過(guò)各種傳感器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，并根據(jù)需要進(jìn)行精確控制，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

汽車制動(dòng)系統(tǒng)分為以下幾類：1、油門控制制動(dòng)，需要減速時(shí)，保持3檔狀態(tài)，將油門完全松開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，因此它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用于車輪而達(dá)到減速的目的；2、排氣制動(dòng)，大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車的ACC系統(tǒng)是指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。ACC系統(tǒng)的工作模式主要有三種： 1、車距感應(yīng)模式：在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器兩部分組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)控制器則負(fù)責(zé)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括電機(jī)的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等。目前，新能源汽車常用的驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車保養(yǎng)燃油系統(tǒng)的作用是可提高燃油系統(tǒng)的清潔度：1、使燃油系統(tǒng)供油平穩(wěn)，減少車輛故障；2、燃油系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件的需要，向發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定數(shù)量的清潔、良好的汽油霧化，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合物； 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新能源汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)之一，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件之一，其重要性不言而喻。本文將從優(yōu)缺點(diǎn)兩方面對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行分析。一、優(yōu)點(diǎn)1、環(huán)保性相較于傳統(tǒng)汽車燃油動(dòng)力，新能源汽車動(dòng)力電池具有高度的環(huán)保性。動(dòng)力電 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車OTA升級(jí)系統(tǒng)是一種通過(guò)無(wú)線下載技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車軟件的遠(yuǎn)程控制和升級(jí)的方式。與電腦的Windows系統(tǒng)升級(jí)類似，汽車的OTA升級(jí)可以在車輛中添加更多功能、修復(fù)安全漏洞，提升車輛性能。OTA升級(jí)主要存在于純電動(dòng)汽車或配備互聯(lián)網(wǎng)車 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車防盜系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)汽車防盜功能。它主要有兩種類型：汽車電子防盜和機(jī)械防盜。汽車電子防盜是利用電子信號(hào)發(fā)射器和接收器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)鑰匙靠近點(diǎn)火鎖時(shí)，電子防盜裝置會(huì)放大信號(hào)并識(shí)別鑰匙是否合法。如果鑰匙合法，發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)火啟動(dòng)，否 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

1、汽車黑匣子EDR：板塊介紹EDR(EventDataRecord)即汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，也就是俗稱的“黑匣子”。這套系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)記錄車輛發(fā)生事故時(shí)的行車數(shù)據(jù)，包括發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段的汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)，例如速度、ABS 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

不可以的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)不單單是一個(gè)系統(tǒng)，需要跟車輛其他模塊配合使用。1、電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)通常起到支援ABS及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)）的功能；2、它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向AB 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)原理圖及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造汽車在行駛中，經(jīng)常需要改變行駛方向，并且當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，往往轉(zhuǎn)向輪也會(huì)受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用，自動(dòng)偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向，此時(shí)，駕駛員需利用一套機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪向相反方向偏轉(zhuǎn)，從而使汽車恢復(fù)原來(lái)的行駛 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

公司汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)研發(fā)成功 線控底盤(pán)是高級(jí)智能駕駛的關(guān)鍵執(zhí)行器，包括線控制動(dòng)、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向和線控驅(qū)動(dòng)四個(gè)子系統(tǒng)。其中，線控制動(dòng)作為線控底盤(pán)的重要構(gòu)成，發(fā)展進(jìn)程較快，滲透率有望快速提升。當(dāng)前，許多國(guó)產(chǎn)廠商開(kāi)始嶄露 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車行駛中的重要組成部分，正確的保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于汽車的安全和性能至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向發(fā)擺、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響噪聲等問(wèn)題，多是由于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障或不當(dāng)使用引起的。因此，我們需要在日常使用中注意以下幾點(diǎn)：1 閱讀全文>>

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• 2024-04-28