汽車進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。如果進(jìn)氣管漏氣，需要立即進(jìn)行維修。汽車發(fā)動機(jī)以燃油和空氣的混合物為燃料，進(jìn)氣量不足會導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)確。進(jìn)氣系統(tǒng)常見的故障包括進(jìn)氣歧管切換閥故障、可變進(jìn)氣歧管切換閥破損、電磁閥故障、可變進(jìn)氣通道真空電磁閥短路、渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不良以及潤滑系統(tǒng)限壓閥卡滯等。如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣的癥狀，應(yīng)該及時進(jìn)行維修，以保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

進(jìn)氣歧管切換閥故障時，可以打開進(jìn)氣歧管切換閥端蓋，用聽力棒抵住進(jìn)氣歧管切換閥處，啟動發(fā)動機(jī)，連續(xù)反復(fù)地踩加速踏板，待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min前放松加速踏板，聽進(jìn)氣歧管切換閥是否能正常工作。如果在3200r/min左右能聽到“咔”聲，則說明進(jìn)氣歧管切換閥工作正常，否則需要更換進(jìn)氣歧管切換閥。

可變進(jìn)氣歧管切換閥破損時，發(fā)動機(jī)加速時故障燈會被點(diǎn)亮，動力明顯不足。此時需要更換可變進(jìn)氣歧管切換閥總成以排除故障。

電磁閥故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不良，沒有最高車速。在到了可變進(jìn)氣通道真空電磁閥開啟的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時，用螺釘旋具貼近電磁閥，如果有“咔”聲，但很弱，說明進(jìn)氣歧管切換閥可以開啟，但開啟角度不夠，造成充填效率不足。此時需要更換電磁閥以排除故障。

可變進(jìn)氣通道真空電磁閥短路時，在到了可變進(jìn)氣通道真空電磁閥開啟的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時，用螺釘旋具貼近電磁閥，如果聽不到“咔”聲，需要更換電磁閥以排除故障。

渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不良時，發(fā)動機(jī)怠速和小負(fù)荷時排氣管會冒藍(lán)煙。需要進(jìn)行維修以解決問題。

潤滑系統(tǒng)限壓閥卡滯在不泄油一側(cè)，會導(dǎo)致油壓過高；卡滯在泄油一側(cè)，會導(dǎo)致油壓過低。油道堵塞、液壓控制執(zhí)行器卡滯