上汽大通三元鋰電池能修復(fù)。 不過(guò)其修復(fù)過(guò)程復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員操作。 一種修復(fù)方法是充電，要是電池因?yàn)檫^(guò)放導(dǎo)致內(nèi)阻增大而無(wú)法充電，可嘗試用脈沖充電的方式來(lái)激活，以此恢復(fù)電池的充電功能。 當(dāng)電池內(nèi)部的電解液出現(xiàn)干涸或者變質(zhì)的情況時(shí)，可 閱讀全文>>

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• 2025-03-10

鉛酸蓄電池壽命一般在2到5年左右。普通鉛酸蓄電池正常能用3年上下，循環(huán)充放電大概300 - 500次。 實(shí)際中鉛酸蓄電池壽命受多種因素影響。 使用頻率方面，經(jīng)常使用且頻繁充放電，會(huì)讓電池壽命縮短；不常使用，又可能因自放電等影響壽命。 溫度 閱讀全文>>

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• 2025-02-24

嵐圖夢(mèng)想家的三元鋰電池相當(dāng)不錯(cuò)。 能量密度高，相同體積或重量下能存儲(chǔ)更多電能，大大提升了車(chē)輛續(xù)航里程。像2024款嵐圖夢(mèng)想家配置43度三元鋰電池，純電續(xù)航236km，綜合續(xù)航達(dá)1231km，滿油滿電跑長(zhǎng)途毫無(wú)壓力。還有全新夢(mèng)想家采用寧德時(shí)代 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

GFM 和 MF 蓄電池主要有以下區(qū)別。 GFM 指的是固定閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池，而 MF 指的是免維護(hù)鉛酸蓄電池。 GFM 中，第一個(gè)字母“G”表示電池為固定式，第二個(gè)字母“F”表示電池為閥控式，第三個(gè)字母“M”表示密封防酸霧式，比如 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

捷豹 xel 蓄電池電量過(guò)低通常是這些原因： 私自加裝大功率用電設(shè)備像功放，可發(fā)電機(jī)功率沒(méi)跟上，發(fā)電供不應(yīng)求。 充電電壓不在 13.8V - 14.4V 范圍內(nèi)，低于 13.8V 就缺電。 長(zhǎng)時(shí)間不使車(chē)，防盜系統(tǒng)耗電加自放電，超 2 個(gè)月得 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 Q5 蓄電池指示燈有時(shí)亮，可能是以下這些情況。 一是起動(dòng)機(jī)到機(jī)艙正極接線柱之間的電源線接頭虛接燒蝕，導(dǎo)致供電異常。 二是蓄電池電量不足，像長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)，車(chē)上電器設(shè)備一直開(kāi)著把電耗光。 三是蓄電池本身老化、損壞等出了問(wèn)題。 四是電瓶的線 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

奔馳 S350 蓄電池報(bào)警燈報(bào)警原因不少。 可能是車(chē)載電能管理系統(tǒng)有問(wèn)題，像蓄電池傳感器 B95 故障，沒(méi)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)車(chē)載電壓，還有其線路故障影響信號(hào)傳輸。 前側(cè)信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組 N10/1 故障，接收和處理電壓信號(hào)異常也會(huì)報(bào)警。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

大眾邁騰因蓄電池電量不足導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，可通過(guò)以下方法處理。 一是對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。如果蓄電池只是電量不足，未老化或損壞，可選擇這種方式。充電時(shí)要注意安全，遵循正確操作步驟，正常充電約 20 小時(shí)，若想快速充電，可將充電時(shí)間設(shè)置大一倍，一般 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

速電汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)中重要的部件。 如果沒(méi)電了，有幾種辦法“自救”。 可以推車(chē)起動(dòng)，但自動(dòng)擋車(chē)不能用，因?yàn)闀?huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。 準(zhǔn)備一條跨接電纜，連接時(shí)先將沒(méi)電蓄電池正極端子與救援車(chē)電池正極端子連接，再將救援車(chē)電池負(fù)極端子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

車(chē)的蓄電池是汽車(chē)啟動(dòng)和電氣設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵部件。 目前常用的幾乎都是鉛酸蓄電池，電壓為 12V，由六格電池串聯(lián)，每格 2V，新安裝后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電壓正常在 13.5 - 14.5V 之間。 蓄電池主要有免維護(hù)和啟停兩種，啟停蓄電池有德系 AG 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

極氪009 蓄電池沒(méi)電的情況，原因和解決辦法有多種。 停車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)等電器，下次停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)就開(kāi)啟“駐車(chē)舒享”模式。有時(shí)可能是誤報(bào)，實(shí)際沒(méi)影響。要是忘記充電，那就得及時(shí)充電。小電瓶虧電的話，動(dòng)力電池會(huì)自動(dòng)給它充電。 另外，電池組 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

蓄電池十大名牌有瓦爾塔、風(fēng)帆、天能、駱駝蓄電池、超威、古越、湯淺、統(tǒng)一電池、京球、海寶。 瓦爾塔是 1888 年始建于德國(guó)的知名品牌，提供多種規(guī)格優(yōu)質(zhì)蓄電池產(chǎn)品。 風(fēng)帆是“一五”期間國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，整合雙品牌戰(zhàn)略。 天能于 1986 年成 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

本田飛度蓄電池更換其實(shí)不難。 先準(zhǔn)備好工具，像扳手、螺絲刀、新蓄電池。要確保車(chē)輛熄火，拉起手剎。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到電池位置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)通常就是。 接著拆固定支架的螺母和電池保護(hù)蓋。 之后拆卸兩極連接處端口，記住先拆負(fù)極再拆正極，因 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

捷達(dá)VS7蓄電池怎么充電？這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 捷達(dá)VS7原裝蓄電池采用特殊技術(shù)，需要限電充電，應(yīng)由捷達(dá)特許經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行，且只能用最高充電電壓為14.8伏的充電設(shè)備。 充電時(shí)，先關(guān)閉所有電器和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，掀開(kāi)正極蓋板，按 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

大眾朗逸的蓄電池一般能用 3 - 5 年。 具體能用多少年，取決于多種因素，比如車(chē)輛使用頻率、充電方式、駕駛條件等。 像家用車(chē)正常使用且做好維護(hù)保護(hù)，通常能延長(zhǎng)蓄電池壽命。 要注意這些方面：電流表指針顯示電不足得及時(shí)充電。 途中沒(méi)電 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

汽車(chē)蓄電池有很多好的品牌。 瓦爾塔是其中的佼佼者，其 AGMH780AH 型號(hào)專(zhuān)為豪車(chē)定制，如寶馬、奧迪、奔馳、路虎等，采用先進(jìn)啟停技術(shù)和 AGM 技術(shù)，能提供強(qiáng)大啟動(dòng)電流和持久續(xù)航，還有上門(mén)安裝服務(wù)。 理士電池是廣東省著名商標(biāo)，也是中國(guó)領(lǐng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

鐵駱駝蓄電池修復(fù)效果整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。 對(duì)于硫化的電瓶，它能取得較好的修復(fù)成果。不過(guò)要清楚，能修復(fù)好的電瓶類(lèi)型不是涵蓋所有，而是有限的。 鐵駱駝的修復(fù)不是只靠機(jī)器，而是手工與機(jī)器綜合進(jìn)行。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究實(shí)踐，它攻克了修復(fù)對(duì)電瓶極板損傷的難題 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

膠體蓄電池的維護(hù)成本不高。 因?yàn)槟z體蓄電池的電解液是固態(tài)的，不會(huì)發(fā)生泄漏或蒸發(fā)，所以幾乎不需要像普通蓄電池那樣定期檢查電解液水平并補(bǔ)充蒸餾水，這大大減少了維護(hù)的頻率和復(fù)雜性，為車(chē)主省去了不少麻煩。 膠體蓄電池內(nèi)部特殊的硅膠將電解液固化， 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

更換車(chē)的蓄電池價(jià)格不固定，受到多種因素影響。 普通家用車(chē)的啟動(dòng)電瓶，比如鉛酸電瓶，價(jià)格一般在 300 至 500 元。免維護(hù)的電瓶，價(jià)格大概在 500 至 700 元。啟停電瓶，像 AGM 或 EFB 電瓶，價(jià)格通常在 1000 元以上。 閱讀全文>>

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• 2025-01-26

DF 蓄電池的環(huán)保性能相當(dāng)出色。 它采用鋰離子技術(shù)，不含對(duì)環(huán)境有害的物質(zhì)，完全符合綠色可持續(xù)發(fā)展理念。 在生產(chǎn)過(guò)程中，DF 蓄電池就充分考量了環(huán)保因素，比如其先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)能優(yōu)化充放電過(guò)程，延長(zhǎng)電池壽命，降低電池更換頻率，進(jìn)而減少資源消 閱讀全文>>

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• 2025-01-26