捷豹 xel 蓄電池電量過(guò)低通常是這些原因：

私自加裝大功率用電設(shè)備像功放，可發(fā)電機(jī)功率沒(méi)跟上，發(fā)電供不應(yīng)求。

充電電壓不在 13.8V - 14.4V 范圍內(nèi)，低于 13.8V 就缺電。

長(zhǎng)時(shí)間不使車(chē)，防盜系統(tǒng)耗電加自放電，超 2 個(gè)月得拆下補(bǔ)電。

蓄電池老化存電不行，容量下降，電力儲(chǔ)存能力弱。

電路漏電，電量不斷流失。

暴露在高溫或低溫環(huán)境，低溫電量易流失。

經(jīng)常短途行駛，啟動(dòng)引擎頻繁，電逐漸消耗。

要是碰上這情況，這么解決：

瞅瞅有沒(méi)有私自加裝用電設(shè)備，比如功放，有就調(diào)整或拆掉。

檢測(cè)充電電壓，得符合 13.8V - 14.4V 標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)，拆掉電池一端端子，超 2 個(gè)月拿下來(lái)補(bǔ)電。

定期檢查蓄電池，老化了趕緊換。

排查電路是不是漏電，有漏電趕緊處理。

盡量不讓車(chē)處于高溫或低溫環(huán)境。

改改用車(chē)習(xí)慣，少短途行駛。

另外，保養(yǎng)蓄電池要保持清潔，定期清除終端腐蝕。

別過(guò)度放電，別讓電瓶電全耗盡，會(huì)傷電池。

也別過(guò)度充電，充滿就別再充。

還要避開(kāi)高溫和低溫環(huán)境，電瓶適合 20 - 25 攝氏度。

車(chē)輛啟動(dòng)前儀表提示電量過(guò)低，要是有倆電瓶，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶正不正常。

車(chē)機(jī)用電設(shè)備用車(chē)尾電瓶，點(diǎn)火七八分鐘，踩會(huì)兒油門(mén)能打響就行，后面注意用車(chē)方式。

熄火聽(tīng)歌、大燈沒(méi)關(guān)等會(huì)導(dǎo)致虧電，點(diǎn)火跑幾十公里電就能充滿。

要是熄火就提示，一般是電瓶不好，得考慮換。

要是停一陣開(kāi)才出現(xiàn)，多跑跑給電瓶充電，問(wèn)題通常能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）